* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Акасакаяма — Акбаръ тый от: носить совсјмъ особый характеръ. Его задача—разработка всјхъ наиболје в а ж н ы х ъ вопросовъ военно-морского дјла въ такомъ видј, чтобы результаты разработки могли быть использованы въ японскомъ флотј. Это не школа, а спеціальная академія наукъ. Въ этотъ отдјлъ принимаются люди, выдающееся по способностямъ, заявившее желаніе разра­ батывать извјстнуео область военныхъ знаній (воспитаніе, администрацію, стрјльбу и т. п.), выдержавшіе экзаменъ въ познаніяхъ по в ы ­ бранной области. Имъ не читаютъ лекцій и не ведутъ съ ними практическихъ занятій. Академія даетъ имъ лишь необходимую обстановку для работъ, въ видј библіотеки, учебныхъ пособій, совјтовъ профессоровъ и т. п. Впродолженіи года должна быть написана диссертація н а выбранную тему и защищена передъ особой комиссіей. Благодаря такому порядку и тому значенію, которое придаетъ японскій флотъ этимъ работамъ, онъ находится всегда н а В Ы ­ С О Т Е современныхъ требованій военно-морской науки и морской техники. Для достижения той же цјли, т.-е. для поддержанія военныхъ и техническихъ знаній в ъ японскомъ ф л о т ј н а уровнј современности, директоръ А., съ р а з рјшенія морского министра, можетъ открывать временные курсы различной продолжительности для штабъ и оберъ-офицеровъ флота по р а з нымъ вопросамъ. Учебный годъ въ А. начи­ нается 1 апрјля. Вакаціи лјтомъ—августъ, зи­ мой—первые 9 дней я н в а р я . Занятія ведутся чрезвычайно интенсивно. Напр., н а первомъ отдјлј полагается н а стратегію, тактику, ло­ гику, тактическую и стратегическую игру—700 часовъ; военно-морскую исторію—100 ч., мор­ скую администрацию—60 ч.; морскую гигіену— 20 ч.; кораблестроеніе, машины, пушки и мины— 400 ч.; лоцманское дјло, съемкп, промјры, исправленіе компасовъ—200 ч.; географія и со тавленіе военно-морскихъ картъ—200 ч а с ; фортификація и топографія—100 ч.; перевозки и сообщенія—200 ч.; морскіе законы, между­ народное право—350 ч.; иностранные языки— 300 ч. Въ А. состоитъ 29 профессоровъ. А К А С А К А Я М А , японское названіе Плос­ кой горы въ Портъ - Артурј. См. П о р т ъ Артуръ. „ А К А Ц І Я " , имя послјдней боевой лошади Наполеона; н а ней великій императоръ началъ сраженіе при Ватерлоо (15 іюня 1815 г.) и н а ней окончилъ этотъ роковой для него день, перемјнивъ въ теченіе его шесть лошадей. Когда массы англійской кавалеріи хлынули н а послјдніе баталіоны императ. гвардіи, кото­ рыми ген. Камброннъ старался прикрыть отступленіе французской арміи, Наполеонъ, не те­ р я я надежды собрать аріергардный корпусъ, поскакалъ въ м. Ж е м а п ъ . Сойдя здјсь съ „Акаціи", Наполеонъ сказалъ, передавая ее ко­ нюху:—„Береги хорошенько эту лошадь и ста­ райся доставить ее въ Иарижъ, безъ нея меня здјсьне было бы". Наполеону не суждено, однако, было вновь сјсть н а „Акацію": корабль „Беллерофонъ" увезъ его на о-въ св. Елены, и „Аі ац і я " была забыта. При Карлј X ее собрались было продать, какъ негодную уже за старостью лошадь, но состоявшей при ней во времена Наполеона конюхомъ Пьеръ Колло обратилъ вниманіе короля на историческое прошлое этой Великій. 