* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Драгуны— „Драконъ". запас, эск-пы б. уничтожены во всјхъ полкахъ и вмјсто нихъ учреждены пјш. резервы. 6 дкб. 1831 г. л.-гв. Д-скій гі. наименованъ л.-гв. К.-Гренадерскимъ. 21 мрт. 1833 г., при переформ-ніи всей кав-ріи, Митав. Д-скій п. б. переимено­ вана въ гусарскій, а 3 апр. 1833 г. л.-гв. К.-Егер. п. названъ л.-гв. Драгунскимъ. Изъ 8 Д-скихъ пп. б. сформировать I I I рез. кав. к-съ; полки, въ него входившіе, состояли изъ 8 Д-скихъ, 2 инж. и 1 рез. эск-новъ съ нестроев. ротой. Каждый Д-скій п., будучи спјшенъ, составлялъ б-нъ; инж-ры лее составляли кон. прикрытіе спјшен. эск-новъ и коноводовъ. Д-скій к-съ, къ к-рому б. придано 6 кон. б-рей, теоретиче­ ски представлялъ изъ себя быстро передвигающійся отрядъ изъ 3 родовъ оружія,—8 спјшен. б-новъ, 16 эск. и 48 ор. 20 янв. 1852 г. при -скихъ пп. б. образованы 2-е рез. эскадроны, ри воцареніи Имп. Александра I I въ рус. арміи находилось: 1 гв. и 9 арм. Д-скихъ пп. Б ъ 1856 г. Д-скій рез. кав. к-съ б. расформиро­ в а н а п Д-скіе пп. б. распредјлены по кав. дивизіямъ. Въ этомъ же году кажд. Д-скій п. б. раздјленъ н а 2 пп., и пп. приведены въ составъ 4 дјйств. и 2 рез. эскадроновъ. Изъ выдјленныхъ излиш. частей б. образованы Елисаветград., Украин.. Новомиргород., Новоархангельск., Чернигов., Нјжин., Арзамас, Сјверск. и Переяславскій Д-скіе пп. 27 мая 1860 г. кадры 8 кирас, пп. б. соединены съ Финляндскимъ и 7 полками, сформированными въ 1856 г., и со­ ставили 8 Д-скихъ пп.: Псков, (соединенъ съ Елисаветградскимъ), Екатеринослав. (съ Украинскимъ), Глухов. (съ Новомиргородскимъ), Астрахан, (съ Новоархангельскимъ), Новгород, (съ Черниговскимъ), Стародубов. (съ Нјжинскимъ) и Малороссійскій (съ Арзамасским^. Послј этого соединенія всј пп. получили нумерацію отъ 1 до 18. Въ 1863 г. всј Д-скіе пп. приве­ дены въ 4-эскадр. составъ. 18 авг. 1882 г., при общ. преобразованіп кав-ріи, 14 ул. и 14 гу­ сар, пп. б. переименованы въ Д-скіе, сохранивъ свои названія. Въ 1883 г. всј Д-скіе пп. б. приведены въ 6-эскадр. составъ. 14 мая 1889 г. изъ уроженцевъ Финляндіи б. сформированъ Финск. Д-скій п. Затјмъ 16 іюля 1891 г. б. сформированы 4 7 - й Татар, и 48-й Украин. Д-скіе пп. При нынј благополучно царствующемъ Гос. Имп. Николај I I число Д-скихъ пп. увеличилось на 8. Эти полки б. сформированы: 12 снт. 1895 г.—49-й Архангелогород. и 50-й Иркутскій, 16 снт. 1896 г.—51-й Чернигов, и 52-й Нјжинскій и 8 снт. 1897 г.—53-й Ново­ архангельск. и 54-й Новомиргородскій. 12 снт. 1901 г. Финск. Д-скій п. р а с ф о р м и р о в а в и, вмјсто него, образованъ 4 дкб. 1901 г. 55-й Финлянд. п. Кромј того, 4 мая 1892 г. Примор. кон. д-зіонъ, сформированный изъ 1 и 2-ой Уссуійск. кон. сотенъ, переименована въ Примор. -скій п. 6 дкб. 1907 г. б. возстановлены старые улан, и гусар, пп. и, кромј того, переименова­ ны: Татар., Новоархангельск. и Новомиргород.— въ уланскіе, а Украин., Иркутск., Чернигов, и Нјжинскій въ гусарскіе. Въ наст, время въ на­ шей арміи имјется 22 Д-скихъ пп., к-рые носятъ слјд. названія: л.-гв. Д-скій (старшинство съ 1814 г.), 1-й Л.-Д-скій Моск. (1700 г.), 2-й Л.