* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

220 „А л а б а м а". русами и изрјдка давая ходъ машинј, имјя цјлью заманить непріятеля дальше, чтобы въ случај боя остальныя суда не слышали выстрјловъ и не подали помощи. Въ разстояніи 28 миль отъ отряда Hatteras подошелъ доволь­ но близко къ А. Симсъ приказалъ про­ бить тревогу, закрјпилъ наруса и повернулъ на него. Было уже темно. Н а оісликъ съ Hatteras% какое передъ нимъ судно, былъ полученъ отвјтъ, что это Petrel Е я Британскаго Вели­ чества, но когда съ Hatteras&a, спустили шлюпку, съ А. крикнули, что она конфеде­ ративный пароходъ и одновременно дали залпъ. На Hatteras&rb пытались свалиться на абордажъ, но А., имјвшей преимущество въ ходј, лег­ ко было не позволить привести этотъ маневръ въ исполненіе. Черезъ */ часа боя на разетояніи 1—2Іг кабельтововъ Hatteras получилъ Н Е ­ СКОЛЬКО опасныхъ пробоинъ, слабая машина пе­ рестала работать, пушки были подбиты, въ трехъ мјстахъ начался пожаръ и крейсеръ спустилъ флагъ. Съ А. были къ нему посланы гребныя суда и, только что была закончена перевозка его экипажа, онъ затонулъ. Остальныя суда отряда слышали пушечные выстрјлы, но полагали, что Hatteras преслјдуетъ блокадо - прорывателей. Лишь на слјдующій день, найдя торчавшую изъ воды стеньгу затонувшаго Hatteras&а, они узнали правду. Послј сраженія съ Hatteras&owb, А. направилась въ Ямайку, гдј вы­ садила плјнныхъ. Зная, что дальнјйшее ея пребываніе въ Вестъ-Индіи будетъ опасно, А. перенесла свою деятельность въ другую часть Атлантическаго океана и въ узлј, гдј пересе­ каются пути изъ Юж. Америки и Африки, у Канарскихъ остр., захватила пять призовъ. Въ мартј кап. С. пошелъ на югъ, вдоль бере­ говъ Юж. Америки. Здјсь въ его руки попало 24 судна. Всј они были уничтожены за исключеніемъ одного Conrad&a, который подъ именемъ Tuscaloosa сдјлался крейсеромъ конфедератовъ. Послј двухмјсячнаго пребыванія у береговъ Бразиліи, А. вновь пересјкла океанъ и захвативъ по дорогј два приза, зашла въ августј въ Капштадтъ. Узнавъ въ Капштадтј, что ожи­ дается приходъ спеціально назначеннаго для ея преслјдованія быстроходнаго крейсера сјверянъ Vanderbilt, А. оставила мысъ Доброй Надежды и направилась въ Зондскій проливъ. По пути ею былъ захваченъ только одинъ призъ. Въ Зондскомъ проливј А - у сторо­ жило военное судно федералистовъ Wyoming, почему капитанъ С , не желая подвергать вновь А. риску боя, поспјшилъ покинуть опасныя для нея воды пролива, все-таки захвативъ въ нихъ два приза. Пройдя вдоль западнаго бе­ рега Борнео, А. зашла во французскую колонію каторжниковъ на берегу Кохинхины ПулоКондоръ, гдј произвела въ теченіе двухъ недјль необходимјйшій ремонтъ. Опасаясь нападенія Wyoming^, А. стояла въ Пуло-Кондоръ на шпрингј, чтобы имјть возможность обстрјливать входъ въ гавань. Изъ Пуло-Кондоръ А. черезъ Сингапурскій проливъ пошла къ мысу Каморенъ на вост. берегу Африки, захвативъ по дорогј два приза, и затјмъ, обогнувъ мысъ Доброй Надежды, въ Шербургъ, куда прибыла 11 іюня1864 г., послј почти двухлјтней, страш­ ной для торговли сјверянъ дјятельности. З а все время своего крейсерства А. захватила 68 призовъ, не считая военнаго крейсера Hatteras. Въ числј ихъ былъ лишь одинъ пароходъ Ariel 4 Изъ всего числа призовъ пятьдесятъ три было уничтожено, девять выкуплено за наличныя деньги, два освобождены, одинъ обращенъ въ крейсеръ и въ четырехъ случаяхъ былъ уничтоженъ только грузъ. Конецъ А. былъ близокъ. Черезъ нјсколько дней поприходј е я в ъ Шербургъ, а именно 14 іюля 1864 года, у входа въ портъ появился корветъ федералистовъ Kearsarge. Оставаясь внј територіальныхъ водъ, онъ началъ блокировать A. Kearsarge имјлъ 1030 тоннъ водоизмјщенія и былъ почти однихъ размјровъ съ А. Артиллерія его со­ стояла изъ двухъ 11" гладкоств. пушекъ Дальгрена, четырехъ 32-фунт. и одной 28-фунтовой нарјзныхъ. Машина его была въ 400 силъ, нјсколько сильнје, чјмъ у А. Экипажъ Kearsarge состоялъ изъ 162 человјкъ подъ командою капитана Уинслоу. Капитанъ С. рјшилъ принять бой. Нападки сјверянъ, которые называли его разбойникомъ и трусомъ, нападающимъ только на беззащитныя суда, раздра­ жали его. Тяжелое, двухлјтнее плаваніе уто­ мило и его, и команду А. Надежда увјнчать свою блестящую карьеру корсара ослјпительной побјдой надъ янки, которыхъ онъ ненавидјлъ, обольщала капитана С. Онъ вјрилъ в ъ свое счастье и послалъ командиру Kearsarge вызовъ на поединокъ или, вјрнје, просьбу не уходить. 19 іюня А. вышла изъ ПІербурга въ сопровожденіи французскаго фрегата La Соигоппе, который долженъ былъ наблюдать, чтобы противники не нарушили нейтралитета Франціи, и англійской частной яхты Deerhound. Когда А. вышла изъ територіальныхъ водъ Франціи, фрегатъ повернулъ обратно. Kearsarge шелъ впереди А., пока не отошелъ на разстояніе 7 миль отъ берега. Въ одиннадцатомъ часу утра онъ повернулъ и направился къ А., которая пер­ вая открыла огонь въ разстояніи отъ него одной мили. Затјмъ разстояніе уменьшилось, и бой велся на ЗІг и на 5 кабельтовахъ. Оба судна описывали циркуляціи, сражаясь пра­ выми бортами. Снаряды А. вслјдствіе дурного качества пороха и дистанціонныхъ трубокъ, производили мало вреда, но главное, экипажъ ея имјлъ меньшую практику въ стрјльбј, чјмъ экипажъ Kearsarge и состоялъ изъ людей раз­ лйчныхъ національностей, тогда какъ команда Kearsarge принадлежала къ одной націи. Коман­ диръ Kearsarge послј часового боя только что собирался сблизиться для рјшительной атаки, когда А. прекратила огонь и, поднявъ кливеръ и поставивъ форъ - трисель, пошла къ берегу. Капитанъ С. пытался накренить ее, чтобы задјлать пробоины праваго борта, но вода быстро заливала топки. Дальнјйшее сопротивленіе было безполезно, и А. подняла бјлый флагъ. Kear­ sarge вслјдствіе недоразумјнія продолжаль ее нјкоторое время разстрјливать, и прекратилъ огонь лишь тогда, когда на ней спустили шлюп­ ки. Одна изъ нихъ пошла къ Kearsarge для фор­ мальной сдачи, на другую погрузили раненыхъ. Черезъ нјсколько минуть А. затонула, садясь кормой. ЯхтаDee? hound, испросивъ разрјшенія у командира Kearsarge спасать погибающихъ, подняла съ воды капитана С. и 40 человјкъ и ушла съ ними въ Англію. Kearsarge, вјроятно, вслјдствіе трудности спустить послј боя шлюп­ ки, медлилъ съ помощью, тјмъ не менје, имъ было принято на борть 70 чел. Нјсколько человјкъ было взято лоцманскими ботами. Утонуло 19 человјкъ. Убито на А. было 7 человјкъ и