* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

50 Авиновъ — Авраамій Палицынъ. этихъ работъ. Въ 1849 г. за болјзныо онъ дол­ женъ былъ просить о назначеніи на должность, болје соотвјтствующую ого здоровью. Выс. приказомъ 3 апрјли 1849 г. онъ былъ назна­ ченъ члепомъ адм.-еовјта, а въ 1852 г. произ­ ведет» въ адмпралы. Въ 1854 г., вскорј послј ираздноваиія своего 50-лјт. юбилея въ офнцерскихъ чинахъ, А. скончался въ Петербург*. (Морской Сборникъ, 1855 г. № 1. Общій мор­ ской енисокъ т. V I . Іхротковъ. Повседневная запись замјчателыіыхъ событій ьъ русскомъ ф лотј). А В И Н О В Ъ , С е р г . А л е к с а н д р . , ген.-отъинф., род. въ 1831 г.. образованіе получилъ въ Пажескомъ Е. И. В. корпусј, откуда въ 1849 г. былъ выпущснъ прапорщикомъ въ л.-гв. Преображенскій п. Въ 1849 г. учаетвовалъ въ дјлахъ и походахъ противъ Венгріи, а въ 1854-51) гг. находился въ составј войскъ, охранившихъ Балтійское побережье. Въ 1859 г. А. былъ нерсведенъ на службу въ Грузпнскій гренад. п., и участвовалъ съ нимъ въ цјломъ рядј экснеднцій противъ кавказскпхъ горцевъ, закончившихся штурмомъ Гуниба и плјненіемъ Шамиля. Въ періодъ 1861-62 гг. А. принималъ участіе въ экспедиціи противъ горцевъ въ Ку­ банской области въ составј Адолумскаго отряда; затјмъ, въ неріодъ 1863-64 г г / онъ участво­ валъ въ экспедицін въ землю Шапсуговъ, а въ 1866 г.—въ окспеднціи въ Абхазію. "За отлнчія, оказанный разновременно въ дјлахъ противъ горцевъ, А. былъ награждены чинами&- подпол­ ковника и полковника, орденами св. Анны 3 ст. съ меч., св. Станислава 2 сг. съ короной и меч., св. Анны 2 ст. съ меч. н св. Анны 2 ст. съ ко­ рон, и меч. Въ 1865 г. А. былъ назначенъ команд. 75 пјх. Севастопольская п., въ 1874 г., въ чннј ген.-м., ком. 2 бриг. 39 пјх. див., а спустя годъ — 1 бриг. Кавказской гренад. див. Во главј этой бригады А. участвовалъ въ кампаніи 1877-78 гг. івъ дјлахъ у Зивина—12 іюня и уДеве-Бойну—23 окт., а также при не­ удач, операцін на Эрзерумъ въ ночь съ 27 на 28 окт.). за которую награжденъ золотымъ оружіемъ, украшеннымъ алмазами и съ надписью „за храбрость", орденами св. Георгія 4 ст., св. Ста­ нислава 1 ст. съ мечами и св. Анны 1 ст. съ мечами. Въ 1880 г. назначенъ начальникомъ 20 пјх. дивизіи, въ 1883 г.—нач. 9 пјх. днвпзіп, а въ 1885 г.—нач. Кавказской гренад. дпвпзіи. Съ 1895 г. состоялъ члёномъ Александ. комит. о ранен. Въ 1896 г. б. произведенъ въ ген. - отъ - инф. Ум. въ 1906 г. АВІАЦІЯ составляешь ту часть воздухоплава­ ния или аэронавтики, которая осуществляетъ воздушныя сообщенія или передвиженія при помо­ щи аппаратовъ тяжелје воздуха илщ какъ ихъ теперь чаще называютъ, при помощи лета тельныхъ машинъ. Аппараты этой категоріи, въ отличіе отъ аппаратовъ легче воздуха или аэростлтовъ, могутъ держаться въ воздухј или только при движенін аппарата или только при работј двигателя. Они основаны на сопроти­ вление воздуха и подраздјляются на слјдующія группы: а) ортоптеры (орнитоптеры), 6) гели­ коптеры и н) апропланы. Ортоптерами назы­ ваются аппараты, которые имјютъ плоскости или поверхности, двигающіясн вверхъ и