* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

84 Вспомогательные судовые механизмы — Вспомогательный войска. ими; аэрорефрижераторы съ .паров, или элек­ трич. двигателями—спец, устройства для охлажденія и вентил-нія арт. погребовъ. Конечно, всј вышеупомянутые В. мех. примјняются на судахъ большого водоизмјщенія. Легкій крейсеръ многихъ изъ этихъ механизмовъ не имјетъ, а истребитель имјетъ лишь неб. часть ихъ. Усиленіе боев, качествъ к-бля потребовало соотвјтств. увеличенія какъ количества, такъ и надежности В. мех.; вотъ почему всј отвјтственные В. мех., особенно обслуживающіе гл. двигатели и котлы, устанавливаются обык-но въ двойн. числј, такъ что всегда имјется за­ пасъ мощности на случай аваріи. Въ наст, время В. мех. дјлаются по калибрамъ, дабы м. б. легко и скоро замјнить испорченную часть новой, запасной; кромј того, стремясь постам вить изготовленіе В. мех. на должн. высоту, лучшіе флоты, напр., англійскій, предпочитаютъ пользоваться услугами спец. заводовъ, выдјлывающихъ тотъ или другой типъ В. меха­ низмовъ. Для обезпеченія судна дјйствіемъ В. мех. во всякое время, мощность ихъ расчитываютъ на работу в ъ атмосферу, а не въ холо­ дильнику а въ поел, время, желая использо­ вать отработавшій въ нихъ паръ для нуждъ опрјсненія и подогрјванія питат. воды, В. мех. дјлаютъ такихъ размјровъ, чтобы ихъ производ-сть была достаточной при противодавленіи 25—30 англ. фн. по манометру. Р а с ходъ пара на В. мех. на больш. боев, судахъ достигаетъ 15% отъ общ. количества его, потребнаго нд, гл. двигатели при полн. ходј суд­ на. Этоть расходъ не малъ и при стоянкј судна на якорј, вслјдствіе громад, конденсаціи пара въ трубопроводахъ къ В. мех., разбросаннымъ по всему судну. Установкой въ нјк-рыхъ слу­ чаяхъ э л е к т р о м о т о р о Е Ъ и тепл. двигателей преелјдуютъ не только автономность дјйствія В. мех., но также и экономію въ расходј пара. Количество отдјльныхъ В. мех. на больш. лин. к-бляхъ достигаетъ нјсколькихъ сотъ. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ВОЙСКА, отдјл. ча­ сти и команды воен. вјд-ва, не преслјдующія боев, или технич. цјлей, а предназначаемыя для выполненія служеб. задачъ мирн. или воен. времени. По дјйств. рус. зак-ству къ В. войскамъ относятся: І)корпусъ воен.топографовъ (см. В о е н . т о п о г р а ф ы ) ; 2) полуэскадронъ при Имп. Ник. воен. ак-міи, предназначенный для обученія оф-ровъ ак-міи верх, јздј и въ помощь при пол. занятіяхъ; 3) строев, части при офиг$. школахъ, для выполненія школами возложенныхъ на нихъ задачъ по усоверш-нію оф-ровъ перемјн. со­ става въ спеціал. знаніяхъ и для примјненія на практикј выработан, школами нов. пріемовъ обученія и воспитанія людей и лошадей, а так­ же для испытанія вновь проектируемыхъ образцовъ обмундир-нія, снаряженія и вооруженія. Так. частями являются: рота офиц. стр. школы, эск. офиц. кав. школы и б-реи (пјшая и конная) офиц. арт. школы; 4) электротехнич. рота при электротехнич. школј, предназначаемая въ мирн. время для подготовки электротехникоьъ-инструкторовъ изъ н, ч. для надобностей инж. войскъ, а въ воен. время, какъ кадръ для запас, инж. технич. батальона; 5) Одесскій мор. батальонъ, назначенный для службы при перевозкахъ войскъ моремъ (см. э т о с л о в о); 6) кадровые обоз, ба­ тальоны и роты, кадры для формированія при мобилизаціи воен. транспортовъ для подвоза къ трюмн. воды и ссушенія к-бля, а также сна­ бжения водой его пожарной системы; перекачиваюгціе насосы водяные—для перекачиванія ко­ тел, запас, воды изъ отсјка въ отсјкъ, пріема прјсной изъ водоналив. ботовъ и подачи ея на друг, к-бль; перекачивающіе насосы неф.