
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
К р о н ш т а д т ъ — К р о н ь е , П. 313 съ гранит, облицовкой, фф. «Петръ I», «Имп. рейдъ (глуб. ок. 4 сж.), а къ з. отъ Кроншлота Александръ» и «Рисбанкъ»; значит-но усилено и до входн. бочекъ—Большой (глуб. 4—5 сж.). въ качеств, отношеніи берег, вооруженіе. Не Отсюда къ Толбухину маяку ведетъ углублен смотря на перечисл. огромныя работы, пере ный до 30 фт. каналъ, дл. ок. 5 м. Глав, недостатстройка К. б. произведена далеко не въ полн. комъ К. является замерзаніе на 5 зимн. мјс. объемј; перестроеннымъ веркамъ придана не Но и положеніе въ глубинј Финск. зал. затрудта мощность, какая первонач-но намјчалась; няетъ актив, операціи базирующаяся на него къ нјк-рымъ работамъ, признаннымъ необхо флота. Ген. Мышлаевскій заканчиваетъ свое димыми, не б. даже приступлено. Причина — изслјд-ніе о камп. 1712—14 гг. въ Финляндіи недостатокъ финансов, средствъ. Перестройка, такими словами: «Въ камп. 1713—14 гг. наибол. напр., дерев, ф. «Константинъ» б. принцип-но задерэіски въ развитіи воен. дјйствгй заключа рјшена еще въ 1840 г., проектъ б. составленъ лись въ полномъ несоотвјтствіи К., какъ базы тогда же, Высоч. утвержденъ, но осуществледля наступат. дјйствій нашего флота» и даніемъ отложенъ. Въ Вост. войну 1853—56 гг., лје: «ни одна изъ посліъдуюгцихъ войнъ на томъ по имјвшимся свјдјніямъ, союзники предпола эюе театріъ не избтэісала въ той или иной форгали атаковать К., демонстрируя на сјв. фарв-рј М7Ъ вредн. вліянія К-ской базы». Эти недостатки и направивъ глав, ударъ на южный. Былъ при К. б. оцјнены еще Петромъ В., и онъ предпонять рядъ мјръ, осущ-леніе к-рыхъ б. возложе лагалъ перенести глав, базу флота нзъ К. въ но на инсп-ра по инж. части ген. Дена, назна Ревель или въ Балт. Портъ (Рогеръ-Внкъ); въ ченнаго воен. губ-ромъ К., съ оставленіемъ въ обоихъ пунктахъ начаты б. обшир. работы, но прежней долж-сти. Оборонит, работы заключа послј смерти Петра все прекратилось. Вновь лись: въ возведеніи на косј Котлина б-рей вопросъ о непригод-ти К. б. поднять при Ека«Греббе» и «Литке», люнетовъ «Швебсъ» и «ІІо- теринј I I и затјмъ возбуждался періодически литковскаго» и редута «Дена»; въ испр-ніи п при кажд. нов. царст-ніп, но практич. осущ-левооруженіи ф. «Константинъ»; въ испр-ніи и нія не получалъ, гл. обр., въ силу финанс. заустр-вј нов. ряж. загражденій; въ минир-ніи трудненій. Въ 1856 г. особ, ком-тъ подъ прсдводн. плесовъ гальванич. минами системы акад. сјд-вомъ Ген.-Адм. Вел. Кн. Константина Ни Якоби; наконецъ, въ усиленіи вооруженія. Фак колаевича пришелъ къ слјд. заключенію: «Дотически англо-франц. флотъ относ-но К. дјй- коліъ флотъ нашъ будетъ находиться въ К., до ствія свои ограничилъ однјми демонстраціями. тп>хъ поръ онъ будетъ осуэісденъ на пассив, роль, Въ 1854 г. онъ былъ лишь въ виду его. Въ совершенно несовмгьстную съ назначеніемъ мор. 1855 г. союзн. эс-дра въ 21 вымпелъ, преимущ-но силъ Россги». Въ 1857 г. участь К. б. почти ре паров, судовъ, маневрировала у кр-сти съ 15 мая шена, и уже б. назначена к-сія изъ пнж-ровъ и по 15 авг. Она производила рекогнос-ки и про- адм-ловъ для разработки окончат, проекта пе мјры внј выстрјла съ б-рей; случались и не- реноса К-скихъ адмир-ствъ въ Балт. Портъ; но знач-ныя, обоюдно