* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Коммуникационная линія. чую пищу не менје раза въ сутки и, кромј того, на всјхъ узлов, станціяхъ, гдј предви­ дятся болје продолжит, остановки войскъ. На водн. путяхъ этапы учреждаются въ пунктахъ посадокъ и высадокъ войскъ на суда и нагрузокъ и разгрузокъ. На этапахъ, въ зав-сти отъ назначенія ихъ, устраиваются: пріем. покои или околодки; кухни, хлјбоиекарни (по преимущ-ву на первонач. и сборн. этапахъ). Кромј того, на всјхъ этапахъ д. б. запасы продовольствія, фуража, топлива (этапные магазины). На эта­ пахъ обыкновен. дорогъ размещаются почтов. и курьер, подставы, полев. телегр. отд-нія и почт, конторы. Каждымъ этапомъ вјдаетъ этап­ ный к-дантъ, к-рому подчиняются ближайшія окрес-ти пункта (по напр-нію дороги на Ц-пути до сосјдн. этапа или по особому назначенію). Для общаго завјд-нія всјми этапами од­ ной воен. дороги или части ея назначается нач-къ этапн. участка. При этапн. к-дантахъ и при нач-кахъ участковъ состоять ихъ упр-нія. Этапной службой въ арміи вјдаетъ нач-къ этаповъ арміи, при к-ромъ состоитъ полев. упр-ніе этапами. Этапн. к-данты являются мјстн. представ-лями воен. власти. (Подробности устр-ва воен. дорогъ и оборудованія этаповъ см. Э т а пн ы й п у т ь ) . Завјдываніе всјми дорогами рай­ она арміи, а также перевозками по нимъ со­ средоточено въ полев. дорож. упр-ніи арміи, дјят-сть к-раго, вмјстј съ дјят-стью полев. упр-нія почтъ и телеграфовъ и полев. упр-нія транспортовъ, объединяется въ упр-ніи нач-ка воен. сообщеній арміи, подчнненнаго непосред­ ственно нач-ку штаба арміи. Кроме того, завјдываніе ж. дорогами въ отношеніи распредјленія эксплоатац. средствъ дорогъ сосредоточено въ ж.-д. отдјлј штаба гл-щаго.—Иностранный армьи. Орг-зація К. линій (Германія, Австрія, Франція) отлична отъ нашей системы въ томъ отношеніи, что каждый к-съ, находящійся на театрј войны, имјетъ свою К. линію, начинаю­ щуюся въ районј его пост, кварт-нія (у насъ К. линія начинается съ особ, базисныхъ станцій, находящихся обык-но внј этихъ районовъ). Образцомъ для устр-ва К. линій м. служить герм, система: каждая армія и каждый самост-но дјйствующій к-съ д. имјть, по возм-сти, свою К. лині*ю. Начальн. пунктомъ послјдней являет­ ся начальн. этапъ и пунктъ к-са (Etappenanfangsort), коимъ являются обык-но крупныя ж.-д. станціи корпусн. районовъ. На начальн. этапахъ или вблизи ихъ устраиваются корпусн. запас, магазины. Въ томъ мјстј, гдј К. линіи к-совъ соединяются и переходятъ въ одну К. линію данной арміи, учреждается сборная станція (Sammelstatio:)), устраиваемая на тер-ріи своей страны, въ полной безопас-ти отъ прот-ка. Для сборн. станцій избираются крупн. узлы пу­ тей, и вблизи или на самыхъ станціяхъ устраи­ ваются сборн. магазины, вещ. склады, а ино­ гда и склады обмундир-нія съ запасами для всей арміи. Назначеніе сборн. станцій—регули­ ровать движеніе скопляющихся појздовъ, предназначаемыхъ для разл. к-совъ и прибывающихъ изъ нјск. корпусн. районовъ. Со сборн. станцій все необходимое доставляется на театръ войны по мјрј дјйствит. надобности. Въ пунктј перехода К. линіи арміи на тер-рію театра воен. дјйствій (районы ген.-губ-рства, этапный и оперативный ) учреждается передаточ. станція (Uebergangstation), отъ к-рой начинается всен. эксплоатація ж. дорогъ. Далје К. линія Военная Энцпклопедія. Т. X I I I . 