внизъ; когда плоскость или поверхность движется внизъ, она ветрјчаетъ сопротивлсніе воздуха, которое зависитъ отъ величины площади и ско­ рости движенія и которое даетъ силу, направлен­ ную вверхъ, какъ бы поддерлшвающую аппаратъ въ воздухј; когда же плоскость или поверхность поднимается вверхъ, она или поворачивается на ребро, или же облегчается клапанами, откры­ вающимися внизъ; слјдовательно, эти плоско­ сти, прп двішеніи вверхъ, не будутъ встрјчать сопротивлепія или, правпльнје, будутъ встрјчать весьма небольшое. Очевидно, что, если аппаратъ имјетъ пјсколысо такихъ пло­ скостей, изъ которыхъ половина движется внизъ, въ то время какъ другая половина вверхъ, на аппаратъ будетъ дјйствовать сила, направленная вверхъ; если сила эта будетъ равна вјсу аппарата съ двигателемъ, пасса­ жирами и всјмн приспособленіями, то аппа­ ратъ будетъ въ равновјсіи, если же сила по­ лучится больше вјса аппарата, то аппаратъ станетъ подниматься вверхъ. Къ этой же категорін принадлежать аппараты съ машущими или бьющими крыльями (орнитоптеры), аппа­ раты съ воздушными гребными колесами, ло­ пасти которыхъ во время половины своего пути движутся нормально, чтобы получить наибольшее сопротивление воздуха, во время же второй половины—плашмя. Сюда лее отно­ сятся и реакціонные аппараты, снабженные вентиляторами или сильными воздуходувными машинами. Для горизонтальная перемјщенія этихъ аппаратовъ примјняется тотъ же принципъ, что и для вертикальнаго перемјщенія. Однако, аппараты этой категорін, т.-е. орто­ птеры и ихъ разновидности, до сихъ поръ не дали почти ннкакнхъ положительныхъ результатовъ, несмотря па то, что они стро­ ились и строятся въ болыио.мъ чнслј. Гелико­ птерами называются аппараты, снабмеенные одннмъ или нјсколькими воздушными винтами, вращающимися вокругь вертикальной оси; при помощи этихъ, какъ бы ввинчивающихся въ воздухъ винтовъ, аппаратъ можетъ или держаться на опредјлепной высотј, пли под­ ниматься вверхъ, что будетъ зависјть отъ ско­ рости вращенія винтовъ. Для перемјщенія въ горпзонтальномъ направлсніи служатъ винты съ горизонтальными осями; иногда винты съ вертикальными осями, называемые поддер­ живающими, ставятся подъ нјкоторымъ угломъ и тогда они даютъ подъемъ аппарату вверхъ и перемјщаютъ его въ горпзонталь­ номъ направленіи. Иостроенныя до сихъ поръ геликоптеры показали, что онј могутъ отдјляться отъ земли, но крайне неустойчивы въ воздухј; надежныхъ и практически цјнныхъ результатовъ съ ними до сихъ поръ пе полу­ чено, хотя геликоптеры по идеј должны обла­ дать весьма цјпнымъ свойствомъ подниматься безъ разбјга прямо вверхъ, чего не даютъ аэропланы. Изъ всјхъ авіаціонпыхъ приборовъ наилучшіе результаты, имјющіе большое практическое прнмјненіе, получены при по­ мощи аэроплановъ. (См. А э р о п л а и ы). А В Л І А Р Ъ . См. А л а д ж а . А В Р А А М І Й П А Л И Ц Ы Н Ъ , одна изъ крупнјйшихъ личностей Смутнаго времени. Родился въ с. Протасьевј, близъ Ростова. Въ царствованіе Шуйскаго состоялъ келаремъ Св. Троице-Сергіевой Лавры, пользовался, повндимому, большнмъ вліяніемъ, п. ч. Царь призвалъ