* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

и ЛИБАВА — ЛИБАВСКОЕ ОЗЕРО грузке и разгрузке кораблей. Были примеры, что корабли разгружались и вновь нагружа­ лись втеченш трехъ сутокъ; такая скорость отправлешя понижаетъ плату за фрахтъ и, такъ какъ Либавскиг порть одпнъ изъ самыхъ безопасныхъ въ Балпйскомъ море, то и* стра­ ховые премш съ приходящихъ и отходящихъ кораблей значительно ниже, чемъ въ прочихъ портахъ. Существенное неудобство гавани со­ ставляетъ баръ, постоянно увеличивающиеся, глубина котораго въ настоящее время 9 ф., но при продолжительныхъ юго-западн. ветрахъ, уменьшается иногда до 6 фут., такъ что очень больние корабли должны нагружаться и раз­ гружаться на рейде; глубина котораго 4 /s 5 саж., но стоять на якоре неудобно по причине дурнаго грунта и потому что рейдъ открыть отъ дующнхъ съ. моря западныхъ ветровъ. x возъ европейскихъ товаровъ простирался на сумму 240,843 р.; главный статьи привоза были: соль, сельди, вино, фрукты, колошальн. товары и краски. Ежегодно приходить и от­ ходить до 180 кораблей; постояннаго парох. сообщешя съ другими приморскими город, не устроено, но сюда по временамъ заходятъ пароходы, которые держать сообщеие Петерб. и Риги съ загранич. портовыми городами. Въ тлЪ въ Л. бываетъ Анненская ярмарка; она продолжается 10 дней, но обороты ея незна­ чительны (не превьглаютъ 10,000 р.). Ли­ бава посещается ежегодно для морскпхъ купанш жителями окрестныхъ губернш, въ чи­ сле отъ 400—500 ч. въ годъ. Близъ города находятся и минеральные источники, содер­ жание сернистый водородъ и сернистую из­ весть, а отчасти - хлористый натр1й, серно­ кислый натръ и углекислую известь. Либавская гавань въ прежнее время находилась въ 3-хъ верстахъ къ ю. отъ города, где Либ. оз. имело прежде пстокъ въ море. Неукрепленная болвер камп, гавань эта имела больиия неудоб­ ства и часто заносилась пескомъ; по этоз!у въ 1635 и 1636 годахъ были выписаны изъ Голландии гидротехники, которые составляли, къ устраненш этихъ неудобствъ, разные проэ к щ , оставшиеся безъ псполнеихя; только при Герцоге Фридрихе Казимире въ 1697 г. былъ устроенъ& каналъ къ с. отъ города, по направ­ ленш малаго ручейка, въ томъ месте, где ныне существуетъ гавань; каналъ этотъ имелъ сначала 900 саж. длины, отъ 9 — 10 ф. глуб. и отъ 20 — 30 саж. ширины; старый стокъ былъ запруженъ дамбою пвпоследствш занесенъ песками, такъ что ныне онъ почти незаметенъ; при герц. Эрнсте-1оанне-Бироне въ 1737 г. фарватеръ новой гавани былъ углубленъ до 14 ф. и въ устранете неудобствъ отъ бара или отмели, образовавшейся отъ наноснаго песка, были построены м о р с т дамбы, ШГБВ1шя, южная 113 саж. и северная 150 саж. длины; въ 1802 и 1829 годахъ они были увеличены, такъ что въ настоящее время име» ютъ: северная 204 с , а южная 193 с. (начи­ наясь отъ выдавшагося мыса, она выдвигается на 10 с. дальше сьвернои). — Главное пре­ имущество Либавск. гав. предъ другимп пор­ тами Бал&пйск. м. состоитъ въ томъ, что она замерзаетъ только во время сильныхъ и про­ должительныхъ морозовъ, да и то на корот­ кое время, почему и открывается гораздо ранее другихъ. Другое удобство гавани состоитъ въ томъ, что, устроенные на набережной ея ам­ бары и склады, способствуютъ къ скорейшей на­ (Storch, П. В . , VIII, 62; Bienenst., Osts. prov., 361; его же, Kurland, p. 13,136; Keyserlins, Kurl., 233; Possart, K u r l . , 177 Rathlef, Skizze, 28, 203; Pilote de la mer Bait., p. le Gras, p. 371; Description des cotes de 1&Bst., 16; ОрановскМ, Kypi., 63, 467; Неблаыява, ст. зап., I, 69; Ж. M. В. Д. 1831, I V , 129—136, М. Сб. 1839, май, 172; CfeB. Почта 1862, N48; К. Грумма, оаис. мпн. водъ Р. пма., с. 229). ; Либавское озеро, одно изъ самыхъ большихъ озеръ Курляндской губ., лежитъ между песчаными берегами въ совершенно низмен­ ной местности и занимаетъ площадь въ 35 квадр. в. Дл. до 18 в., шир. до 2 / з . ; отъ моря отделяется низменной косой, на северн. оконечности которой расположенъ г. Либава. Съ моремъ оз. соединяется широкимъ каналомъ, служащимъг. Либаве гаванью; прежде существовалъ другой стокъ въ море (по средине оз.), который въ конце X V I I ст. былъ закрыть плотинами, для углублешя гавани; занесен-, ный пескомъ, въ настоящее время опъ почти незаметенъ. При продолжительныхъ ветрахъ съ моря, вода въ Либавскомъ оз. поднимается на 3—4 ф., затопляя какъ островки, нахо­ дящееся на озере, такъ и низменныя окрест­ ности и причиняя иногда вредъ и Либаве. Въ Либавское оз. впадаютъ реки: въ с.-в. углу Аландъ, стокъ оз. Тельзенъ, севернее стокъ оз. Тосмаръ, на в. р . Пурве или Отанге (Отанне), на ю. р. Бартау (отъ 80—90 в. длиной), по которой въ Либаву сплавляется значительное ко­ личество леса, а также отъ 100 — 150 небольшихъ лодокъ съ грузомъ, состоя идимъ изъ камней и сельскихъ произведены. Въ Либ. оз. изъ рыбъ ловятся преимущественно угри. Въ сев. части находятся несколько маленькихь острововъ, низменныхъ, поросшихъ травой и служащихъ пастбищами. 1 (Rathlef, 25,63; ОраповаеШ, Kypi., 63; Bienenst. K u r l . Possart; Kurl., p. 177, 312). 13;