* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

МОЛОГА М о л о г а , уездный городъ Ярославской г. I. Г-дъ, подъ 5 8 ° 1 3 & с. ш. и 5 6 ° 7 & в. д., въ 115 в. къ с.-з. отъ Ярославля, по С.-Петер­ бургскому почтов. тракту, на довольно зна­ чительной возвышенности прав, берега р. Мо­ логи, близь соединешя ея съ Волгою. Мест­ ность, орошаемая ныне р . Мологою и засе­ ленная въ древности народомъ Весью, де­ лается, по летоимсямъ, известною съ 1149 г., когда она, входя въ составъ Роетовскаго кияжоства, была опустошена в. кн. EiencKiiMb Изяславомъ Мстиславичемъ, во время вражды его съ кн. Ростовскимъ Юр1емъ Долгорукимъ. Въ 1207 г. страна, по завещашю В. кн. Все­ волода, досталась на долю его сына кн. Ро­ стовскаго Константина, отъ котораго перешла, вместе съ Ярославлемъ, къ сыну его Всеволоду-1оанну, и такимъ образомъ вошла въ составъ княжества Ярославскаго. Въ 1321 г., но смерти Ярославскаго князя св. Давида Оеодоровича, Мологская сторона сделалась осо­ бымъ удвльнымъ княжествомъ, доставшимся во владБше Михаилу, младшему сыну Давида Оеодоровича; полагаютъ, что кн. Михаилъ поселился именно тамъ, где находится ныне городъ. По смерти кн. Михаила, Мологское княжество досталось старшему его сыну Оеодору, который былъ уже въ некоторой зависимости отъ в. кн. Московскаго Дмитр1я Донскаго. Въ 1371 г. кн. Тверской, взялъ Мологу и выжегъ ея укренлеюя. По смерти 0еодора, въ 1408 г., Мологское княжество разде­ лилось между его тремя сыновьями Дмитр1емъ, Иваномъ и Симеономъ; титулъ Мологскаго князя остался за Дмитр1емъ, ветвь котораго пресеклась въ 4-мъ колене. При в. кн. 1оанне I I I княжество вошло въ составъ Москов­ скаго государства и было отдано въ поместье сыну его Дмитрш; въ это самое время 1оаннъ I I I перевелъ на устье М. зпаменитую ярмарку Холопьяго городка, находившаяся на р. Мологе въ 60 в. отъ устья. На Холопью ярмарку еще въ Х1У в. съезжались купцы немецгае и въ теченш лета производили тор­ говлю ; по переводе ея на устье Мологи ярмарка пользовалась до X V I в. большою известностью, однакоже съ появлешемъ мелей на Волге, препятствовавшихъ свобод­ ному плаванш, торговцы избрали для торговли на Волге Рыбную слободу (ныне Рыбинскъ). Изъ описи 1676 г. видно, что Молога была въ то время дворцовымъ посадомъ и имела 125 дворовъ, изъ коихъ 12 рыбацкихъ, ловившихъ красную рыбу по Волге и Мологе для царскаго двора. До 1777 г. посадъ на­ 297 ходился въ Угличской ировинщи, а въ 1777 г. переименованъ въ уездн. городъ Ярослав­ скаго наместничества. По свед. за 1864 г. ч. ж. въ городе 3,362 д. об. п. (1,658 м. п.), изъ коихъ купцовъ и почетн. гражданъ 292, мещанъ 2,282. Къ городу приписана еще съ ХУП в. мещанская слобода ГорькаяСоль, находящаяся въ 12 в. отъ города вверхъ по Мологе; въ ней 144 д. об. п. мещанъ. Почти все жители православные. Въ 1864 г. въ городе находилось церквей 4, изъ нихъ соборъ Воскресешя I . X . основ, въ 1767 г. Афанасгевскт заштатный женскш монас. (см. это сл.), въ коемъ 3 церкви, изъ нихъ Св. Духа постр. въ 1788 г., Св. Троицы въ 1826 г. и Успенля въ 1840 г. Домовъ 674 (камен. 16), 89 лавокъ, 4 гостипшщы, 10 постоялыхъ дворовъ, городская больница, уезд­ ное и приходское училища. Городъ имеетъ во владенш 7,306 десят. земли, 4 дома, 63 лавки и рыбныя ловли; городской доходъ на 1862 г. исчисленъ въ 6,584 р. Главное занят!е жителей какъ въ самомъ городе, такъ и въ Горькой-Соли, состоитъ въ хлебопа­ шестве, сплаве судовъ по р . Мологе и Вол­ ге, работахъ на пристаняхъ, рыболовстве по рекамъ; некоторые занимаются постройкою барокъ; ремесленная же промышленность не развита, въ 1863 г. ремесленйиковъ было 260 (112 мастер.); изъ нихъ 40 кузнецовъ. Заводская деятельность тоже ничтожна; въ 1861 г. въ городе были: табачная фабрика, выделавшая 185 пуд. нюхательнаго табаку на 1,110 р., 2 сальносвечные зав., выдел авлпе 450 пуд. свечей на 2,790 р., пивова­ ренный 2,200 ведръ пива на 1,320 руб. и солодовенный 425 четвертей на 1,700 р. Находясь при сл1янш р. Мологи и Волги и при начале Тихвинской судоходной системы, М. имеетъ значенье иередаточнаго пункта для местныхъ произведенШ, сбываемыхъ въ С.-Петербургъ и города, лежашДе по судоход­ ному пути, а также для товаровъ, привозимыхъ съ Волги и изъ С.-Петербурга. Торгов­ ля по этому оживляется только во время на­ вигацш, когда производится нагрузка пли разгрузка, кроме того, мимо идупця суда по Тихвинской системе даютъ не мало вы годъ местнымъ жителя мъ; съ закрьшемъ навигацш городъ пустеетъ и торговля не отличается ничемъ отъ прочихъ незначительные пунктовъ. По сведен. 1859 — 62 г. на при­ стани города среднимъ числомъ ежегодно грузилось 568,467 пуд. на 155,026 руб., изъ коихъ хлеба 102,257 пуд. на 64,508 р .