* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Кашгарія — Каширскій, 144-й п ј х . , п. а оставшіеся выочн. участки, при незначит, раб о т а х е , м. б. легко п р е в р а щ е н ы в ъ к о л е с н ы е . О д н а к о , п у т ь этотъ н а и о . д л и н н ы й (1.441 в е р . л в ъ т е ч е н і е 6—7 м ј с . д о р о г а ч е р е з ъ А л а й з а ­ с ы п а е т с я снјгомъ, почему наибол. движеніе со­ вершается черезъ Тсрекъ-даванъ, оч. трудный в ь ю ч . п у т ь , н о с а м ы й к о р о т к і й (387 в е р . ) , от­ к р ы т ы й в ъ т е ч е н і е 9—10 м ј с . И з ъ С е м и р ј ч ь я в ъ К. идутъ п у т и о т ъ Н а р ы н а и и з ъ П р ж е ­ вальска. И з ъ Н а р ы н а лучшіе пути,пересјкающіс погранич. хребетъ черезъ перевалы Туругартъ и Терекъ: Нарынъ—Атъ-Баши—Тузъ-бель-Туруг у р а т ъ — Ч а к м а к ъ — К а ш г а р ъ (296 вер.), н а в с е м ъ протяженіи разработанъ въ колесный и являет­ с я у д о б н ј й ш и м ъ , обходя х р . А к ъ - т а ш ъ и п р е о д о л ј в а я К о ш а л ъ ч е р е з ъ н е в ы с . и пологій п е р е ­ в а л ъ Т у р у г а р т ъ . Этотъ п у т ь я в л я е т с я н а и л у ч шимъ изъ н а ш и х ъ предјловъ. Н а р ы н ъ — Б о г у ш ты—Терекъ—Иштыкъ-курганъ—Кашгаръ, вьюч­ ный и н а перевалахъ Богушты и Терекъ пред­ ставляетъ нјк-рыя затрудненія для движенія; к р о м ј того&, у к а з а н н ы е п е р е в а л ы н а 7—8 м ј с . з а к р ы в а ю т с я , н о этотъ п у т ь к р а т ч а й ш і й (233 в е р Л О т ъ П р ж е в а л ь с к а в ъ К. о т х о д я т ъ д в а г л а в , п у т и : черезъ перевалы Чакыръ-курумъ и Кубергендъ къ К а ш г а р у и черезъ перевалъ Бедель къ Аксу. П е р в а я д о р о г а н а н е з н а ч и т , п р о т я ж е н і и допу­ с к а е т е колес, д в и ж е н і е ; п у т ь , в ы х о д я щ і й н а А к с у , т р у д н ј е ; н о этотъ п у т ь и м ј е т ъ в а ж н о е с т р а т с г и ч . з н а ч е н і е , т. к., с ъ з а х в а т о м ъ е г о , к и т . в о й ­ с к а , р а с п о л о ж е н н ы я в ъ з а п . и ю ж н . К., будутъ о т р ј з а н ы о т ъ вост. о к р у г о в ъ С и н ь ц з я н а и И л і й ской области. Д о р о г и в н у т р и К а ш г а р і и г р у п п и ­ р у ю т с я , гл. обр., в ъ подгори, п о л о с ј . Л у ч ш а я д о р о г а , т. н а з . Ю ж н а я И м п е р а т . , и д е т ъ о т ъ К а ш ­ г а р а ч е р е з ъ М а р а л ъ - б а ш и , Аксу, К у ч а , К у р л я и К а р а ш а р ъ н а Токсунъ, гдј о н а соединяется с ъ С ј в . И м п . дорогой. О н а н а в с е м ъ п р о т я ж с ніп к о л е с н а я , п р о х о д и т ь п о м ј с т н о с т и , н а с е ­ л е н н о й и в п о л н ј о б е з п е ч е н н о й водой и т о п л и ­ во мъ. П р о д о л ж е н і е м ъ е я н а ю. о т ъ К а ш г а р а я в л я е т с я больш. колес, д о р о г а н а Я н г и - Г и с саръ—Яркендъ—Каргалыкъ—Хотанъ. Отъ Хо­ тана черезъ Керію, Нію, Черченъ - Чархалыкъ идетъ д о р о г а , п р е д с т а в л я в ш а я когда-то в а ж н у ю торг. а р т е р і ю , н о з а т ј м ъ з а б р о ш