* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

170 „Адмиралъ Ушаковъ" — Адріанополь. снарядами н а такомъ растояніи, н а которомъ его снаряды были мало дјйствительны. Вскорј гидравлическая наводка носовой башни А. У. попортилась, и башня перестала вращаться. Кормовая башня работала исправно до конца боя. 120 мм. батарея дјйствовала только по времепамъ, т. к. дальность разстояній с;ша по себј выводила ее изъ строя. Минуть черезъ 20 было сбито носовое 120 мм. орудіе, ироизошелъ взрывъ бесјдокъ съ 120 мм. сна­ рядами; начался п о ж а р ь в ъ батареј, загорјлись обшивка борта в ъ жилой палубј и командные рундуки. К ъ полученнымъ в ъ первый день боя поврежденіямъ прибавилась большая пробоина въ борту по ватерлиніи подъ носовой башней, огромная пробоина подъ каютъ-компаиіей и большое количество мелкихъ поврежденій. А. У. накренился н а правый борть настолько сильно, что вращеніе и стрјльба изъ башенъ стали невозможными. Использовавъ боевую способ­ ность своего корабля и видя бесполезность дальнјйшей стрјльбы, командиръ приказалъ затопить броненосецъ. Черезъ кингстоны и подорванный помпы машиннаго отдјленія вода стала быстро заполнять отсјки корабля. Командј было приказано, пользуясь спасатель­ ными средствами, бросаться з а борть. Полу­ чивъ еще снарядъ подъ кормовую башню, со­ вершенно избитый корабль легь н а правый борть, перевернулся вверхъ килемъ и пошель н а дно, кормою книзу. Японцы, ожесточенные видомъ развјвающагося до конца Андреевскаго флага и гибелью корабля, который казался имъ легкимъ призомъ, вымјщали свою досаду на безпомощно плававшихъ людяхъ, осыпая ихъ снарядами съ разстоянія в ъ 40—50 каб. Только спустя уже значительное время послј гибели броненосца А. У. подошли японскіе крейсера и н а шлюпкахъ стали подбирать уцјлјвшую команду. По разсказамъ оставшихся въ ж и в ы х ъ , многіе изъ плававшихъ погибли отъ холода, окоченјвъ и обезсилјвъ отъ долгаго пребыванія в ъ водј; нјкоторые, потерявъ надежду н а спасеніе, сами отвязывались отъ спасательныхъ круговъ и добровольно отдавались смерти. Точныхъ данныхъ о смерти доблестнаго коман­ дира кап. 1-го р. Миклухи не имјется: кто видалъ его бросавшимся въ воду послјдпимъ съ А. У., кто плававшимъ н а спасателыюмъ кругј, но уже мертвымъ, кто утверждаетъ, что его не подобрали за неимјніемъ мјста на шлюпкахъ. По словамъ японскихъ газетъ, Миклуха самъ отказался оть помощи и указалъ и а гибнувшаго рядомъ матроса. Всего было подобрано япон­ цами 328 чел. изъ 422. Нельзя не отмјтить подвига миннаго офицера лейтенанта Бор. Конст. Жданова, который, не желая спасаться, погнбь вмјстј съ А. У., спустившись в ъ трюмь ко­ рабля. А Д Р І А Н О П О Л Ь (турецкій Эдпрне, болгарскій Одринъ), укрјпленный главный городъ Адріанопольскаго вилаета, н а р . Марпцј, при впаденіи в ъ нее pp. Тунджи и Арды. Городъ получилъ свое имя отъ римскаго императора Адріана. Является узломъ главныхъ сухопут­ ныхъ путей сообщенія, ведущихъ отъ нижняго Дуная и южныхъ проходовъ Балканскаго хребта къ Босфору, Мраморному морю и Дарданеламь. Въ ихъ числј черезъ А. проходить главная ж. д. артерія Турціи Бјлградъ-Софія-Филиппополь - А. - Константинополь. Благодаря такому