* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

180 „Азія" — Азовскіе походы Петра I . стили американскіе флаги и при крикахъ „ у р а " подняли свои военные русскіе. 27 де­ кабря продјлала то лее самое и „Африка", и всј три крейсера направились в ъ Россію. Въ пути къ нимъ присоединился еще четвертый крей­ серъ, построенный спеціально н а верфи Крам­ п а — „Забіяка", имјвшій рјдкую в ъ то время скорость 15 узловъ и законченный постройкой необыкновенно быстро (въ 9 мјсяцевъ). А З О В С К І Е П О Х О Д Ы П Е Т Р А I . Постелен ный рость Московскаго государства, упроченіе внутренняго единства и увеличеніе военной мо­ щи позволили Россіи поставить на очередь во­ просъ о перемјщеніи своей южной границы къ е я естественному рубежу иа Черноморскомъ побережьј. Дјйствуя съ большой настойчи­ востью, последовательностью и осторожностью, московская Русь передвинула шагъ за шагомъ границу на ю., къ Белгородской чертј, закрјпила пройденное пространство устройством!» оборонительныхъ линій и колонизаціей южныхъ окраинъ, сосредоточила тамъ ж е главную массу своихъ вооруженныхъ силъ, а во вторую по­ ловину X V I I вјка уже вступила в ъ борьбу съ Турціей и авангардомъ ея—Крымомъ. Но ни Крымскіе походы кн. В. В. Голицына, ни Чигиринскіе походы не привели къ положительнымъ результатами и турецкій вопросъ, оставшись неразрјшеннымъ, былъ переданъ в ъ наслјдіе дјятелямъ X V I I I вјка. Явившійся н а рубежј двухъ столјтій Петръ I , изъ числа вопросовъ „ А З І Я " , посыльное и учебное судно Балтійвнјшней политики, прежде всего рјзко выдвискаго флота, передјлано изъ коммерч. парохода, купленнаго в ъ 1878 г. в ъ Филадельфіи (С. I I I . нулъ впередъ вопросъ турецкій и сосредоточилъ н а немъ преимущественное вниманіе; послјдС. А.) н а заводј Крампа. По своему водоизмјствіемъ этого вниманія и явились Азовскге по­ щенію и размјрамъ оно близко подходить къ ходы 1695-96 гг. Воспользовавшись тјмъ, что со­ двумъ другимъ такимъ ж е пароходамъ, купленюзники Россіи, Польша и Австрія, договарившіянымъ тогда ж е и тамъ же и получившимъ назвася съ Турціей объ условіяхъ мира, не принимали нія „Африка" и „Европа"; такъ, „Азія" имјеть во вниманіе интересовъ Россіи, Петръ открылъ 2250 тн. при длинј 270 фт., „Африка"—2780 тн. при длинј 271 фт. и „Европа"—3160 тн. при дли- непосредственные переговоры съ крымскимъ ханомъ, требуя платежа дани, свободнаго плаванія нј 307 фт. Покупка этихъ судовъ была вызвана русскихъ судовъ в ъ Азовскомъ и Черномъ мослјдующими обстоятельствами: успјхи русскаго ряхъ и прекращенія набјговъ. Т а т а р ы оспари­ оружія в ъ войнј съ Турціей съ 1877—78 гг. в ы ­ вали предложенныя условія и затянули перего­ звали вмјшательство Англіи, опасавшейся чрезворы до 1694 г., когда Ц а р ь рјшилъ, наконецъ, мјрнаго усиленія Россіи. Чтобы отвлечь внидобиться исполпеиія своихъ требованій силою маніе Англіи было рјшено произвести мор­ оружія. Главнымъ предметомъ дјйствій былъ скую демонстрацію н а ея торговыхъ путяхъ, выбранъ Азовъ, взятіе котораго давало Россіи для чего, за неимјніемъ в ъ русскомъ флотј выходъ в ъ Азовское море, предоставляло воз­ быстроходныхъ крейсеровъ, пріобрјсти тако­ можность построить морской флотъ п создать вые в ъ Соед. Штатахъ Сјв. Америки, друже¬ крјпкій исходный пунктъ для дальнјйшихъ ственной Россіи. Быстро набравъ комплекть дјйствій противъ Крыма и Турціи; для отвлекоманды и офицеровъ, экспедиція вышла 1 ченія ж е вниманія противника в ъ сторону апрјля 1878 г. изъ Балтійскаго порта н а парооть А. рјшено было прибјгнуть къ демонстраходј Гамб.