
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
К о в ВПІіВкЪ •асялсь эенлп, постеппныо стирается. Понтону при расчисти* никогда почти не причоділтл сргіыватъ стрЬлш, Т . К. В Э Л І Ш Н К Р Р І иывпніе гл понлечетъ ЗА собою то, что стрьін при ндступалін лошадн на х и н ни будегъ ы и д т т & . н о с і в я н е й , но отіеть расширяться, л ігги лишить копыто необіОдииаго н е к а н т и * . C p l J M K j L T i рог. ГЛТГБЛ»! прНІОДНТСЯ І І Ш І тогда, когда ПОГ-ГБДННН H I . I ч е г о - л и б о • I.J Ь. растрепалась, нъ трешныахъ скопились НеЧИСТОТЫ. рпЗруНІЯЮПЦЯ CTpt.lKy. -I іДоШВ ••: •| 1 к i 7 рог. ••! &•" . защищенной подионой. не стирает ся при i n і& лошади н выраетаетъ, онлмш выдииаягь надъ нижнею пов-стью подошни. При рвсчиоги* вою ичлпшис выросшую р0Г> • і I і ч . . cpljidiiaion.. нрн ченъ указашемь того, насколь ко во надп срјзать, слупить расчищенная рог. подошва, длина рог. стЪнки, ей наруж. пов-сть н чдгтьв видь стар, подковы. Расчищенная рог, подошва д. 6- пожата отъ подошвен. ярая •ь і • при • • •• • д. выступать нищ. неН на Ци верш. Соединит, утлы укорачиваются въ уровень съ пяточной подошвой, но отнюдь нельзя h M p t u i T b п п , во ігэбЪпніе нарушены и е ы ивлхя полита. Надь старой лодіовы т а ы г • дать ігіи-рып уиа-гашл на то, r i t Гчиьшо сіјдуеть оръэыватъ подошв, крав рог- i-rtuxa. Если подпоив стерта сдишконъ сильно нъ одной своей иакоП-щоп ч а с т , то. егьд-но. ата часть раньше зругіііъ касалась яеиян, больше другнгъ испы тывала тренів. и, стало быть, подошв- край на втоіп. нјстј длинснь, и его при расчнсткј надо [рИэлть ијск. болъе, Бековаккыя копима долж но от-Ь Врсчеин до нренени спегна расчищать и выравнивать, а подошв, край рог. стьньг иакругллть рашпплсиъ.—ЛьАвдь* изготовлнютсп н:іъ нйясчи лгев&Ьэа для верной, лошадей ІіХІі ли. Вјоъ тіодновы верхов, лоиіадвй колеблется отъ 1 Гвоздев, отверстіі до в н у т р . кран в называется Л/хтомкок ііуитои• а н е доводится д о ю н ш і нГ.тисіі. Д-Liapm к<& бутювва для тип), &іт. ГіЫ подкова но Еопрция• -.ши к с* подовівол копыта. Нпжн. част» пшноаы д. б. т и к е с о в е р ш е н н о р о в п о л На Л О И Ч І . ч а с т я ч ь ея выбивается т. и а і дорожка длн про~ бнваніч Гвоздев, отверстіі. і-рыя пробивайте* : и & г на бонов. чаСтпЕЬ (і:И. фиг. , І и ,1k Знци. подкова для ворхон. л о ш а д е й д. б- бел. оінповъ и н н ј т ь на концагь •••І..І • • пяточн. вјтвей п о на рван, отверст] к , для эавннчп~ вапіи нннговг шнпокь ыаружннго (остраго) и виутрсиняго і т у п о г о ) . Дьаыстръ вин лов-епт отъ скашивается тов. ДЫрЬ ДЛЯ ЗПННг подковп. & / я верш. Ч :.