* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

412 Зааіпур. о к р у г ъ о т д ј л . к - с а п о г р а н и ч . с т р а ж и — З а б а й к а л . о б л . Верхнеудинскъ—Чита и Чита—с. Беклемишевка), одной колесной дорогой (д. Б у р г е н с к а я — оз. Телембинское) и нјск. горн, тропами. Яблон. хребетъ служить препятствіемъ н а путяхъ ме­ жду З а п . Сибирью и Манчжуріей. Ю.-зап. часть 3. области заполняетъ своими отрогами хр. Х а маръ-Дабанъ. Н а ч и н а я с ь отъ в е р ш и н ы Балдуктуй, этотъ хребетъ расходится вјерообразно к ъ с. и с.-в., къ устью р. Селенги, и круто спу­ скается к ъ оз. Байкалу, образуя рядъ у з к и х ь и малодоступныхъ, покрытыхъ тайгой долинъ; къ ю. ж е отроги его спускаются знач-но мягче, чередуясь съ ш и р . безлјс. долинами, раздјленными второстеп. хребтами. Высшія точки Х а маръ-Дабана 7 т. фт.; сред. в ы с . хребта ок. 4.500 фт. Благодаря сложному и п е р е у ч е н н о ­ му рельефу, Хамаръ-Дабанъ и его отроги труд­ нодоступны, и движеніе возможно исключ-но вдоль рјкъ; черезъ хребетъ имјется 10 переваловъ, доступныхъ лишь для выоковъ. Х а м а р ъ Дабанъ п р и к р ы в а е т ъ со стороны Монголіи н а ­ шу Кругобайкал. ж. д. С.-вост. продолженіемъ Х а м а р ъ - Дабана, вплоть до г р а н и ц ы области, является х р . Уланбургасы-Нохони и цјпь В и тимскихъ п р и р ј ч . горъ. К ъ с. отъ нихъ лежитъ обширная горн, система, узломъ к-рой служить массивъ Ковыкона, вблизи верховьевъ р . Б а р ­ гузина. Отъ этого узла во в с ј стороны расхо­ дятся хребты, заполняющіе всю с.-зап. часть области (Сјв. и Южн. Муйскіе, Икатскій, Б а р гузинскій). Ч а с т ь области, лелсащая к ъ в. отъ Яблон. хр., представляетъ менје в ы с . площадь; горн, хребты, преимущ-но парал-ные Яблоно­ вому, знач-но н и ж е цјпей з а п . части и отли­ чаются болје полог, скатами, постепенно певходящими в ъ обширныя степн. пространства, іажнјйш. хребтами этой части являются Даурскій, начинающейся у горы Сохондо (8.040 фт.) и вмјстј съ х р . Черскимъ составляющей водораздјлъ между Ингодой и Онономъ, и Нерчинскій — между Онономъ и Аргунью. О б а н е в ы ­ соки (сред. в ы с . 3.500 фт.) и удободоступны. Р а в н и н н ы х ъ мјстъ в ъ области немного; наиб, обширными являются: Б а р г у з п н с к а я степь вдоль низовьевъ р . Б а р г у з и н а , имјющая преимущ-но песч. х а р а к т е р ъ и плодородная лишь по долинамъ р ј к ъ ; Кударинская степь вдоль Б а й к а л а ; Т о р е й с к а я и Алкучакская степи вдоль гр-цы съ Монголіей, весною представляющія собой роскош. луга, а лјтомъ пустыню; Аргуньская степь вдоль р . Аргуни; и, наконецъ, А г и н с к а я степь, вдоль лјв. берега Онона, имјющая х а ­ рактеръ каменист, плоскогорія. Изъ рјкъ обла­ сти наиб, значеніе имјютъ Селенга и р ј к и , составляющія Амуръ. Селенга в ъ н а ш и х ъ п р е дјлахъ судоходна н а всемъ протяженіи до Б а й ­ кала (346 вер.), съ пароход, сообщеніемъ о т ь Ново-Селенгинска; ш и р . 175—350 сж. Долины ея сплавныхъ притоковъ (наиб, знач-ны Чикой, Хилокъ, Уда) населены, обработаны, и ими слјдуютъ важнјйш. пути н а в. и в ъ южн. области. Пост, п е р е п р а в а — ж.-д. мостъ вблизи с. Поло­ винка. К ъ системј р . Амура принадлежать рјки: Ш и л к а , образуемая сліяніемъ Ингоды и Онона, и Аргунь. Ингода беретъ начало у горы Со­ хондо и п е р в ы я 150 в е р . представляетъ собой бурн. горн, потокъ; ниже оз. Арея теченіе тише,, и здјсь по ней устанавливается сплавь лјса; н и ж е Читы глуб. рјки 1,5—2,5 сж., при ш и р . 