-Амер. линіи „Цимбрія" и 16-го ціи. 20 янв. 1695 г. в ъ Москвј былъ объапрјля уже была в ъ Америкј. Черезъ ијсколько явленъ сборъ ратныхъ людей стараго строя дней послј этого весь міръ зналъ о рјшителькъ Бјлгороду и Сјвску „для промысла надъ ной мјрј, предпринятой русскими, т. к. мјстныя Крымомъ". Начальствованіё надъ этой арміен газеты быстро разнесли вјсть о покупкј крей­ (120 тыс.) было поручено боярину Б . П. Шере­ серовъ и о русскомъ крейсерствј въ океанј. Н а метеву, который д. б., выждавъ появлеиія заводј Крампа въ Филадельфіи были куплены подножнаго корма и присоединенія малоросбыстроходные по тому времени пароходы сійскихъ казаковъ, направиться къ низовьямъ „CoJumbia", „Saratoga" и „State of California", Днјпра. Пока Крымская армія явно собира­ переименованные въ крейсеры „Азія", „Афри­ лась въ указанныхъ ей пунктахъ, в ъ Москвј к а " и „Европа". Командиромъ перваго былъ формировалась тайно Азовская армія (31 тыс., назначенъ к.-лейт. Авеланъ, второго — к.-лейт. 104 мортиры, 44 пищали), составленная изъ Алексјевъ, третьяго—к. - лейт. Гриппенбергъ. трехъ дивизій лучшихъ войскъ (Гордона, Ле­ Работа по перестройкј и приспособление су­ форта и Автомона Головина). Командованіе довъ для крейсерскихъ цјлей шла съ рјдкой бы­ арміей не было объединено в ъ однјхъ рукахъ, стротой, и 21 декабря „Европа" и „Азія", подля обсужденія важныхъ вопросовъ д. б. со­ кончивъ всј расчеты съ берегомъ, вышли в ъ бираться военные совјты, рјшенія которыхъ океанъ. Отойдя мили трп отъ берега, они спу­ слјдній составляетъ в. край Малоазіатскаго плоскогорія и соединяешь его съ горной, дикой Арменіей. Почти единственными воротами черезъ первый изъ названныхъ хр. является историче­ с к и Килійскій проходъ н а направленіи изъ Коніи въ Адану, которымъ и предположено восполь­ зоваться при проведеніп Багдадской ж. д. Нако­ нецъ, плоскогоріе Сиріи и Аравіи представляетъ собою,—за исключеніемъ лишь узкой береговой полосы между Средиземнымъ моремъ и Ливан­ скими горами, а равно ю. части в. побережья Краснаго моря (Іеменъ),—голую, безводную пу­ стыню, постепенно сливающуюся н а с. съ Месопотаміей и круто обрывающуюся къ сторонј окружающихъ ее морей, а потому названныя страны должны быть причислены къ тјмъ мјстностямъ А., в ъ которыхъ военныя дјйствія соп­ ряжены съ чрезвычайными трудностями. Н а територіи А. находятся слјдующія независимых государства: Китай, Японія (съ Кореей), Сіамъ, Непалъ, Бутанъ, Афганистанъ, Белуджистанъ и Персія. Остальная поверхи. материка и его остро­ вовъ занята колоніальными владтніями европ. государство: Россіи (Сибирь и Туркестана), Англіи (Индія, Бирма, Цейлонъ, Сингапуръ, нјкоторые острова и пункты китайск. побережья), Франціи (Пондишери, Индо-Китай), Турціи(Аравія и М. Азія), Голландіи (Остъ-Инд. островд), Португаліи (Гоа и др.), Германіи (Кіао-Чао) и С.-А. Соед. Шт. (Филипины).