* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ШУЛЬГИНЪ. 775 вые противники Ш у л ь г и н а — конечно, изъ людей, говорившихъ но убјжденію — всегда отдавали полную справедливость его дјятельности по крестьянскому вопросу. Въ этой должностя Ш у л ь г и н у пришлось, между прочимъ, пе­ ренести немало нападокъ не только со стороны завјдомо враждебныхъ польскихъ органовъ, но и отъ нјкоторыхъ лицъ, именовавшихъ себя русскими, но которые, подъ вліяніемъ своихъ частныхъ интересовъ, едва ли не болје поляковъ пегодовали и вопіяли о разорепіи края. Органомъ этихъ охранителей служила тогда извјстная „Вјсть". Въ пей нјкоторые русскіе помјщики доходили до откровенная признанія: имъ хотјлось бы, чтобы выкупное дјло совершилось у нихъ на иныхъ основаніяхъ, нежели въ имјніяхъ поляковъ. И „Кіевлянипъ" боролся противъ подобныхъ стремленій. Когда жгучее время западно-русскаго національнаго вопроса про­ шло, естественно, и „Кіевлянпнъ" вошелъ въ общіе ряды провипціальной печати а долженъ былъ наравнј съ нею переносить разныя невз­ годы и неудобства. Успокоившіяся политическія волненія и страсти выдвинули на первый планъ экономическіе интересы. „Городовое положепіе", примјненное къ Кіеву, создало почву для обсужденія во­ просовъ и дјлъ городская хозяйства. „Киевлянина", по прежнему ру­ ководимая Ш у л ь г и н ы м ъ , никто не упрекпетъ въ пристрастін, въ потачвј какпмъ-либо частнымъ выгодамъ, передъ общими. Онъ по мјрј силъ боролся противъ спекуляціи, эксплотаціи, онъ всегда от­ стаивалъ интеллигентную сторону Кіевской думы. Въ ряду другихъ важныхъ для края экономическихъ вопросовъ, „Киевлянину" на первыхъ же порахъ пришлось выступить въ защиту осуществившаяся впослјдствіи направленія желјзпой дороги отъ Москвы къ Одессј. Онъ оживленно возставалъ противъ п о п у л я р н а я въ то время к р а т ч а й ш а я панравленія, которое оставляло въ сторонј Кіевъ. Онъ защитилъ не­ обходимость соедпненія послјдняго со столицею въ видахъ политиче­ скихъ, указывая въ то же время экономическую важность линіи, ко­ торая бы прорјзала наиболје плодородный мјстности края между Кіевомъ и Одессой. Преобладаніе движенія по этимъ линіямъ передъ направлепіемъ Балто-Харьковскимъ свидјтельствуетъ объ основательно­ сти его соображеній.