безвредный, перестрјлки. составленная при этомъ смјта достигла 400 мил. По иностран. источниками 28 мая 2 парохода р., и, благодаря этому, дјло заглохло. Со встукоснулись нашихъ минъ и получили серьез, по- пленіемъ на престолъ Имп. Александра I I I вновь врежденія. Въ періодъ, непосред-но слјдоваб. возбужденъ вопросъ о переносј гл. базы Балт. вшій за войною, въ К. б. сооружены 2 нов. флота изъ К. на западъ, и выборъ остановился б-реи на южн. фарв-рј, 7 нов. б-рей, преграна Либавј (см. А л е к с а н д р а I I I П о р т ъ ) . дившихъ сјв. фарв-ръ, и усилена оборона ко Но вскорј выяснились крупные недостатки и сы. Дальнјйшія по кр-сти работы заключались этого порта, и въ 1912 г. начаты работы по въ выносј обороны впередъ, вначалј — для устр-ву первокласс. воен. порта въ Ревелј. Какъ обезпеченія б-рей на косј и южн. фарв-ра отъ коммерч. портъ, К. самостоят, значенія не имјстъ пораженія непр. судов, огнемъ съ сјв. фарв-ра и является лишь аванпортомъ для Спб.: самое во флангъ, а отчасти въ тылъ, а затјмъ для упре- сущ-ніе его обуславливается недостаточ. обожденія дальн. бомбард-къ ядра кр-сти. Серьез, руд-ніемъ Петербургскаго коммерч. порта. Ком работы по усиленно К. б. предприняты въ 80-хъ, мерч. значеніе К. сильно упало послј построй затјмъ 90-хъ гг. XIX в. и съ особою энергіей ки мор. канала, соединившая Спб. съ Малымъ продолжаются и нынј, обращая К. въ одну К-скимъ рейдомъ. (Рукописи кабинета Петра изъ сильнјйшихъ въ Европј примор. кр-стей. Вел. въ госуд. архивј; Архивъ гл. инж. упр.; К., какъ в о е н . п о р т ъ для нашего Балт. Журналъ или поденная записка Петра В.; Сборн. флота, служить глав, ремонт, базой и арсеналомъ; Имп. Росс, истор. общ-ва; Елагинъ, Начало К.; въ немъ сосредоточены обширныя ремонт, ма- Веселаго, Очеркъ рус. мор. исторіи; Голиковъ, схерскія, 2 казен. сух. дока (Константиновскій Дјянія Петра В.; Шеловъ, Ист. очеркъ кр-сти К.). и Александровски!) для крупн. судовъ, 1—двой ной (Николаевскій) докъ для мин-цевъ и ка КРОНШТЕДТЪ (Кронстедтъ), бар., нон, лодокъ, Петровск. докъ, въ к-рый м. вой К а р л ъ , швед, г.-л., род. въ 1672 г. и съ 1699г. ти одновр-но нјск. судовъ, и нјск. плавуч, до- съ отличіемъ принималъ участіе въ походахъ ковъ и Мортон. эллинговъ для мелк. судовъ. Въ Карла X I I ; въ 1709 г. онъ сражался подъ Пол 1910 г. приступлено къ постройкј новаго ава- тавой и б. взять въ плјнъ, но при размјнј рійнаго дока (см. э т о ) для самыхъ крупн. су плјн. скоро получилъ свободу, и въ 1710 г. уже довъ. Всј доки и больш. часть мастерскихъ и сражался при Гельсинборгј, командуя шведск. складовъ расположены на участкахъ, приле- арт-ріей, к-рая обязана ему многими улучшегающихъ къ Военной и Средней гаванямъ; подъ ніями. Въ 1716 г. К. б. назн. нач-комъ всей швед, коммерч. порть отведена Купеческая гавань. арт-ріи и посредствомъ дальнјйш. улучшеній Подходъ къ К. съ моря возможенъ лишь вдоль довелъ ее до образцов, состоянія. Ум. въ 1750 г. южн. бер. Котлина; по сјв. сторону о-ва фарв-ръ для плаванія закрыть. У вост. берега Котлина КРОНЬЕ, П и т ъ , извјст. бурск. ген.; былъ расположенъ Восточный К-скгй рейдъ съ глуб. типич. представ-лемъ старш. поколјнія буровъ: 3—4 сж.; на югъ отъ Воен. гавани — Малый честный, храбрый, глубоко-религіозный, но огра-