е н н а я . О т м ј т и м ъ е щ е п у т ь М а р а л ъ - б а ш и — Я р к е н д ъ вдоль теченія Яркендъ-Дарьи и путь отъ Аксу к ъ Хотану по теченію Хотанъ-Дарьи, первый—колес­ н ы й , в т о р о й — в ь ю ч н ы й . О ь Илійск. долиной К . с о е д и н я е т с я трудной в ь ю ч н . т р о п о й ч е р е з ъ Музартскій перевалъ. Отъ Каргалыка, Хотана и К е р і и & и д у т ъ трудные вьюч. пути в ъ Ладакъ; изъ Ташъ-кургана—въ Канджутъ и Афганскій В а х а н ъ . — У К Р Т Ъ Л Е Н Н Ы Е ПУНКТЫ многочисленны, но к р - с . е й с о в р е м , т и п а н ј т ъ ; в с ј у к р - н і я в ы ­ строены и з ъ глины и небольш. колич-ва жжен, кирпича, не сообразуясь съ требованіями со­ в р е м , ф о р т и ф и к а ц і и ; н о г р о м а д , толщ, и в ы с . стјнъ болыи-ва кр-стей и вязкость матеріала п р и д а е т е с т ј н а м ъ б о л ь ш у ю п р о ч н о с т ь , к - р а я м. уступать лишь взрыву порохоме и размыванію водой. К и т а й ц ы п о з а в о е в а н і и с т р а н ы у с т р о и ­ ли п о ч т и около к а ж д . г о р о д а с в о и у к р ј п л . г о ­ рода—янги-шаары. Наиб, сильно укрјпленныме я в л я е т с я К а ш г а р е и его я н г и - ш а а р е . С т а р ы й г о р о д е К а ш г а р е в е с ь о б н е с е н е глинобит. в а ломе (ве планј многограннике), толщина в е с р . 26 фт., п р и в ы с . 28 фт.; н а р у ж . р о в е з а плыле, мјстами з а н я т е постройками и огоро­ д а м и . К-скій я н г и - ш а а р е в е н а ч е р т а н і и близко подходить к ъ квадрату, в а л е такой ж е , к а к е 473 в е г о р о д ј . К и т а й ц ы с о д е р ж а т ь э т и к р - с т и болје исправно, нежели остальныя. В ь янги-шаар ј х р а н я т с я больш. п р о д о в о л ь с т в і и о г н е с т р ј л . з а п а с ы и о р у ж і е , п о ч е м у з а х в а т е этой к р - с т и даете возм-ть наступающему устроить здјсь б а з у д л я д а л ь н ј й ш . о п е р а ц і й и л и щ и т е обороняющагося почти в с ј х е средстве в е этомъ углу К . Я н г и - ш а а р ы и у к р - н і я М а р а л е - б а ш и , Аксу, Учъ-Турфана, Яркенда и Янги-Гиссара знач-но уступаюте по своей силј и снабженію К а ш г а р у . Г-зоны укр-ній не отвјчаютъ величинј веркове, содержаніе коихе небрежное, эспла­ н а д ы частью застроены, фланг, оборона рвовъ с л а б а ; к р о м ј того, н е у д а ч н о е р а с п о л о ж е н і е бой­ н и ц е о б у с л о в л и в а е т е большое м е р т в , п р о с т р - в о п о д е с т ј н а м и . В н у т р и у к р - н і й н ј т е н и одной постройки, обезпеченной оте арт. огня.—Воен. з н а ч е н і е д л я н а с е К. о п р е д ј л я е т с я и с к л ю ч - н о л и ш ь относит, п о л о ж е н і е м е этой с т р а н ы : о н а п р е д с т а в л я е т е собой н а и б , д о с т у п н у ю для н а с е ч а с т ь к и т . в л а д ј н і й , к е тому ж е в е с ь м а у д а л е н ­ н у ю о т е в н у т р . областей Килі:<, отдјленную о т е н и х е т р у д н о п р о х о д и м о й , п у с т ы н . мјс-тью, а потому и трудно о