тјйшихъ флотоводцевъ, в ъ честь котораго и былъ названъ этотъ броненосецъ. Въ первый день боя, 14 мая, А. У. посчастливилось: кромј поврежденія Н О С О В О Й части непріятельскимъ снарядомъ крупнаго калибра, пробоины подъ Н О С О В О Й башней у грузовой ватерлиніи и удара снаряда въ кормовую башню, другихъ существеиныхъ поврежденій имъ получено не было. Иаиболје значительной оказалась носовая про­ боина, благодаря которой весь Н О С О В О Й отсјкъ былъ затопленъ В О Д О Й ; бортовая пробоина была задјлана изнутри во время самаго боя, а сна­ рядъ, попавшій в ъ башню, оставилъ только слјдъ в ъ бропј, но не разрушилъ ея. Вслјдствіе затопленія носового отдјленія, А. У. сталъ зарываться на ходу носомъ и не могъ по этой причпнј давать болје 10 узловъ ходу; вслјдствіе чего уцјлјвшая послј дневного боя часть эскадры постепенно обгоняла его и къ полночи А. У. остался одинъ. Послј краткаго совјщанія между командиромъ и офице­ рами броненосца было рјшено продолжать идти тјмъ ж е курсомъ и догонять эскадру, а в ъ случај неудачи самостоятельно прорываться во Владивостока Р а н о утромъ, когда солнце освјтило гладкое и спокойное море, съ А. У. замјтили отрядъ изъ шести японскихъ судовъ, въ числј которыхъ были крейсера „Матсушима, „Итсукушима" и „Хашидате". Всј они, перер ј з а я курсъ А. У. и не обращая н а него вниманія, догоняли эскадру Небогатова. Тјмъ временемъ А. У. сзади настигалъ быстроход­ ный крейсеръ „Читозе" съ миноносцемъ. По­ дойдя къ нему кабельтововъ на 35, „Читозе" повернулъ и ушелъ полнымъ ходомъ обратно. А. У. оказался отрјзаннымъ отъ остальной эскадры и готовился къ предстоящему бою. Около 3 ч. дня съ разныхъ сторонъ стали по­ казываться дымки приближающихся судовъ, и А. У. попалъ в ъ кольцо непріятельскаго флота; уйти незамјчеинымъ уже не было возможности. Въ виду такого положенія, командиръ А. У. кап. 1-го р. Миклуха, приказалъ минному офи­ церу, лейт. Жданову приготовиться къ взрыву кингстонныхъ трубъ и циркуляціонныхъ помпъ н а случай если придется затопляться. Н а собранномъ вновь совјтј офицеровъ рјшено было драться, пока хватить силъ, а затјмъ уже уничтожить броненосецъ. Тјмъ време­ немъ А. У. нагоняли японскіе брон. крейсера „ И в а т е " и „Якумо", держа поднятыми сиг­ налы, которыхъ за дальностью нельзя было разобрать. Только когда „ И в а т е " подошелъ ка­ бельтововъ на 70, н а А. У. могли разобрать сигналъ, начинавшийся предложеніемъ сдачи. Но лишь только разобрали и доложили о немъ командиру послјдній приказалъ спу­ стить отвјтъ и открыть огонь. Неравный бой продолжался недолго. П р и общемъ водоизмјщеніи в ъ 20.000 тон., японскіе крейсеры имјли в ъ сложности V I I I — 8 дм. и X X Y I I I — 6 дюйм, орудій, стрјлявшихъ н а разст. до 65— 70 каб., и скорость хода 20 узловъ, а А. У., при водоизмјщеніи 4126 тоннъ, обладалъ артиллеріей, состоявшей изъ IV*—10 дм. и I Y — 120 мм. орудій, могущихъ вести бой только н а 63 кабельтова, и скорость хода не болје 10 узловъ. Если къ этимъ цифрамъ прибавить еще превосходство бронированія японскихъ судовъ, то объ успјхј боя для А. У. не могло быть и рјчи. Пользуясь дальнобойностью сво­ ихъ орудій, японскія суда засыпали А. У. своими