І і г. дитьи п о шкалі ВитнОртн. ФПГ. 1, •> н і & ш * " Л шчт n 1 ( т и ш и " I & .1 .1 Ц , •• • . . ! & ! . *ГП. ІЕпнтовые шипы бывають чаніннпаго if ILL руч ного нзготовлекіи. неа-Ьаные н.тн Сь 4 ствлыіыгіги • -1 — •• Форыа внитов. .. и.,, иіг 4&угилыіая. бдлнысоиецъ шипа эаостреігцдругой шкруглсиь іі нарЪэапъ. Размеры виктов. шнповт. вдрков. нодкоБъ: щнрг квадр. части (средний) Ц верш., выш. ен у Остраго—&/ в е р ш , у ту н о ш в е р ш . , а 1В Л-ПТИГЯ ШіДКОВЫ СЪ ПЯТО&ЬНЫ*!!! ШНПлМН. i - і -----1-•• 11. пнраипдкн—»/ ьсрШг, Хтшт нвtj.стебля—т/нверш. толщ.его */ ивріц (ізіі.рис L. "• Подков, гвозди обычно ручн. пропл-ва, но выгоднее в цьлесообраэнііе нашпн. проііэл-во. Кыборъ випЧНМЫ ШіидСЙ ALHL!. !• N . . .: і і:. " ЦчИіЩ н т я я і - т и D D I H O B U , o n величины и о п ы т • вал • • • -: I - L иопыт. рога. Лучше орнкрьшни. і ци.лнч і меньшей величины, чјиъ 6-ыо ирупныын. Для •ері. лошадей луч ше гводлп н 7. • •••• - - При прн• и 1 н Іг г :• Id"!"" I. ПОДКОВЬ i l l Фи f. I- ТГрр-Лй". ФіІГ. !. УІ до I у , •! а для большой кирас лошади— до фи. Ширина в толщиіга эавнонтъ такие Отъ Ц г л и ч и н ы и свойства копыта и н а з н а ч е н ы лошади. Дли нодковъ безъ шпповъ^ шнр. под копы ш, зацјігв i/i-верпі-, шнр. нъ конііј нјтвн 0Кг І І І иерш. толщ, ве болје - „ верш. Для подковъ съ шнпаин шнр. въ зацјиј—ок. Іі "<фИ-, шнр. у ионии нјтіей—ок. •&, верш., толщ, въ г дуеть pyKOBOncTBOваться основ, п р а им.і нрнгОнять полиову по копыту, коп*. Сущсствуютъ 2 способа пригонии: теплый н доход ный. Лучшій — те плый: подкова вы бирается нзъ эаран і е прнготовленна& го и и а с д піп туть н е прпготоыается, ее прнкпдывайть a HI! копыю по под * { верхи., в ы ш п н а шнповъ—&•>:• ін верш. Шипы д. о. продолговатой формы съ притуплён. ,і л ин. Цтрков. лошадей предпочтит но ковать ы шины. Дяч больше! прочностп вь залгЬпной и ¬ . ] и Дорнов. •••>•• HI- і п г а и внврннатъ подъ уро вень подковы п у с т ь сталн. В е р ы , пов-стъ под ковы, т.-и. I I . К & р и прнлегаетъ н , иопыту, д, б, ( L. и н совершенію горн^иан. Часть отоі 8 Jailtllkl и О»- Верш-. J «ОНЦОИЪ ВФТВЕ&Й— ож. * Ч Г . Ь. ЗРИ», ПВДМПЫ Д Ц И-& і и ь п Я .ЧОІИДЬ. C I . . . - л I . и г но велнчннј ю п ы т а в въ теплонъ, отііои не нъ горнчечъ вндј прпгонятоть къ копыту. Холиднл і прппліЕл применяется при К. вь ю нюшнъ пи іаранјн енитой ! , ,•& н никогда на к б. такой тщательной, какъ В Ь I . & , . , H I H J I Mif• •• е% кокаем снвнакль палочкой, ни лдинЬ отъ