б о р о н я е м у ю . П о м и м о этого, здјсь мы не сталкиваемся с е вліяніеме какойлибо д р у г о й с и л ь н о й д е р ж а в ы и, в е с л у ч а ј н е ­ обходимости, м. п о л ь з о в а т ь с я свободой дјйствій. В с е это в м ј с т ј в з я т о е д а е т ъ н а м ъ в о з м - с т ь , п р и н е о б х о д и м о с т и о к а з а т ь д а в л е н і е н а Китай* занять эту страну с р а в н и т - н о быстро и не­ значит, силами, не опасаясь ни серьезнаго прот и в о д ј й с т в і я Китая,, н и д и п л о м а т и ч . о с л о ж н е ­ ний с е д р у г и м и д е р ж а в а м и . (Еорниловъ, Кашг а р і я и л и Вост. Т у р к е с т а н е , Т а ш к е н т е , 1903; Ласточкинъ, Вост. Т у р к е с т а н е , Т а ш к е н т е 1911 А. И. Еуропаткинъ, К а ш г а р і я , Спб., 1879). КАШИРА, у. г о р . Т у л ь с к . губ., н а п р а в . б е р . О к и . Н а э т о м е м ј с т ј К. с т о и т е только с е н а ­ ч а л а X Y I I ст. Р а н ь ш е г о р о д е с т о я л е н а у с т ь ј р . К а ш и р к и , гдј н ы н ј р а с п о л о ж е н о село С т а ­ р а я К . В е 1480 г., в о в р е м я 2-го н а ш е с т в і я Ахмата, Іоаннъ I I I приказалъ сжечь дерев, г о ­ р о д ъ К., н е н а д ј я с ь з а щ и т и т ь его о т е т а т а р ъ . В ъ к о н ц ј X Y и в ъ X V I в . К . о т д а в а л а с ь моек, гос-рями в ъ кормленіе или времен, владјнье т а т а р , ц а р е в и ч а м ъ и друг, з н а т н . л и ц а м ъ . В ъ Смут, в р е м я К. и м ј л а н ј к - р о е п с т о р и ч . з н а ч е н і е . В ъ 1607 г. с а м о з в а н е ц ъ П е т р ъ , з а н я в ъ Т у л у , в е л ј л е Т е л я т е в с к о м у о в л а д ј т ь К.; в о е в о д ы Хилковъ и П у ш к и н ъ отступили передъ скопи­ щ а м и м я т е ж н и к о в ъ к ъ К.; ц а р ь Ш у й с к і й п о ­ слалъ н а помощь имъ Голицына, Лыкова и Л я ­ пунова; 5 іюля рати п р о т - к о в ъ сошлись н а р . В о с м ь , в ъ 10 в е р . о т ъ К.; м я т е ж н и к и одолјвали; в ъ это время Голицыне и Л ы к о в е ки­ н у л и с ь с ъ людьми в ъ бой с ъ г р о м к . к р и к о м ъ : « н ј т ъ для н а с ъ бјгства, о д н а с м е р т ь и л и п о бјда> и сильн., о т ч а я н , у д а р о м ъ с м я л и м я т е ж ­ н и к о в ъ . В ъ 1609 г. К. с д а л а с ь 2-му Л ж е д м и т р і ю . н о в ъ 1611 г. у ж е п о д н я л а с ь п р о т и в ъ П о л я к о в е и п о с л а л а в ъ М о с к в у с в о е о п о л ч е н і е . Т . к. г о ­ р о д ъ б. о ч . у к р ј п л е н ъ со в р е м е н ъ І о а н н а Г р о з н а г о , то для М о с к в ы К. и м ј л а однород. стратег, з н а ч е н і е с ъ Коломной и С е р п у х о в о м ъ . [С. М. Со­ ловьева, И с т . Р о с с і и с ъ д р е в , в р е м е н ъ , тт. Y — X . КАШИРСКІЙ, 144-й п ј х . , полкъ, с ф о р ­ м и р о в а н ъ 13 окт. 1863 г. и з ъ 4-го р е з . и б е з е р о ч н о - о т п у с к н ы х ъ 5 и 6-го б-новъ К а м ч а т . п ј х . п. 25 мрт. 1864 г. полку п р и с в о е н ъ № 144. 2 н б р . 1876 г. К а ш и р ц а м е б. о б е я в л е н а м о б и л и з а ц і я , и