* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

520 Кикины: А. В., П. А. — Киликійскія войны. шпили, заводятъ г и н и (тали) з а в е р х н . ч а с т и мачтъ и ходовые концы и х ъ берутъ н а шпили. В ъ виду значит, усилій, р а з в и в а е м ы х ъ ш п и л я ­ ми п р и К., мачты, во и з о ј ж а н і е поломки и х ъ , подкрјпляются с ъ одной (наклоняемой) сторо­ н ы подпорками, а съ другой времен, ш т а г а м и . К. производится медленно, в с е в р е м я регулируя работу шпилей; иногда для в ы р а в н и в а н і я к р е ­ н а носъ к-бля з а г р у ж а ю т ъ балластомъ, а подъ кормов, ч а с т ь подводятъ п о п л а в к и или п у с т ы я бочки. Чтобы судно, перейдя предјл. уголь остой­ чивости, не перевернулось, п р и н и м а ю т с я т а к ж е особ. мјры. Когда судно м. подойти вплотную к ъ берегу, то вмјсто понтона ш п и л и у с т а н а ­ в л и в а ю т с я н а землј, а гини отъ мачтъ з а к р ј п л я ю т с я к ъ берег, я к о р я м ъ и т. п. Глубок, мјсто у б е р е г а вмјстј съ оборуд-ніемъ его для К. н а з ы ­ в а е т с я киленъ-балкою. В ъ наст, в р е м я , п р и наличіи сух. и плавуч, доковъ, К. производится оч. рјдко, тјмъ болје, что соврем, больш. к-бли киле­ в а т ь почти невозможно. Во в р е м я рус.-яп. войны в ъ П.-Артурј примјнялось К. для задјлки под­ води, пробоинъ ( н а п р . н а мин. транс-тј Аму^ъ). КИКИНЫ. 1) Александръ Васильевичъ К., адмир-ствъ-совјтникъ, в ъ Азов, походј соп р о в о ж д а л ъ П е т р а В. в ъ званіи ц а р е к , ден­ щ и к а . В ъ 1697 г. б. посланъ в ъ Голландію для обученія мор. дјлу и в ъ з в а н і и м а ч т ъ - м а к е р а р а б о т а л ъ с н а ч а л а н а Воронежской, а з а т ј м ъ (1703—04 гг.) н а Олонец. в е р ф и . В ъ я н в . 1706 г. б. назн. командовать отдјл. к-сомъ, с т о я в ш и м ъ в ъ М и т а в ј , и д. б. п р е п я т с т в о в а т ь соединенно К а р л а X I I съ Левенгауптомъ; в ъ мрт., в з о р в а в ъ Митавскій замокъ, отступилъ в ъ Минскъ. В ъ 1707 г. вступилъ в ъ упр-ніе Спб. адмир-ствомъ, а в ъ 1712 г. п р о и з в е д е н ъ в ъ адмир-ствъ-совјтн и к и . К. в н а ч а л ј былъ близокъ к ъ Гос-рю и пользовался больш. вліяніемъ, но затјмъ поло­ жение его пошатнулось, б л а г о д а р я о б н а р у ж е н ­ н ы е злоупотребленіямъ по службј. В р а ж д а к ъ Меншикову и неудовлетвор. честолюбіе з а с т а ­ вили его стать в ъ р я д ы н а и б . дјят. п р и в е р ж е н ц е в ъ Ц е с - ч а А л е к с ј я . В ъ ф в р . 1718 г. К. б. а р е ­ с т о в а н а 17 мрт. колесованъ, а 1 8 - г о обезглавленъ. Его дома и имјнія о т п и с а н ы в ъ казну. 2) *Петръ (Варѕоломей) Андреевичъ К., г.-м., впослјдствіи ст.-секр. и сенаторъ, участн и к ъ Отеч. войны, род. в ъ 1775 г.; кончилъ Моск. у н и в - т ъ и поступилъ в ъ л.-гв. Семенов, п. В ъ строю онъ о с т а в а л с я недолго и состоялъ п р и ген. Михельсонј, Мейендорфј и кн. Прозоровскомъ. В ъ 1802 г. онъ б. п о ж а л о в а н ъ фл.-ад-томъ к ъ Е. И. В. В ъ 1812 г. К. былъ у ж е полк-комъ и состоялъ деж. ген. 1-ой арміи. Подъ Смоленскомъ К. б. р а н . в ъ глазъ. Произведенный в ъ г.-м., К. по в о з в р а щ е н і и и з ъ з а г р а н . похода в ы ш е л ъ в ъ отставку, но в ъ 1816 г., по ж е л а н і ю Государя, с н о в а поступилъ н а службу, б. н а з н . ст.-секр. по принятію п р о ш е н і й , н а В ы с . И м я п р и носимыхъ, и лишь в ъ 1826 г. оконч-но оставилъ ее со званіемъ сенатора. Ум. в ъ 1834 г. К. п р и надлежитъ идея о сооружении в ъ Москвј х р а ­ м а Х р и с т а Спасителя в ъ п а м я т ь Отеч. войны. И з ъ обществ, д ј я т - с т и К. слјдуетъ отмјтить: о с я о в а н і е имъ в ъ 1820 г. вмјстј съ кн. И. А. Гаг а р и н ы м ъ и И. Д. Мамоновымъ общ-ва п о о щ р е н і я художниковъ и участіе в ъ Вольно-Экономич. общ-вј и в ъ Импер. Моск. общ-вј сельск. хоз-ва. Ермоловъ очень ц ј н и л ъ К . , к а к ъ деж. г е н е ­ р а л а , отмјчая в ъ немъ «особенную, сродную