яные— съ тјмъ же назначеніемъ; мусорныя лебедки— электрич. или ручныя — для выгрузки мусора изъ кочегар. отдјленій;л«Я?д?ги, преимущ-но элек­ трическая, — для погрузки и перегрузки угля; воздуха, компрессора или банники для чистки котельн. трубокъ воздухомъ; рулевая машина съ ея проводомъ (двигатель бываетъ паровой или электрическій, проводы—цјпные, винтовые или гидравлическіе) (см. Р у л е в ы е п р и в о ­ д ы ) ; носовые шпили и брашпили для подъема якорей и подтягиванія канатовъ (см. Ш п и л ь ) ; кормовые шпили и брашпили — для выбиранія перлиней во время постановки судна на швар­ товы и для подъема кормов, якорей. П. В. м. д л я о б с л у ж и в а н і я жизненныхъ у д о б с т в ъ и ежедн. потребностей людей, живущихъ на кораблј. Динамомішины для. снабженія к-бля электрич. энергіей, потребной, какъ для работы разл. электрич. мех-змовъ, такъ и для освјщенія. До поел, времени поль­ зовались паро-динамо пост, тока, теперь переходятъ во мног. случаяхъ на трехфазный токъ и начали примјнять турбо-динамо различныхъ системъ и ди:ель-динамо. Послјднія даютъ возм-сть обходиться на якорј, если не требуется отопленія судна, безъ поддержки пара въ котлј. Динамо, обык-но—двухъ размјровъ: большого — для снабженія к-бля электр-вомъ на походј и во время боя и малаго—при якор­ ной стоянкј; судовые вентиляторы—для освјженія помјщеній к-бля, нагнетательные и вы­ тяжные (см. В е н т и л я ц і я с у д о в а я ) ; рефрижераторныя машины — для поддержанія низкой t въ камерахъ для храненія провизіи и дјланія льда. Опрјснитель питьев. воды съ пом­ пами и холод-комъ; трюмно-пожарная помпа судовая, санитарная помпа, насосы для водо­ провода соленой и питьевой воды; насосы водо­ отливной системы к-бля, водоотливныя турби­ ны— гориз-ныя или вертик-ныя центроб. помпы, приводи ,ыя въ дјйсівіе отъ электродвигателей или особ, устройства гидравлич. двигателей; ле­ бедки для подъема катеровъ и шлюпокъ — паровыя или электрическія; на больш. судахъ устанавливаются для этой цјли спец. подъем­ ные поворот, краны съ паров, или чаще элек­ трич. движеніемъ; различные мелкіе механизмы и механич. приборы для нуждъ медиц. части, стирки бјлья, печенія хлјба и т. п.; двигатель судовой мастерской, въ к-рой устанавливаются обык-но станки токарные, сверлильный, стро­ гальный, фрезерный, долбежный и наждачный; чаще всего они снабжаются отдјл. для каждаго станка моторомъ; сюда относятся: воздухонагнетат. насосы для обслуживанія пневматич. инструментовъ, обык-но паровые. I I I . В. м е х а ­ низмы для б о е в ы х ъ надобностей: механизмы для двиоюенія башенъ и орудій — гидравлическія и электрич. установки (см. Б а ш ­ ни); артиллерійскіе элеваторы, ручные и электрическіе, рјже гидравлическіе — подъемныя устройства для подачи снарядовъ и зарядовъ къ орудіямъ; воздушные компрессора и аккуму­ ляторы для чистки и продуванія ор.; такіе же воздухонагнетательные насосы для накачиванія воздуха въ самодвиж. мины и для стрјльбы