* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Г о л о в н и н ъ , В. М. — Г о л о в н ы е флагъ всего одинъ р а з ъ , в ъ 1706 г., когда посјтилъ Кроншлотъ. Въ томъ ж е 1706 г., 30 іюля, Г. ум. н а пути изъ Москвы в ъ Кіевъ. Г. б. и выдающимся дипломатомъ. 27 а в г . 1689 г. имъ б. заключенъ изв. Нерчинскій трактатъ, по к-ро­ му гр-цей между Китаемъ и Мосн. гос-твомъ признаны рјки Аргунь, Гозбица, впадающая в ь ІПилку, и Становой хребетъ. Занимая постъ адм. рус. флота, Г. въ то ж е время вјдалъ посольскимъ приказомъ, т.-е. стоялъ во главј сношеній съ иностр. государствами. уборы. 381 му, существуетъ взглядъ, что флагланъ д. нахо­ диться н а одномъ изъ сред, к-блей колонны или внј ея н а отдјл. к-блј. Однако, удобство упр-нія съ Г. к-бля инјетъ столь большое значеніе в ъ мор. бою, что не только въ прежн. войнахъ, а вјроятно и въ будущихъ старш. нач-къ отря­ да будетъ дерзкать свой флагъ н а Г. кораблј. ГОЛОВНОЙ О Т Р Я Д Ъ . движенія. См. П о х о д н ы я ГОЛОВНЫЕ УБОРЫ (см. таблицы рис. Г.уборовъ), одна изъ самыхъ важн. и характернјйГОЛОВНИНЪ, В а с н л Ш М и х а й л о в и ч ! . , шихъ частей воен. одјянія, по к-рой въ болыпинв. -адм. и ген.-интендантъ флота, род. въ 1776 г.; ствј случаевъ можно безошибочно определить в ъ малолјтствј записанъ въ Преображ. полкъ, но по смерти родителей поступилъ въ Мор. к-съ. національность воина, родъ войскъ и эпоху. Воен. Г. уборъ появился в ъ то время, когда древній воГардемариномъ н а кораблј Не тронь меня уча­ инъ перешелъ к ъ действительному оружію (ме­ ствовалъ въ нјск. дјлахъ со шведами лјтомъ чи и копья), въ защиту отъ к-раго и выдумалъ 1790 г. Произведенный въ мичманы въ 1793 г., шлемъ и латы. Во время распада постоянныхъ много плавалъ з а границей, участвуя въ в ы армій, во времена наемныхъ дружинъ пли ресадкј десанта н а бер. Голландіи (1799); для волюціонныхъ ыилицій, специально воен. Г. убо­ усоверш-нія въ мор. искусствј и иностр. я з ы ры почтя исчезали, з а м ј н я я с ь п а р т а к у л я р . бе­ к а х ъ , въ 1801—05 гг. служилъ въ англ. фло­ ретами, шляпами и шапками, т. к. отсутство­ тъ, подъ нач. такихъ выдающихся адмиралоЕЪ, вала и самая форма обмундированія, но за­ какъ Нельсонъ, Корнуэльсъ и Коллингвудъ. Вер­ тЬмъ возрождались с н о в а Характерность Г. убонувшись въ Россію, составилъ сводъ дневн. и ровъ часто смјшивается съ нац-стыо костюма, ночн. сигналовъ, служившей затјмъ рус. флоту что, однако, не вјрно, т. к. в ъ европ. арміяхъ болје 20 лјтъ. Въ 1806 г. Г. б. назн. ком-ромъ лишь в ъ X V I I и нач. X V I I I в. Г. уборъ близко шлюпа Діана (см. э т о с л о в о ) , снаряжаемаго подходилъ къ гражданскому; до этого времени в ъ с ј в . плаванье для описи береговъ Тихаго и ПОСЛІІ него, до н а ш и х ъ дней, онъ рјзко от­ океана. Выйдя изъ Кронштадта в ъ іюнј 1807 г., личается отъ гражданскаго и національнаго, и Г. б. яадержанъ англ-нами Б Ъ Атлант, океанј лишь в ъ арміяхъ Востока они совпадаютъ. К ъ и прнведенъ со шлюпомъ н а мысъ Доброй На­ Г. уборамъ, составлявшимъ предметъ вооружедежды, откуда ему удалось уйти послј болје нія, а не формы обмундир-нія, принадлежать: чјмъ годич. стоянки, только благодаря личной н а Западј—шлемы, шишаки и колпаки; у в а с ъ смјлости и иниціативј. П р и б ы в ъ послј про­ и н а Востокј—шеломы, шишаки, колпаки, ери­ должит, и тяжел, плаванія въ Камчатку, Г. за­ хонки, мисюрки и шапки. Съ устройствомъ ренялся описью Курильскихъ о-вовъ, во время гуляр. армій повсенјстно б. введены новые Г. к-рой б. вјроломно з а х в а ч е н ь японцами вмјстј уборы, носившіе названія: шляпы, шапки, ки­ съ 2-мя оф-рами и нјск. н. чинами. Пробывъ в е р а и каски. Ставъ предметомъ обмундир-нія, около 2 л. въ пл&Ену, 1&. б. освобожденъ своимъ Г. уборы естественно раздјлнлись н а 2 вида, сослуживцеыъ, лейт. Рикордомъ. Работы Г. по сообразно формамъ одежды: н а парадные (они описи Курильскихъ и Ш а н т а р с к и х ъ о-вовъ б. же с н а ч а л а н боевые) и на обык-ные (сначала напечатаны в ъ 1819 г., а описаніе я п . плјна только рабочіе и бивачные). К ъ параднымъ Г. издано въ 1816 г. Въ 1817-—19 гг. Г. снова соуборамъ относятся в с ј 4 назв. вида, а к ъ вершилъ кругосвјт. плаваніе; в ъ 1821 г. б. назн. обык-нымъ—особаго вида мягкія шапки, назыном-комъ дир-ра Мор. к-са, а черезъ 2 г.— вавшіяся иногда «фуражными», затјмъ п р е ген.-интендантомъ флога, съ подчиненіемъ ему вратпвшіяся въ фуражки. Характерные виды кораблестроит., комиссаріат. и арт. департап а р а д н ы х ъ Г. уборовъ: I . Ш л я п а — мягкая, ментовъ. З а время его упр-нія этой частью б. изъ войлока {поярка или фетра), съ круглой построено свыше 40 лин. к-блей и фр-товь, не тульей и ш и р . полями, пригибавшимися разд. считая мели, судовъ. Ум. в ъ 1831 г. отъ холе­ обр. къ тульј, получила названіе треуг-ной или ры. Г. издано 1-е описаніе кораблекрушеній, н с п ы т а н н ы х ъ рус. мореплавателями, и переве­ •-треуголки; украшалась галунами, кистями, плюмажемъ, перьями, султанами, бантами, кокар­ дено съ англ. «Описаніе примјчат. кораблекру­ дами и петлицами. Въ нашей арміи шляпы б. ш е н и и . Именгмъ его н а з в а н ы : одинъ изъ пролнвведены въ 1700 г. и" существовали у н. чиновъ вовъ в ъ группј Курильскихъ о-вовъ, эаливъ въ до 1805 г., а_у оф-ровъ до 1844 , г. Н а З а п а д ј Беринг, мор в, гора н а о - в ј Новая Земля и мысъ шляпы введены в ъ 1670 г. и исчезли т а к ж е в ъ близъ м. Лисбурна н а зап. бер. Сјв. Америки. Выдающійся морякъ, Г. Б Ъ ТО ж е время былъ полов. X I X в. Во флотахъ, кромј турецкаго, треуг. ш л я п ы у оф-ровъ существуютъ и в ъ наст, время н с о ю ч - н о образованнымъ по своему времени и, кромј того, с ъ прямыми полями или одчеловјкомъ, обладалъ больш. науч. познаніями, нимъ приподн. полемъ, носятся: въ Австріи — несокрушим, энергіей и администр. талантомъ. егерями; въ Италіи — берсальерами н егерями; в ъ Б е л ь г і и — к а р а б и н е р а м и ; въ Румыніи — еге­ рями; войсками н ј к - р ы х ъ америк. г о с - т в ъ и колоніал. войсками: Англіи (Австралія и 10. Аме­ ГОЛОВНОЙ К О Р А Б Л Ь , пдущШ переднимъ рика), Германіи (Африка)& и Португаліи (Афри­ в ъ строј отряда. Обык-но это бываетъ флаг­ ка), а также (треуголки)—генералами и штабн. ман, судно, ведущее отрядъ, к-рый п р и такомъ чинами въ Австріи, Англіи, ШвецІн, Даніи, Нирасположеніи имјетъ возм-сть слјдовать з а сво­ дерландахъ, Норвегіи и Бельгіи и жандармами: имъ флагманомъ, не дожидаясь его сигналовъ во Франціи, Испаніи, Италіи и Швейцаріи и п р и о курсј. В ъ эскадрен. б о ю Г. к-бль подвергается обычно енльнјйшему огню прот-ка, т. к. выходъ его изъ строя нарушаетъ упр-ніе эс-дрой; поэто­