* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

3.4. О Б О Р У Д О В А Н И Е П О Д З Е М Н Ы Х ПУНКТОВ КОМПЛЕКС АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ПОГРУЗОЧНЫХ ПУНКТОВ КАП ПОГРУЗОЧНЫХ ПОДЗЕМНЫХ Предназначен для механизации загрузки в автоматическом ре­ ж и м е шахтных грузовых вагонеток ВГ1.3; ВГ1.4, ВГ1.6, ВГЗ.З, ВДК2.5 ВДК5.6 и секционных поездов на подземных погрузочных пунктах, расположенных в горизонтальных выработках с путевым развитием, обеспечивающим одностороннее движение вагонеток на участке пути, примыкающем к точке погрузки. Комплекс КАП (рис. 3.19) состоит из перекрывателя межвагон­ ного пространства / , гидротолкателя 8, ТГ, блока датчиков 2-5, элек­ трооборудования 6, и насосной станции 7. По типу загруженных вагонеток и ширине колеи комплекс выпускается в двух типоразме­ рах: на колею 600 и 900 мм. И 7 t Рис. 3.19. Комплекс КАЛ Техническая характеристика пунктов типа КАП КАП 1 300 60 0,36 12,5 30 ВП.З: ВГ1.4; ВП.6; КАП 2 600 Пропускная способность, т/ч Тяговое усилие, кН Скорость проталкивания, м/с Дааление масла в гидросистеме, МПа Мощность электродвигателя, кВт Вагонетки, тип Секционный поезд, тип ВГ2.5; ВГЭ.Э; ВДК2.5: ВДЗ.Э; ВД5.6 ПС-3,5 417