* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Гласи Шотдандія н • I" I! * ? я і гребень cryja аййраэуры аъ бр-в«ргЬ в и н . Ддн ^онібщовів іъ П О З Р Г Ь въ Г. во вьодлш. плацдариахъ, i t j a j s c b выходы; 2] въ ппчодъ члрІ> а^п-рів до ийАрЬіЁііиа |. h I і і . njaDh UK B T U L укрьлія аскарп- СГЪЕОКЪ • шжж. оостроtr% ва par m н р ё в в і , a r s a ( a n выстугЫовь о в д г ш е п V i — & / J , Г . устраявыса Дкджо: і| прнпывааоя ЕЪ t-aonapny [чррт. 2), шжЪ« ігыт НвіалдЕн. 1&. полтчягь lit :• ± ••.•••-ІІЈ боіьшія lUftf гі І&І и...: ім т и ш ь пп с о е і и в е н і в ШопандАк съ Лппксі • з а в е л -орг. снопіешя съ С. Лисривоип ц і і і фвДриви. Въ 1886 г. б. р&зрупюно иного • варталовъ, снесены дожа я построчит* ащмя здалів СЪ цЪіый оздоровления города, а • * о ж р а д ш а п устроены Ровера и и н т щ а для paСючтъ и приветив всзв и л . оэеръ, д е ж а а о п ъ п 60 вер. Б ъ Г. нмјетсл ufiMpa-рія, унин-ть I .. I &.: :- г.), жюго паіигннковъ веглн. лндаП Шотландіи н ЛЕІГЛІН: Д я е н с а Уатти, Робирга Ііарпсй, Нвльтера Скотта, Веиивттопа, -Пичнвг: і • .. I •• •. .\:.Л И др. Г. ПВДЫДЮТЬ B&l. HUH троСТВИВЪН ісповалъ й т и а г о Б р н и и ь н ы я в ПИрзаКОНТЪ 7 I I.. , . іі !• И ["_ В Ъ №J П Я ч е н ъ Черт. г. іі • м: •• :ІЧ-Ь в онр-стліъ. по р. Клдпдъ рвсп г л о ж е и ы десятка СудоСтронт. ааводовъ, откры­ т о оталелд к-р-пъ лјпм г друп, къ другу •0 &- | I.: ;.. Превращал Н h its h въ лъса строіогдчясн судов, норпусовъ. i i 1 ІІІЦШЪНШІЫ СГДО.Тр. ІШНиДЫ: V-.&/ t . 1 • • • — ШЈ прелдгиСТЬЪ Грнчиъ. Джонъ Браунк ь К* — П ійліВд^анк-в, Бсрдларь * Е*—въ Дальнунр?, Л р р і , Of. Дечн* — въ Дужоартоні В е і атв •ТННТЫ Связаны л Г.. иі:тя.іьпою Шотлйлдірр • A K T I L F B І&І :Y- иелъзными loponuu. Г Л А С Н С Ъ , насыпь ?гтереіи віртж- р н увр-нів. Ві г. ш допідеоЯст Г и н ь о ш і в въ профили в т п рвотянттнго троут-кв, п р ж и ы и і-гі. непосред-во згь гребигс а.-эскарпа паруж. р Н г • Н"јртъ ЫлавачеВгеиъ уннчтожчт- •ертГі. Простр-ва в подвода врот-ка подъ Быстріп-і, J ...... татине и а с в н р о в п тнртниешл. Лрифксъ I&. (чарт )) обыв-зо •лредјяяегсч г обр., чтобы Ч поту 7 — 1 4 ОТ& н и. ,!••—•• варуш. отлопготл дъ •/и—Vie* Р продолжен!?! ГЛЮДТІДНВИ [іадало, к а п - раньше, на S—4 фт. плясе грнпіш Бруствера. Для сожравепія н р прикрыт, пути • СГО ЕТТрВяЛ- ШЮВЦІВ У П Щ Ш Ы Т- DBruHBlCn С О В второе ала геникіА Г.; первый же яввлі-н йърті^юштыіі. Бяьзп. Г. дадалв боіъе пиюгикъ в съ т а о н т пиеніЕвъ, чтобы врододжежк) его сжіііа najajo згь ту же точку бр-зира, чти в •в утр- Р. • 5) прнкрыт. путь с о с т р і і в - полаpyt п і і а гдаевса б ы і ъ , аалъ ж равыве, у к--в-7вврва >ва (черт. 3), ио дЬіалсв анач^ва Ч е р т . 