
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ОДЕССА расположенъ на; высокомъ морскомъ берегу; самый- повышенный пунктъ города поднять надъ поверхностью моря на 186,9 ф.; сред няя же высота берега 106 ф. Расположеше г-да вообще красиво; опъ богатъ изящными зд&шями, по большей части итальянской архи тектуры. Къ ю. отъ г-да и Молдаванки сосре доточивается большая часть краеивыхъ хуторовъ и дачь, расположенныхъ на берегу мо ря; тутъ же находится и ботанически* садъ съ питомникомъ. Одесскш портъ состоитъ & изъ рейда, опаснаго и открытаго с.-в., в. и ю.-в. въчграмъ, и двухъ искусственныхъ гаваней, расположенныхъ на- ю.-з. стороне обширнаго Одесскаго залива, который съ с. ограничи вается высокимъ и обрывистымъ мысомъ Е , а съ ю.-з. мысомъ Ланжеронъ. Длина & этой береговой лйнш 14 <в. 300 :саж. Площадь за дика представляетъ 3-1 кв-; в., такъ что въ немъ, на 30-ти футовой глубине, можетъ удоб но поместиться до 1,000 судовъ. Ррунтъ рей да мягк1Й. Портъ имеетъ две гавани, каран тинную, для нностранныхъ купеческихъ су довъ, съ 2 молами и маякомъ, глубиною отъ 4 до 21 ф,, и практическую, для каботажныхъ судовъ (съ 3 молами, изъ которыхъ на одномъ Щеголевская батарея), глубиною отъ 11 д о & 1 ф.- При очень, сильныхъ морозахъ заливъ покрывается сллошнымъ льдомъ; обы кновенно же ледъ покрываетъ только гавани и рейдъ. Среднимъ числомъ сообщеше съ портомъ прекращается на 16 дней. Одесса— городъ по преимуществу торговый. Находясь на краю того богатаго хлебороднаго района, который образуютъ г-нш Подольская, Ьлевская, Херсонская и Beccapa6ia, Одесса въ первые же годы своего существовашя стала удобнейшимъ рынкомъ для сбыта произведе н а & э т и х ъ местностей. Уже въ 1834 г. обо ротъ одесской внешней торговли достигъ 9,223,000 руб. Съ 1850 г., заграничная тор^говля Одессы определяется следующими циф рами: въ пятитиде^е, предшествовавшее Во сточной войне (1850 — 54) товаровъ отпу скалось сред. числ. ежегодно на 16,-562,160 руб., въ томъ числе хлеба 2,092,568 четв. на 11,022,242 руб., шерсти 172,711 пуд. на 3,279,315 р., льнянаго сьмени 131,120 п. на 962,963 руб., сала 126,656 пуд., на 501,198 р. Въ 5-лет1е после войны (1856 — I860 г.) отпускалось среднимъ числомъ еже годно на 25,329,456 руб., въ томъ числе хл*6а 2,396,017 четв. на 16,392,998 руб., шерсти 178,598 п. на 4,734,840 р . , льня наго семени 176,157 п. на 1,755,305 руб., сала 229,774 п. на 1,075,078 р . Въ 4-лет1е 1861 — 64 г. отпускалось среднимъ числомъ ежегодно на 30,313,146 руб., въ томъ числе хлеба 2,511,028 четв. на 17,472,478 руб., шерсти 343,857 пуд. на 8,491,545 руб., маслобойныхъ семянъ 220,366 п. на 2^274,408 руб., сала 165,608 п. на 714,856 руб. В ъ 5-лепе до войны (1851—1854 г.) привози лось среднимъ числомъ ежегодно на 6,629,346 р., вътомъ числе машинъ и оруддй на 303,818 р., мануфактурныхъ и з д Ы й на 745,494 р . , напитковъ (винъ и пр.) на 558,156 руб., фруктовъ и овощей на 725,063 р., деревян. масла на 474,179 руб., табаку на 524,588 руб., каменнаго угля на 166,648 р . , хлопка на 266,338 руб., москатильн. товаровъ на 173,948 руб., колошальныхъ товаровъ на 209,628 р., металлическихъ изделий на 241,624 руб. Въ 5 - л е т Ц последовавшее войне (1856 — 1860 г.), привозилось" среднимъ &числомъ еже годно на& 11,962,362 руб.; въ томъ числе ма!птинъ на 995&,890 руб., мануфакт. ИЗДБЛШ на 1,932,630 р., винъ и Другихъ напитковъ 642,516 руб., фруктовъ на 1,010,212 руб., деревяннаго масла на 827,180 руб., табаку на 1,013,546 р., каменнаго угл& на 448,965 руб., хлопка на 340;632 р., москательныхъ товаровъ на 252,056 руб., колошальныхъ на 443,610 р., металлическихъ издъчнйна 570;740 руб. Въ 4-ЛБт!е 1861—J864 г. привозилось средн. числомъ ежегодно на 10,434,007 р., въ томъ числе машинъ на 859,043 руб., ману фактур, ИЗДБЛШ на 1,210,530 р . , напитковъ на 397,250 р., фруктовъ на 950,125 р., дерев, ма сла на 831,800 р., табаку на 696,590 р., камен. угля на 600,875 р., хлопка на 194,902 р . , москатил. товаровъ на 291,210 р., колоя1альныхъ на 422,786 р., металловъ на 7 0 8 , 7 1 1 р . (преимущественно свинца), металлическихъ пзд Ы й на 459,926 &р.," чая (съ 1862 г.) на 673,810 р . Предметы отпуска& направляются преимущественно въ Англю, Франщю, Турщю, Италш, Пспанш, Голланд1ю, Трхестъ и Бремен ь. Доставляются они въ Одессу на во дахъ или кон ныхъ телегахъ, или водою по Днестру, Днепру, Бугу и моремъ, а ныне и по Балтской железной дороге. Каботажъ Дне пра и Буга доставляетъ сырыя произведетя Хереонской и Екатеринославской г-шй; мо ремъ получается изъ Ростова на Дону камен ный уголь, антрацитъ, железо, рыба, изъ Кер чи—соль, сельди и балыки, изъ Евпаторш — соль, хлебъ и шерсть, съ Кавказа-— токарное дерево. Впрочемъ, въ последше годы, одесскш каботажъ приходилъ въ упадокъ; въ 1861 г. i