ему, наклонность к ъ порядку, необыкнов. дјят-сть, честность п р а в и л ъ и п р е к р а с н ы й свойства души>. (В. Ей. Шіколай Михайловичу Р у с с к і е портре­ ты; А. Л. Ермоловъ, З а п и с к и о 1812 г., М., 1863). КИЛЕКТОРЪ, порт, судно, спец-но п р и с п о с о ­ бленное для п о с т а н о в к и и уборки мертв, я к о р е й и подъема со дна грузовъ. К. с н а б ж а е т с я мощн. ш п и л я м и и прочн. балкой впереди нос. части; н а концј балки имјется 1 или н ј с к . ш к и в о в ъ , ч е р е з ъ к-рые и проходятъ подъем, л о п а р и отъ шпилей. КИЛЕНЪ-БУХТА, продолженіе балки того ж е имени, н а х о д и т с я в ъ южн. ч а с т и Севастоп. рейда, восточнје Южн. и Корабел, бухтъ. В ъ п р е ж н е е в р е м я служила мјстомъ для к и л е в а н і я судовъ (см. К и л е в а н і е с у д н а ) . Б е р е г а е я в о з в ы ш е н ы и приглубы. Н а з а п . берегу находят­ с я угол, склады мор. вјд-ва съ оборудован, п р и ­ станями, у к - р ы х ъ г р у з я т ъ уголь мелк. суда Ч е р н о м о р / флота. У вост. бер., п р и входј в ъ К., обык-но стоить плавуч, т ю р ь м а мор. вјд-ва. КИЛИКІЙСКІЯ ВОЙНЫ(1137г.и 1 1 5 5 - 5 6 г г . ) велись крестоносцами, о с н о в а в ш и м и р я д ъ маленьк. гос-твъ в ъ Сиріи, по бер. Средизем. мо­ р я , съ византійск. и м п - р а м и , п р е д ъ я в л я в ш и м и п р а в а н а Антіохію. В ъ 1137 г. Имп-ръ І о а н н ъ I Комненъ вторгнулся в ъ антіохійск. владјнія. Несмотря н а помощь а р м я н , ц а р я Л ь в а , крест-цы понесли п о р а ж е н і е . Король Ф у л ь к ъ Анжуйскій, п р и з ы в а е м ы й антіохійск. владјтелемъ Р а й м у н домъ н а помощь, не м. о к а з а т ь ее, т. к. д. б. с п ј ш и т ь н а помощь гр. Триполійскому, сильно твенимому султаномъ З е н г и . Фулькъ б. р а з б и т ь , о с а ж д е н ъ в ъ одномъ и з ъ з а м к о в ъ , к-рый вскор ј и сдался. Послј этого Р а й м у н д у пришлось заключить миръ с ъ и м п - р о м ъ . Онъ д. б. п р и ­ сягнуть греч. гос-рю, п р и з н а т ь его верхов, повелителемъ Антіохіи и о б я з а л с я промјнять свое к н я ж - в о н а друг, сирійск. города, к-рые І о а н н ъ н а м ј р е в а л с я отнять у н е в ј р н ы х ъ . В ъ 1155 г., в ъ царст-ніе и м п - р а Мануила I , в с п ы х н у л а вой­ н а между нимъ и а р м я н с к и м ъ владјтелемъ Форомъ, к-рому помогалъ антіохійск. кн. Р е н а л ь д ъ . Для своихъ походовъ в ъ М. Азію, и м п - р ъ по п р и м ј р у древн. римлянъ, п р о к л а д ы в а т ь воен. дороги. Однако, крест, походъ К о н р а д а I I I и Людовика V I I з а с т а в и л ъ его о т к а з а т ь с я отъ это­ го предпріятія и сосредоточить в о й с к а во внутр. п р о в и н ц і я х ъ гос-тва. В ъ виду этого византійск. п о л к - д е ц ъ Андроникъ (впослјдствіи и м п - р ъ , 1183—85), о т п р а в л е н н ы й съ ч а с т ь ю в о й с к ъ в ъ КИЛЕВАНІЕ, н а к а з а н і е з а т я г ч а й ш і я п р е ступленія; п р а к т и к о в а л о с ь гл. обр. в ъ голл. флотј до X V I I I ст. Осужденнаго п р и в я з ы в а л и к ъ рјшет. люку, и з а т ј м ъ этотъ люкъ съ помощью подкильныхъ концовъ п р о т а с к и в а л и подъ кораблемъ отъ одного борта к ъ другому. К. н а ­ з н а ч а л о с ь съ в ы д е р ж к о й подъ килемъ и безъ в ы д е р ж к и ; оч. часто оно о к а н ч и в а л о с ь смертью н а к а з у е м а г о . В ъ рус. законодательствј н а к а з а Hie К. упоминалось в ъ «Статьяхъ К р ю й с а » , предш е с т в о в а в ш и х ъ «Мор. уставу> П е т р а Великаго. КИЛЕВАНІЕ СУДНА, наклоненіе его н а бокъ настолько, чтобы киль в ы ш е л ъ и з ъ воды, производится для осмотра, и с п р а в л е н і я или о к р а ­ ски подвод, ч а с т и , когда нјтъ дока, П е р е д ъ К. подвод, бортъ т щ а т - н о п р о к о н о п а ч и в а ю т ъ , з а крываготъ в с ј люки, иллюминаторы, отлив, отв е р с т і я помпъ и проч. З а т Ь м ъ судно подводятъ к ъ спец. понтону, н а к-ромъ у с т а н о в л е н ы сильн.