40—100 сж., допускаетъ судох-во н а мелк. б а р ж а х ъ . Ч е р е з ъ рјку устроены п е р е п р а в ы п р е ­ имущ-но н а карбузахъ (баржахъ) съ подъем. новить фр-зовъ, б. двинуты оставшиеся ЗУд б-на, но, а т а к о в а н н ы е во ф л а н г ь со стороны Вейльвица, они в ъ разстройствј отступили з а К р ё стенъ. Несмотря н а это, принцу удалось водво^ рить порядокъ, и Крёстенъ б. вновь з а н я т ь , послј чего бой здјсь н а время прекратился. Т о г д а . п р и н ц ъ п р и к а з а л ъ войскамъ, оставшим­ ся сјвернје 3., н а ч а т ь отступленіе подъ п р и крытіемъ 10 эск. гусаръ. Но фр-зы, распростра­ нившиеся уже до Унтеръ-Вирбаха, перешли в ъ наступленіе по всей линіи и з а н я л и Крёстенъ, р а з с ј я в ъ часть непр. пјхоты, п р и чемъ от­ ступавшая по лощинј у Вельсдорфа арт-рія оказалась в ъ критич. положеніи. Н а нее пошли в ъ атаку 2 кав. пп. Полкъ, шедшій в ъ 1-ой линіи, б. опрокинуть огнемъ 2 ротъ прикрытія и з а нимъ бросились 5 эск. саксон. гусаръ. Но полкъ 2-ой линіи атакой во флангь опрокинулъ сак-цевъ и запоздавшую поддержку изъ 3 прус, эскадроновъ. П р . Людовикъ во время преслјд-нія б. убить. В с я арт-рія (ІІг б-реи) попала в ъ руки фр-зовъ; войска, находившіяся позади Вельс­ дорфа, б. частью р а з с ј я н ы , частью попали в ъ плјнъ; нјк-рымъ удалось уйти з а Заалу. К а в - р і я почти в с я переправилась черезъ Заалу. Части, выдвинутыя к ъ Зандбергу и Оберъ-Гайну, так­ ж е потерпјли неудачу: п р и передвиженіи и з ъ Оберъ-Гайна в ъ Зандбергъ 1 б-нъ б. р а з с ј я н ъ франц. кав-ріей и частью в з я т ь в ъ плјнъ, 2 другихъ съ б-реей отошли з а Ш в а р ц у . Находившійся у Б л а н к е н б у р г а отрядъ ген. Неле, бу­ дучи атакованъ фр-зами, отошелъ къ Ильму. Т. обр., ав-рдъ арміи Гогенлоэ б. разбить, боль­ ш а я ч а с т ь войскъ стала неспособной к ъ бою п значит, число и х ъ р а з б ј ж а л о с ь . Потери у пруссаковъ: 29 оф. и 17—18 т. н. ч., 35 ор. и 4 знамени. Причиной пораженія нјмцевъ бы­ ла разброска силъ, ослабившая ихъ н а рјшит. пунктј. Н а сторонј фр-зовъ оказалось искус­ ство маневр-нія и умјлое употребленіе кав-ріи и арт-ріи противъ знач-но превосходившей ч и сломъ конницы (вдвое) и арт-ріи (втрое) про­ тивника. {Фонъ-Леттовъ-Форбекъ, Исторія вой­ н ы 1806—07 гг.; Орловъ, Очеркъ 3-недјл. по­ хода Наполеона противъ Пруссіи 1806 г.). g ЗААМУРСКІЙ ОКРУГЪ ОТДЈЛ. КОР­ ПУСА ПОГРАНИЧ. СТРАЖИ. См. Погра­ ничная стража. ЗАБАЙКАЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ, находится къ в. отъ Б а й к а л , оз. и граничить: н а ю. съ Монголіей, н а в. съ Манчжуріей (по р . Аргуни) и съ Амур, обл., н а с. съ Якут. обл. и Иркут. губ. и н а з. съ Иркут. губ.; площадь 542.339 кв. вер.; в ъ администр. отношеніи подраздјлена н а 8 округовъ. По х а р а к т е р у поверхности пред­ ставляетъ обширное нагорье, изрјзанное н е выс. хребтами, направленными съ ю.-з. н а с.-в. Важнјйшій—Яблоновый, входящій в ъ предјлы области между pp. Чикоемъ и Ингодой и слу­ жащей водораздјломъ бассейновъ Б а й к а л , оз. и pp. Л е н ы и Амура; отроги его заполняютъ все простр-во между pp. Витимомъ и Шилкой. Ш и р . хребта 20—80 вер., сред. в ы с . ок. 4 т. фт., в е р ш и н ы не достигаютъ снјг. линіи; наиб, в ы с . часть хребта ю ж н а я (высш. точка вблизи истоковъ Ингоды—6.679 фт.). Хребетъ имјетъ пологіе зап. и болје крутые вост. скаты, ого­ ленные в ъ сјв. части и покрытые почти сплошь лјсомъ н а ю.; пересјкается линіей Забайкал. ж. д., тремя почт, трактами (Мензинскъ—Акша;