* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

830 Maritimum bellum. ? ства моря во всехъ отношешяхъ; къ тому самые опытные въ морской войне), а в ъ же онъ долженъ былъ уметь по известнымъ центре—остальные г р е к и . — Б о е в а я л и з д я атмосферически мъ явлешямъ делать в е р н а я (acies) называлась различно, смотря по закдюченш о предстоящей погоде. Особенно своей форме. Если передняя часть флота желали затишья, потому что въ битве па­ составляла прямую лпшю (aequali, aequa руса не имели никакого з н а ч е т я , отъ ис­ fronte, 6p*Hoic Ta7(xaat), то это могъ быть про­ кусства ж е гребцовъ и храбрости солдатъ стой, двойной или тройной строй (acies зависело все, а бурное море препятствовало simplex, duplex, triplex); эти в ы р а ж е т я , экипажу свободно владеть и управлять суд- однако, не относятся къ числу отдельныхъ номъ. Однако, такъ какъ редко наступало рядовъ (ordines). Простой строй могъ всеполное затишье, то необходимо было поста­ таки заключать въ себе несколько рядовъ, раться стать противъ непулятелей подъвет- но действовалъ въ сраженш, какъ н е ч т о ронъ. Liv. 25, 27. Открытое море было са­ целое; напр., Формюнъ поплылъ съ 30 к о ­ мымъ благопрштнымъ местомъ для морскаго раблями на зстрЬчу непрштелю, у котораго сраженш, въ следств1е чего огтеснеше не- было 50 кораблей, и сталъ въ боевой поря­ прштелей къ берегу и составляло предметъ докъ aequa fronte такимъ образомъ, что въ особенной заботы. Кто нападать на непр1я- длину стояло по 6 кораблей, а з а ними в ъ телей вместе съ волнами открытаго моря, 5 шеренгахъ находилось по 5 кораблей. Н а ­ тотъ усиливать ударь корабельнаго носа противъ (Liv. 36, 44.), Поликсенидъ разде(см. R o s t r u m ) , тогда какъ близость берега лилъ свои флотъ на два крыла, при чемъ препятствовала полному, свободному движе­ каждое изъ нихъ имело особаго командира ние кораблей. Кроме того, храбрость сол­ и различное назначение, хотя оба нападали датъ не можетъ быть такъ велика, если за въ строю aequa fronte. Также (Liv. 37, 23.) ними находится родной берегъ, на который Ганнибалъ командовалъ левымъ, АполлонШ они легко могутъ высадиться со своихъ к о ­ правыиъ крыломъ; п въ томъ и въ другомъ раблей. Въ некоторыхъ случаяхъ однако, осо­ случае это были две отдельный части фло­ бенно, если можно было опасаться, что пре- та, действш которыхъ находились между вышаюпгде по числу иеирштельскле корабли собою въ зависимости, но которыя пресле­ могутъ окружить со всбхъ сторонъ флотъ, довали между темъ различный цели. Это напротивъ, искали именно узкихъ месть, были такъ называемые двойные строя (acies какъ то было при Артемизш и Саламине.— duplices). При этомъ могло также случиться, В ъ ожидая in сраженш, чтобы сделать ко­ что обе части разъединялись и въ разныхъ рабли более легкими, удаляли все, что, не местахъ давали две морская битвы. Въ тройбудучи необходимымъ въ битве, увеличивало номъ строю (triplex acies) къ двумъ флантолько тяжесть судна, вакъ напр., хлебъ; говымъ частямъ присоединялась еще третья, затемъ спускались паруса н мачта, т а к ъ для центра, стоявшая также подъ началь­ к а к ъ лишь посредствомъ веселъ можно было ствомъ особаго командира; въ этомъ слу­ производить вполне точные и верные пово­ ч а е употребляется также, для выражены роты. Такое приспособлеше кораблей слу­ понятш целаго боеваго строя, слово pha­ жило непрштелямъ признакомъ несомнен- lanx; такое распредБлете флота, впрочемъ, бы­ наго р е ш е т я противниковъ начать битву и ло самымъ употребительнымъ впдонъ боеваго потому часто было лишь военного хнтро- строя.—A c i e s l u n a t а, лунообразный строй с , с т ш ; именно, чтобы избежать преследова- облегчалъобходънепрштелейп, благодаря обош л , въ то время, когда непрштель занять имъ выдвинутымъ впередъ флангамъ, препятбылъ подобными же приготовлешями вне­ ствовалъ попытке враговъ, прорвать середину. запно поднимали мачту и распускали па­ Р е ж е встречается построение кораблей в ъ руса. Одновременно съ приведешемъ ко- форме латннскаго У, f o r c e p s , или треуголь­ ника (клина) Д , e n n e u s , основашемъ ко­ >аблей въ боевой видъ устраивались р я д ы тораго служилъ строй T p i a p i e B b (triarii); ordiues) кораблей. Римляне первые пере­ п о с л е д т е два строя употребляли консулы несли строй сухопутнаго войска въ морскую Регулъ н Машин при Е к н о н е , причемъ битву и называли в ъ ней последвШ рядъ оконечность составляли оба адмнральевле ко­ судовъ также Tpiapinnn. Обыкновенно луч- рабля (naves praetoriae). A c i e s o v a l i s , яйце­ mie корабли стояли в ъ первомъ ряду. Однако, видный строй О, могъбыть прнменяемъ вътомъ Тииоеей пустилъ на лакедемонянъ сперва случае, если флотъ окружался въ открытомъ мо­ более слабые корабля, чтобы, утомнвъ не- ре болъе многочисленнымъ неирштеленъ; тогпрштелей, потомъ одержать поовду ядромъ да/гранспортныя суда ставились въ середину, а своихъ морскихъ силъ. Когда число кораб­ военные корабли выстраивались кругомъ нхъ, лей принуждало к ъ построетю одной только имея переднюю часть кораблей обращенною шеренги или если хотели обнять непр1яте- къ непрштелю. Однако этотъ строй имелъ легг, то на обоихъ флангахъ имели место успехъ лишь при спокойномъ море, такъ самые крЬшае и xopomie корабли, а в ъ какъ бурное море скоро разгоняло кора­ центре более слабые. Въ Саламннской битв* бли, позволяло врагу проникнуть въ центръ на левомъ фланге находились аеиняне (про* круга и отдавало весь флотъ ему на произтивъ судовъ храбрыхъ финившнъ), н а пра­ волъ. Редко п р и м е н я е ш ь с я строи была такъ вомъ флангв сражались главныя силы пело- называемя acies i n c u r v a л (обратный l u поннесскаго союза (лакедемоняне, эгинеты, nata); онъ употреблялся особенно при пракоринеяне и мегаряне, которые, какъ раз- вильномъ отступленш. Въ то время к а к ъ сказываетъ &Дюдоръ, после аеинянъ были