* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

233 СТРОИТЕЛЬНОЕ д м о и УСАДЕБНЫЙ РАБОТЫ. 234 ценны опилками, могутъ быть причи­ въ §§ 38,39,40,41 даетъ нормы на ной пожара. увеличение рабочей силы при перевозДерево изъ торфа. 1) Торфяная кахъ въ гору и подъ гору. Нормы вы­ масса промывается и смешивается съ числяются въ зависимости отъ разности гашеной известью и серноишслымъ гли высотъ резерва и места свал иен. Эти ноземомъ. Во влажномъ состоянии прес нормы не отличаются точностью. Дей­ суется и затвмъ сушится на открн- ствительно, нагрузка на повозку со­ томъ воздухе (способъ Гельбинга). 2). ответствует* не среднему подъему, а Торфяная масса смешивается съ рас­ самому крутому на дороге. Скорость творомъ нортл. цемента, прессуется, а движения зависит* от* усталости дви­ затемъ сушится. 3). Торфяная масса гающих* организмов*, и если т я г а — п а ­ смешивается съ порошкомъ магнизита, рован, то от* давления пара въ котле. а затемъ поливается 30% растноромъ Поэтому скорость движения зависитъ по Боне хлористаго магния. Прессуется отъ качества дороги и протяженш уклои сушится. Подъ прессовашемъ нужно новъ. Довольно точно вычислить рас­ подразумевать сжаие трамбовашемъ ход* на перевозку можно только прак­ или прессомъ. тически пробной перевозкой. П о и л к а . 1) 6 частей по объему ПобЬлка, которую можно мыть. негашеной извести, js ч. жженых* Сперва стены промывают* помощью квасцовъ, V ч- сахара, I / ч. рисо­ кистя 30°/ растворомъ по Боме хло­ вой муки, V ч. > 20 ч. кипятку. ристаго магния. Затвмъ после того, Наружныя поверхности покрываютъ го­ какъ поверхность вьпеохнетъ, ее бйлятъ рячим* составом*, а внутр. холодным*. растворомъ чистаго магнизита или съ 2) В* журнале „ Scientific American" добавлением* молотаго мела. Когда сообщен* другой рецепт*: 1 / 2 ведра побелка высохнет*, ее снова покры­ негашеной извести, / ведра повар, ваютъ растворомъ хлористаго магшя. соли, 3 /4 фунта рисовой муки нли Получается побелка, нерастворимая въ крахмала, (в фунта мела въ порошке, воде н почти не пропускающая сырость. lU фунта клея, воды—достаточное Магнизитъ и хлористый магнш стоят* количество для получения жидкой краски. по 1 р. 80 коп. пуд*. Растворъ въ кад^е стоитъ несколько Кладка печей. Для печей глину дней. Употребляется въ горя чемъ со­ следует* хорошо промешивать. Чем* стояши. лучше промешана глина, твмъ прочнее Перевозка земли и д р . т я ж е ­ она связывает* кирпичи между собой. стей. Возка земли и др. тяжестей Алый кнрпич* (не дожженный) лучше удорожается на подъемахъ и уклонахъ связывается глиной, чем* красный. по сравнению съ возкой по горизон­ Алый кирпич* обладает* большей те­ тальной дороге. Удорожете обусловли­ плоемкостью и меньшей теплопровод­ вается двумя причинами: от* умень­ ностью, чем* красный. По этимъ пришения груза, наваливаемаго на тачку, чинамъ его обыкновенно предпочитают* подводу или вагон* и отъ уменьшения последнему. Алый кирпич* при при­ скорости движения. Урочное Положение тирке мажется. Для прочности въ ими ну l 2 1 2 0 2 клея 1 х 4 3 2 L