* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

236 Дулленъ — Дунай. съ другой; ниже Силпстріи Д. протекаетъ по Румыніи, а отъ устья Прута Килійскій рукавъ его образуешь гр-цу между Россіей и Румыніей. (См. карты и схемы къ словамъ А в с т р оВенгрія, Баварія, Болгарія, Сербія и Р у м ы н і я , а также А в с т р о - ф р а н ц у з ­ с к а я в о й н а 1809 г.). На з. долина Д. о з ­ лена узк. отрогомъ Шварцвальда отъ долинъ прав, притоковъ Рейна; малая высота этого водораздјла дјлаетъ здјсь весьма удобнымъ переходъ изъ одной долины въ другую; этимъ путемъ пользовались многочпсл. арміи съ древнјйш. временъ: вестготы, вандалы, Аттпла съ гуннами, нјм. и австр. войска проходили здјсь во Францію; кельты, войска Карла Вел., кресто­ носцы, франц. арміи въ 30-лјт. войну и въ войны за исп. и австр. наследства, наконецъ, неоднократно арміи Наполеона. До устья р. Мо­ равы долина Д. отдјляеть сјв. предгорья Альпъ отъ Среднегерм. возвышенностей. Въ тјхъ мјстахъ, гдј рјка прорывается сквозь горы, до­ лина ея представляетъ ущелья: въ Нјм. Юрј— у г. Тутлингенъ, въ Богем, горахъ—у гг. Пас­ сау, Линцъ, Грейнъ и Кремсъ и ущелье ме­ жду хр. Вјнскій лјсъ и массивомъ Бпзамбергъ. Между ущельями долина расширяется, образуя мјстамп довольно больш. равнины (Нижне-Баварская, Эффердингская, Линцская, Кремская, Тульнская и Вјнская). Размјры рјкп на этомъ участкј: ширина: у Ульма — 30 сж., Инголь­ штадта— 65, Пассау—120, ВБНЫ—200; глубина: у Ульма—5 фт., Ингольштадта—8, Пассау—16, ниже этого города—20—25; судоходство воз­ можно отъ Ульма, хотя многочисленныя мели, а также пороги сильно его стјсняютъ. По теченію рјка образуетъ много острововъ. Мост, переправъ выше г. Пассау оч. много, ниже — см. А в с т р о - В е н г р і я . Постройка мостовъ ниже Регенсбурга сильно затрудняется больш. ск-стыо теченія (3—5,5 фт. въ сек.) и шир. р ј кп; нанболје удобно устройство переправъ у Ульма, Донауверта (Густавъ-Адольфъ въ 1632 г., Людвигъ Баденскій, Мальборо и Евгеній Савойскій въ 1704 г., эрц. Карлъ въ 1796 г., Мюратъ и Сультъ въ 1805 г.), Ингольштадта, Регенсбур­ га (эрц. Карлъ въ 1809 г.), Линца, Маутерна (курф. Карлъ-Альбертъ Баварскій въ 1741, Ку­ тузовъ въ 1805 г.), Тульна (герц. Карлъ Лотарингскій въ 1683 г.) и Вјны (Мюратъ въ 1805 и Наполеонъ въ 1809. г.). Д. на этомъ участкј является серьез, препятствіемъ на путяхъ пзъ Германіи и Богеміи въ Швейцарію, Тироль и Австр. земли, разобщая арміи, оперирующія на обоихъ берегахъ; значеніе рјки, однако, благо­ даря союзу Германіи и Австріи и нейтр-тету ПІвеицарій, нынј сведено до минимума.Черезъ ущелье, называемое Венгер. воротами, Д. вхо­ дить въ Венгер. равнину, раздјляемую на двј части Средне-Венгер. хребтомъ (Матра и Б а конскій лјсъ); сквозь послјдній Д. прорывается узкой лјсист. долиной между гг. Гранъ и Вайценъ. Протекая по равнин, мјстности до г. Базіаша, Д. имјетъ извилистое русло и медлен, теченіе; весенніе разливы весьма велики; въ нјк-рыхъ мјстахъ уровень воды повышается на 40—50 фт., затопляя многочисл. о-ва и низмен, долину. Ширина рјки у Пресбурга—165 сж., у Грана—210, у Будапешта —300—475, у Землина—560; глубина измјняется отъ 16 до*25 фт. Мостовыя переправы см. А в с т р о - В е н г р і я ; кромј того, имјется ж.