* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ЧАСТЬ 1. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОЧИСТНЫХ РАБОТ повышенной мощности типа П 1 Ю Э , с мощностью электродвигателя 110 кВт, который устанавливается со стороны выработанного про­ странства поперек или вдоль приводной головки. Разрабатывается блок с мощностью электродвигателя 165 и 250 кВт. Блок привода П11ОЭ отличается тем, что в нем применена элек­ тромагнитная предохранительная муфта (вместо гидромуфты), кото­ рая обеспечивает сравнительно мягкую характеристику пускового периода, лучше защищает тяговый орган от динамических нагрузок и перегрузок. Обычно скорость движения тягового органа принимается около 1,0 м / с , которая может быть изменена в ряде конвейеров сменой зубчатых колес в редукторе блоков привода до 1,4 м / с . Для снижения расхода мощности забойным скребковым конвей­ ером и износа тягового органа и рештаков, а т а к ж е удобства текущих ремонтов в последние годы создаются конвейеры с двумя скоростями движения тягового органа, со второй меньшей скоростью. Это дости­ гается применением двухскоростных электродвигателей или специ­ альных блоков приводов. ПЕРЕНОСНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ с вертикально замкнутыми тяговыми органами предназначаются для транспортирования горной массы и материала в лавах с широкозахватными комбайнами и индивидуаль­ ной крепью в проходческих забоях. Легкость разборки, переноски и сборки, а т а к ж е изменение дли­ ны являются основными требованиями, предъявляемыми к конвейе­ рам этого типа. Унифицированные верхние и нижние рештаки става и безболтовое соединение их друг с другом, обеспечивает удовлетво­ рение этим требованиям. Переносные конвейеры изготавливаются для сравнительно не­ большой производительности (до 200 т / ч ) , длины доставки и спокой­ ной гипсометрии места установки, одноцепными с тяговым органом в открытом рештачном ставе (конвейер С50); для производительности до 500 т / ч , длине доставки до 220 м и неспокойной гипсометрии места установки шахтам поставляются переносные двухцепные конвейеры (типа СР70) с цепями, расположенными в боковинах рештачного ста­ ва. Требование к обеспечению малой высоты погрузки, удобного доступа для осмотра и ремонта рабочей и холостой ветвей тягового органа, а т а к ж е возможности использования одной ветви для доставки угля, а другой — для доставки в лаву крепежного материала обусло- 194