203 лошади—и Карлъ X приказалъ оставить „Акацію" н а королевской конюшнј. Однако, по низложеніи Карла X „Акацея" не избјжала этой участи и была продана одному нормандс ому землевладельцу въ м. Фалезъ. Узнавъ исторію ло­ шади, онъ берегъ ее какъ реликвію. Приключенія „Акаціи" этимъ не окончились, и ей суждено было носить н а своей спннј еще одного монарха Францеи. Когда Луи Филиппъ объјзжалъ Вирскій округъ Нормандіи, ему понадобилась вер­ ховая лошадь для какого-то смотра. Мјстныя власти вспомнили объ „Акаціи", которая и была подана королю. Въ Впрј же проживалъ старый наполеоновскій служака, отставной кирасирскій вахмистръ, Ж а н ъ Потаръ. Выдавая замужъ свою дочь и желая украсить свадебный кортежъ, онъ упросилъ владјльца „Акаціи" дать знаменитую лошадь подъ сјдло; его просьба была уважена, но въ пути старая лошадь споткнулась и пала. „ А К А Ц У К И " ( А к а д з у ш и ) , минный истре­ битель японскаго флота; построенъ в ъ 1902 г. заводомъ Лрроу въ Англіи. 360 т. водоизм., длин.—220 ф., шир.—20, 5 ф . , углуб.—8 ф.; 2 ма­ шины =6.000 индикат. силъ; ходъ 31 узл. Вооруженіе—1 оруд. въ 75 мм. и 5 одноствольн. пушекъ въ 57 мм., два минныхъ а п а р а т а и 1 прожекторъ. Экипажъ—командиръ, 3 офицера и 52 ниж. ч. А. принималъ участіе въ русско-япон. войнј 1904 - 05 гг. въ составј 1-го отряда истре­ бителей подъ командой лейт. Суецуги Н а одзиро. Участвовалъ в ъ минной атакј н а эскадру Тихаго океана въ Портъ Артурј в ъ ночь н а 27 я н в а р я 1904 г., и въ бою съ 1-ымъ отрядомъ миноносцевъ въ ночь н а 26 февраля. Въ жаркой схваткј съ миноносцемъ „Вла­ стный", подъ командой лейт. Карцева, А. былъ взорванъ миной и, по словамъ участниковъ боя, затонулъ. Послјднее отрицается японцами, которые въ своей офиціальной исторіи войны говорятъ, что въ бою 26 февраля А. получилъ только сильныя поврежденія машины, корпуса и руля, и былъ уведенъ товарищами съ мјста боя н а буксирј. Дальше японская версія гово­ рить, что по исправленіи А. вступилъ снова въ составъ отряда и 4 мая 1904 г., неся сто­ рожевую службу у Портъ-Артура, наткнулся н а мину загражденія, п о с т а в л е н н а я русскими близъ Ляотешана, и тотчасъ же пошелъ ко дну. Погибли: командиръ, 6 офицеровъ и кондукторовъ и 16 нижнихъ чиновъ. Появившая­ ся въ печати книга „Акагщкч подъ ПортъАртуромъ", якобы дневникъ командира лейте­ нанта Нирутака, п р о и з в е д е т е скорје лите­ ратурное, чјмъ записки участника; въ ней факты и ихъ послјдовательность сильно иска­ жены. {Военные флоты. Сир. книжка 1904 г. Шъйствія Японскаго флота. Изд. Япон. Мор. Ген. Штаба. Архивъ войны при Морск. Генер. Штабј Спб.). : А К Б А Р Ъ В Е Л И К І Й (1542 — 1605), знаме­ нитый индійскій императоръ изъ династіи Великихъ Моголовъ. Наслјдовалъ делійскій пре­ столъ послј своего отца Гамаюна въ 1556 г., в ъ годъ сраж. прп Панипатј, в ъ которомъ полководецъ Гамаюна Байрамъ-ханъ нанесъ пораженіе войскамъ афганскихъ претендентовъ н а делійскій престолъ. Вступивъ на престолъ, А. управлялъ государством^ въ теченіе 4 лјть подъ руководствомъ Байрамъ-хаиа. но въ 1560 г.