81 доводится по ж. дорогј до конеч. пункта, опредјляемаго или опасностью дальнјйш. движенія појздовъ, или необходимостью перехода на грунт, пути для ближайшей подачи войскамъ всего перевозимаго по ж. дорогј. Этотъ конечн. пунктъ называется гл. этанн. пунктомъ (Etappentauptort) и, по мјрј продвиженія арміи впередъ, перемјщается вслјдъ за нею. 1л. этапн. пунктъ д. б. широко оборудовать для пріема больш. числа појздовъ и для быстрой ихъ разгрузки. На немъ учрежаются этапн. продовольств. ма­ газины, лазареты, муниціон. депо, эвакуаціон. к-сіи. Довольствіе чиновъ, лошадей и&скота, перевозимыхъ по ж. д., происходить на про­ довольств. пунктахъ, устраиваемыхъ на изв. станціяхъ. Отъ гл. этапн. пункта К. линія, пе­ реходя на грунт, или перенос, ж. дороги, развјтвляется на нјск. этапн. линій (примјрно по одной линіи на к-съ), по к-рымъ войскамъ все необходимое доставляется ихъ собств. средства­ ми (войсков. обозы, автомобили, полев. ж. до­ роги и т. п.). Вдоль этапн. линій въ разстояніи ок. 22 клм. другъ отъ друга устраиваются этапн. пункты съ этапн. магазинами, мулиц, депо и командами слабосильныхъ. Для каждой арміи и отдјльно дјйствующаго к-са учрежда­ ются этапн. инспекціи, вјдающія К. линіей арміи въ районј театра войны. Высшее рук-ство этапн. службой ввјряется ген.-инсп-ру этапной и ж.-д. службы, подчиненному нач-ку ген. шта­ ба арміи. Мјстн. органами упр-нія являются этапн. коменд-ства, учреждаемый на начал, го­ лов, этапн. пунктахъ и на этапн. пунктахъ обыкновен. дорогъ. Функціи послјднихъ въ осо­ бенности широки, охватывая, кромј завјд-нія сообщеніямиарміи и ихъ охраны, еще и эксплоатацію опред. района непр. страны въ цјляхъ доставленія необходимыхъ для арміи средствъ сущ-нія. — Охраненіе К линій бываетъ двухъ видовъ: внјшнее, стратегическое (дальнее)—для прикрытія своихъ сообщеній отъ значит, силъ, имјющихъ своей оперативной цјлыо ударъ на сообщенія,и внутреннее (ближнее)—для прикрытія отъ небол. отрядовъ, имјющихъ цјлыо поврежденіе участковъ дорогъ или нарушеніе пра­ вильности передвиженій по нимъ. Первое зависитъ отъ длины К. линіи (чјмъ она короче, тјмъ безопаснје); напр-нія ея (наивыгодней­ шее—перпенд-ное къ линіи фронта); способа снабженія арміи (при исключит, подвозј съ тыла арміи находятся въ большой зав-сти отъ безопас-ти К. лпніи, при довольствіи средства­ ми театра войны эта зависимость ослабляется); ширины тыла (чјмъ тылъ шире, тјмъ легче замјна К. линіи болје выгодными). Однако, перемјна К. линій является операціей чрезвы­ чайно сложной, требующей большой продуман­ ности и осмотрит-сти. Внјшнее охраненіе К. линій, кромј вытекающихъ отсюда мјръ, до­ стигается еще назначеніемъ особ, войскъ. Въ нјк-рыхъ же случахъ необходимо имјть для охраны сообщеній даже особыя арміи, хотя бы худшаго состава (войска 2-ой очереди, ландверныя, территоріальныя), но способный къ рјшенію задачъ оборонит, характера. Кромј этихъ мјръ, вјрнјйш. средствомъ стратегич. охраненія К. линіи м. считаться рјшит. побјда надъ прот-комъ. Внутреннее (ближнее охраненіе) за­ ключается въ тактич., администр. и фортификац. мјрахъ для обезпеченія этапн. пунктовъ, важнјйш. сооруженій на путяхъ и безопас-ти движенія по нимъ. Для этого, кромј неподвиж6