-Д-скій Исков. (1688 г.), 3-й Новоросс. (1803 г.), 4-й Новотроицко-Екатеринослав. (1708 г.), 5-й Каргопол. (1707 г.), 6-й Глухов. (1668 г.), 7-й Кинбурн. (1798 г.), 8-й Астрахан. (1798 г.), 9-й Казан. (1701 г.), 10-й Новгород. (1701 г.), 11-й 211 Риж. (1709 г.), 12-й Стародубов. (1709 г.), 13-й Воен. Ордена (1709 г.), 14-й Малоросс. (1785 г.), 15-й Переяслав. (1798 г.), 16-й Тверск. (1798 г.), 17-й Нижегород. (1701 г.), 18-й Сјверск. (1701 г.), 19- й Архангелогород. (1895 г.), 20-й Финлянд. (1906 г.) и Примор. п. (1869 г.). Изъ числа арм. Д-скихъ пп. первые 15 входятъ въ сортавъ кав* д-зій, составляя съ улан. пп. 1-ыя бр-ды; 16,17 и 18- й полки образуютъ Кавказ, кав. д-зію; 19-й п. входить въ составъ 1-ой отдјл. кав. бр-ды, 20- й п.—въ составъ д-зіи и бр-ды не входить. Примор. Д-скій п. находится въ Уссурійск. кон. бр-дј. (Хроника Росс. Импер. арміи; Сб. в.-истор. матеріаловъ; Записки о началј регуляр. войска; МаслоѕскіщЗ&тісш по исторіи воен.искусства). Д Р АГІПГЪ, также Т о р г у т ъ , алжир. пиратъ-, извјстный своими набјгами на итал. берега и о-ва въ полов. X V I ст. Въ молодости служилъ подъ нач-вомъ знаменит, корсара Барбаруссы (см. э т о с л о в о ) ; въ 1552 г. отвоевалъ у ры­ царей Мальт. орд. Тунисъ и б. провозглашенъ беемъ этой страны. Султанъ Солиманъ Великолјпный назначилъ Д. гл-щимъ тур. флота. Въ 1553 г. Д. высадился на Корсикј, взялъ столи­ цу о-ва, Бастію, и съ успјхомъ защищалъ ее отъ нападеній испанцевъ. Погибъ въ 1565 г. при осадј ф. Св. Эльма на о-вј Мальтј. Д Р А Е К Ъ , дерев, приборъ, употребляемый при парус, и такелаж, работахъ для драенія или тяги снастей. Д Р А К Е , Л ю д в и г ъ Л ю д в и г о в и ч ъ , отст. ген. отъ инф., воен. писатель, род. въ 1842 г., воспитывался въ 1-мъ кад. к-сј и Константин, воен. у ч - щ ј ; по окончаніи курса Ник. ак-міи ген. штаба (1871 г.) занималъ должность по этому штабу, а съ 1889 г. по 1892 г. командо­ валъ 117-мъ пјх. Ярослав, п. Произведенный въ г.-м., онъ былъ сперва пом-комъ нач-ка шт. Вилен. воен. округа, затјмъ дежурнымъ ген. того же штаба, нач-комъ штаба XV арм. к-са и состоялъ для порученій при гл. штабј. Съ 1897 по 1899 гг. Д. б. нач-комъ Павлов, воен. уч-ща, затјмъ нач-комъ 33-ей пјх. дивизіи (1899—1904) и ком-ромъ X X I арм. к-са. Въ 1906 г. Д. вы­ шелъ въ отставку съ производствомъ въ ген. отъ инф. Съ 19 окт. 1909 г. Д. состоитъ представ-лемъ отъ воен. вјд-ва въ Спб. ком-тј по дјламъ печати. Занимаясь преподаваніемъ въ воен. уч-щахъ и ак-міи ген. шт. тактики, топографіи и воен. исторіи, Д. оч. дјят-но сотрудничалъвъ «Воен. Сб.», «Рус. Инв.», «Рус. Стар.», «В.-Ист. Вјстн.>, «Журн. Имп. в.-истор. общ-ва> и др. Особенно важны его статьи по рус. воен. исторіи и интересны его воспоминанія («Рус. Стар.» 1907—08 и 1910 гг.; «В.-Истор. Сб.» 1912 г.); отдјл. изданіемъ вышла книга Д.: «Кадетскій быть 50-хъ гг.» (Спб., 1911). „ДРАКОНЪ", подвод, лодка сист. Симона Леккъ (см. Л е к к ъ ) . 1 авг. 1909 г., при достройкј лодки, стоявшей у Адмиралт. завода въ Спб., на ней произошелъ взрывъ бензина, отъ к-раго пострадали нјск. инж-ровъ и рабочихъ компаніи С. Леккъ. Возникшій послј взрыва пожаръ сильно повредилъ многія существ, части меха­ низмовъ. Причиной взрыва послужило случ. воспламененіе бензина, происшедшее во время заряжанія б-реи аккумуляторовъ. Взрывъ и полсаръзадержали готовность лодки на цјлый годъ. 14* Й Х