3. ГКО, 1 о м иіјсто 6 est, высота же гроЛня Г. йціп» LiLon. йЧгдьиіс, 1!^ J4 ilij.- імьд.ігіі! п а р у * . Че^т. грсС*и> « О б ы л 1. ВриюЛщр- ва Іі <фЯ- к к ;к • с в а н бр-вера. (чтобы е е переаваіыватъ пуль), a Hapjx. отлогость «го ш налрдвіретгн парш-и> втоат свату ш ремвого круча, ы і и ъ , что*и продолжение свата было выше по­ дошвы! , ва Vi-*fin- (чтобы прот-жу в и ш ( н ю уІ]ІЫТЧ-Л>; инттр. нрутосгв Т . д а ш ь с с т а л в . паленке, с о в к в ш ц подошит «в сз. іреФвежъ ж.-всжарпа. В» д м г о ш * , рттлгіденічхі; 1) въ конці ці рІодагдадюЕ арт-ріп Г. nut.--., rt. обр., чСирчнкт. I i:. прдспосоОился иъ pyx, Л ИТі[Т4Ш[І II ВЪ ВрТ. & 0& . f j y j H f i , dp-БОрОЛЪ для ряснодоиевтіаго ва Р П Д Ъ широіг. (6 о х . ) і. І.ІІ пути; —.і .11І! — же его авдччрк* Лыіг . Fn, прыігрытік аоЕарп. ствжгся рва і ""ипутоИ, ИОІНЧЧ шавшйіісд вадъ г-эолттлгь пав отдід. оЙАРОІІИІОЛЬНІІВ. съ дозор, п у и н ъ ся&ди) н і н вовОще распидожеппоа ЙГ> рву г. і • пострчплн; инсйта Г. и 11 i j і,; і coodpa^oBUBajiiCb Съ высоroD і * м р п . м р д о і а иди ирркрываеион пачггроЯк і • обычно j r a i u a t b въ G-S фт. . отiOIqUTTIh Г. ПОДЖЩИСЬ ПОДЪ- цуш. огопь съ вллл. им чего і>! д а щ і п падевіе аъ & / и — & л и , обр-, чтобы продолжение ем въ сторону вала падало • а І—4. фт. В Е Ж гробвл бр-веы. а і и е п н о съ 4 o^лorocтн Іл—Уза- Первое изъ уяаэвппыіъ ыд• т . П|і)филн Г. ггриігвплдось І&ІЦО при мришш. аоварп- стјввіазъ, згторое— врв отдјльныгъ; Я) НЪ y t p - н и і і ъ иоаааыцЦ построііи, поел* напбрЕтепія ф у г а с о о ь й ь п р и с у і . рпачъ, I&. вудеть засобоВ прнарыт.путь, тлр.Ь—14 фт.. СО е т р і л і . ппанщеп • предиазнач,ітн-и тввлш для прягрыгія эскарп, преграды ю рву (обыч­ но жсл. рЛпетая, на бегов, і а с с н і ^ вн.счв Г, Vt —I и , в и послјд. e p o u к п а ч - к о н в и . сообразно съ пор^яеніемъ в а л а форгааъ j ь р і п . огрчгъ {черт, іу Для увелвч^рив сады н t Ч е р т . 4. соггр-доіЕІи итурру нер^дао у зіодошлы Г. распо.шгиется передов, треуг. роьъ съ ііскгсога. пре^ .. 11 • I I.JLHLI ігГістрЬіі[iRMpnEJIIJI фронтаД- ОТНЕИЪ : съ вала- ІТря ведан, рвать, гдј по требувгем і :•:•::....!. Р . — В М С Дй iif "-- ПрН чанъ. првврыт- пггъ № вввъ п о н н а ш л ъ до 2&/і арпг. нняе гЪстн. горзгзоита. Для затрудигыів dpar-iy .•• :• і-.н DO I О Л в . • трввщ. рвйотц • m e для н а с т р о и л Г. доіговрск. }к, мп, его шжцввввжагъ деріаіжчнв, ^рубм- >• вжиив^иь Т.ІЦ]. a