-д. паровой паромъ у Гомбосъ-Эрдедъ. Устройство пост, мостов, пере- Книга эта, вышедшая въ 1895 г. 2-мъ изд., содер­ житъ въ себј рядъ интерес, в.-истор. данныхъ. (А. Пгівоваробъ, Дон. казаки; С. Полушкинъ, Дневникъ Дон. казака; «Вјстовой» 1895 г., № 9). ДУЛЛЕНЪ ( Д у л л а н ъ ) , гор. сјв. Франціи, въ деп-тј Соммы, въ 33 клм. къ с. отъ Амьена, на прав. бер. р. Оти, съ цитаделью, построен­ ной Вобаномъ. Въ 1595 г. пси. армія гр. Фуэнтеса (см. Ф р а н к о - п с п а н с к і я в о й н ы ) послј кратковрем. осады овладјла Д.; городъ, кромј цитадели, б. разрушенъ. Попытка фр-зовъ, подъ нач. герц. Бульонскаго, выручить 24 іюля городъ окончилась неудачей: фр-зы потеряли 2 т. ч. и транспортъ, к-рый хотјли подвести къ крјпости. Въ 1814 г. во время вторженія союз­ никовъ во Францію у стјнъ Д. (9 и 10 фвр.) полк. Гейсмаръ во главј летучаго отряда (ка­ зач. п. и 2 сакс, эск.) разбилъ небол. франц. отрядъ и овладјлъ цитаделью, г-зонъ к-рый б. вынужденъ сдаться на капитуляцію. (Dusevel, Petite chronique de Doullens). ДУЛО, перед, конецъ ствола огнестрјл. оружія. Т. к. давленіе порохов. газовъ при выстрјлј здјсь наименьшее, то стјнки ствола, для облегченія оружія, въ этой части дјлаются болје тонкими, но зато ради обезпеченія ихъ отъ растрескиванія и разрывовъ эта часть у самого срјза, называемая дульнымъ срјзомъ, у лптыхъ чугун, и бронз, орудій снабжалась кольцев. утолщеніемъ. Первые образцы ружей, заря­ жавшихся съ Д., снабжались у Д. небол. раструбомъ, облегчавшимъ всыпаніе пороха и вкладываніе пулп. Съ переходомъ къ стали утолщенія ствола, усложняющія обточку, перестали дјлать;лишь у новјйш. малокалиб.арт. скорострјл. орудій они появляются вновь, въ виду значит, утоненія стјнокъ стволовъ въ Д-ной части, допускаемаго принятыми теперь сортами спец. стали. Д-ный срјзъ у орудій дјлается всегда перпенд-нымъ къ осп канала и снабжается дву­ мя взаимно перпенд. чертами,— вертик-ною и горпз-ною, нужными при повјркахъ правил-сти положенія прицјл. линіи. На Д-ной части ручн. огнестрјл. оржія укрјпляется мушка непосред­ ственно или на спец. основаніп, припаиваемомъ къ стволу или откованномъ на немъ. ДУЛЬНАЯ Н А К Л А Д К А , принадлежность (см. П р и н а д л е ж н о с т ь р у ж е й н а я ) для предохранения нарјзовъ въ каналј винтовки при чисткј отъ поврежденія шомполомъ. ДУЛЬНЫЙ С Р Ј З Ъ . См. Д у л о . ДУММИСЪ, часть паров, турбины, давленіе пара на к-рую уравновјшиваетъ упор, давленіе гребн. винта. (См. Д в и г а т е л и с у д о в ы е ) . Д У М Ъ - Д У М Ъ . См. Пуля. ДУНАЙ, вторая по величинј послј Волги рјка въ Европј, образуется отъ сліянія двухъ шварцвальд. рјчекъ, Бригахъ и Бреге, у г. Донауешпнгенъ и впадаетъ въ Черное море тремя рукавами (Килійскій, Сулинскій, Св. Георгія). Общая длина теченія — 2.670 вер.; бассейнъ — 711.855 кв. вер. До г. Пассау Д. течетъ по Германіи, отсюда до устья р. Савы прорјзываетъ Австро-Венгрію; далје до г. Силпстріи составляегь гр-цу между Сербіей и Болгаріей, съ идной стороны, и Австро-Венгріей и Румыніей