* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Дсбрппсшькый ходовъ, ь ь іаэчі г, с. закон чена постройка еще Э больш. ГруЗОВНЬОВЬ, СПСЦ-ЕІО ДЛЯЛОр с в о л т J L - I , матаріала i n Забаюкал, п і ссуріпск.учаетновъ Ног Ditinp. путч. ВзайгЬиъ прмшедиіпхі, ьъ вет хость парокодовъ пріобрітены 0. новые; . обр , за 1S92— 13Шгг судов, составь Д. фіота увеличился 4 крей серами ^fiMMpfljpji^Y^itfiiwb, Москва, С-но-ижяъ} И 9 груз. пароХ&МН С#^*>сл?а.?б, Гя.К& ПЛ?Л, .Rrafrr.irJps, Вп/ючеясі, Екатеранос.іавЪ, і-азаиъ, Хабарове**); это было время напбол. расцвјтѕ Д. флотн- Но воаідъ з а тьнъ Вел. Спбпр. и . д. ідоведенввя до С|іЬтоноі;а въ 1Й00 г.) оттянула і і- с е й ! большое svличесгво грузовъ. п ь ъ 1901і. последовало рвдкое повиляе т е доходностн Дг флота (сл. графнЕъЭ-Оч.тялселс отозва лась ванепіъ пОСтвд рус-яп. война; ВСЕ коммерч. операг г г г Флотъ. J ИЧз"Ь 1ьФ]*пы1 ми! i fsatu в ( т и п ЦІН ПРСЕГріПЦ.ТНЦРі, рц крг>н1 того, Д, флотъ лниій-іся трехъ парох-въ: 24 яів. 19(14 г. у бер. Кореи б. захвачен?, ПП-цамн парЕпа-ыврцна- Е сгяв*, съ паденіемь П-Аргурапо>валъвъ нхърукн паргКдовд в. наконецъ, поел* Цусвы- боа арестовавъ Орляъ, шедийй сь ас-дроб г.-ад Роидественскаго въ качества, гоепвтал. судна (воэвращенъ въ 1911 г.^ПостЬ вой ты, Б Ъ виду недостатка грузовъ в а Д. Восгокі Ьшспо б. часть судовъ поставить н а лпнію Лніва—йьш-ІоркьіНО черезъ 2Гг(серсднна іИОбг,) Д. флотъ б, прннулідевъ прекратить рейсы въ С. Америку въ виду невозм-сгн конкурировать сь вји. и ангт, парбтод. кочппвіянн, Е ъ 19ДО и 19Шгг.Д.фаотонъ б-установлено срочн-парох-во во Татар, проливу (і&т,р?б, субепдш), въ Охотск. морј (25& Тг руб, субсидий и на экспрессн, лнвідхъ Владпвосгокъ—Шанхай и Владивостока— Цуруга (647 Тг руб су&спдіп); щ и экспрессн. лнвіП немедленно 6. заказаны въ Герыанін БпнХ-БЪ, и въ 1910 г. Они стали н а работу. Въ вр. 1309 г, состоялась передача Д. флота нзъ ъдјтгіч чор. инн-ра въ ньдьніе мнн-р& гор*, л проміышленног-ти- Въ 1911 г- лЕііоО-ретеіп, H I НорвегінэаІТО т. руй небел, ііпроюдьйслыліг: подъ нам. гс--ад. Троіівй. парохсдъ ятотъ кодплъ ІІЪ устью р. Колымы для вычсненія возн-стн устачовлекіл вравнл, реОсовъ манду Шади&остоконъ н СЕВ- берегарш Сибири (прав-сгас отпустило Д- флоту н а ату ѕкс-цію So т- руб-)Кь пач. І&ІИ г, въ составь Д. флота чнсзилосі 19 собствен, парох-въ п І за-фрахтованігыхъ грузовніговъг Пароходы :пм распределены по лнвіяиъ с.іјд, обр,: 9—на лннш Владнво^токъ^— Одесса (1S рейсовъ^ 5—на якснрессн- -иініччъ Віадявоетокъ — Цуруга (2 раза въ недьмю) и Віаднвостоігь-г Шанхай (1 раяъ въ HQjriso); &? зафрактованныхъ парохода на лтініп вдоль Татар, пралпва (16 реПсовъХ Ь зафра^тов. кароХ&Бъ на с ъ в лнвін ОХОГСЕ- н Берннг- морей ]12 рейсовь ; на послјд. линін Съ г, пред полагается увеличить число иаро-въ до 9; вар. г г - т тг 1 Г Калим готовился .... нов. плаванію къ СІІУ. бер. Сибири п. иаиоисіПг, 4 парохода врейеер. гппа (Ссрагчаіі, Пешср&ури, XtpcGHi, Смо ленск*) з а невыгодностью и к ь зкепл-ціи стпягн въ Одессъ на рез. положснін. Располагал в-ь 1S7B г. всего 4 швлл. руб.. Д. флотъ, несмо тря иа ошибки ведостаточно гибкой орвдацін, за S3 г. своего существования вырась в ь круин. пррдирІдтіСг принесшее значит, пользу нашей Д.-Влст. й^ранні:. р у с прйьыші-і^и п •юртеи.г^ но eu|c важнЬе услуги Д. флота, екававныи гос-тьу въ устовіпи, воен. времени. &Ііісь, вь ІЗЙО р , когда отношеніл наши съ Кпгаеиъ ьа•JTOIBKO ойострнянсь, что оандался ралрывъ. Москва, прлиі&двіая во Владнвостокъ. rt. задер жана здъеь в , превратившись черезъ 2 cyjoh-c. аь крейсеръ, 6. зачислена въ составь яс-дры адм. Лнсовскаго; кь ней яге нрнсоединился •• нар. Бладімостихъ въ качеств! трансп-та н соспнтал. судна. Въ ІвЙІ г., прп аанятіп нанн П.-Артура, Capa-uvsi, ЗІілйаа и Лстсрбцрсв б. ар-аменно, прикемандироваЕіы кь йс-дрт, к.-адм. djtiBCCBB-,H на нннь иеревезанъ изъ Цлдднвостока десантъ, арт. и ннтенд. грузы. Осевые 1РЭ7 г., когда б. рјшена оккупаціл Крита ме.каунар. воен. си.іааііі. назначен ни я дня этоіі JELC-ЦІІІ воин, « с т а б- перевезены изъ Одессы на КрЯТЪ паро^ОдаНИ Діевг В Херсону. Въ 1 Ю с югда BCUfcitfhjflo 5оксер. воастаніе. па Е О роходы Opff.fi, Е . - МовгароЗъ, Натирала, БяаЬн.міръ н Ta.nSoes- нешедтенно по приход^ во ГЗ-іаднвомокъ (съ иац по iiOJb), б. предоставле ны въ распорнженіс носн. лІгД-ыа; наіодіівшіосн вь яго время въ Одесој н на обрати, пути съ Я. Ьостока ЕГарОХОЦЫ ВарОнсакь, Саратоеъ, Rices, Москва а Хсрсанг ,u.v j &. НЯГОТОВЛеНЫ ДЛЯ перевозки вь КитаЛ частоіі десіиіТ, к-са, н на внлъ (въ тсченіе і ш я ) отправлено ок ОЖЮ оф r г