* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

688 ЭСКИЗ используют для обработки материалов (электроэрозионная обработка). ЭСКАЛАТОР — подъёмная транспорт ная машина непрерывного действия для перемещения людей с одного уровня на др. на станциях метрополитена, на вок залах, в многоэтажных общественных зданиях (магазины, театры и др.). Пред ставляет собой наклонённую на 30—35° к горизонту лестницу с синхронно дви жущимися поручнями и ступенями. Сту пени лестницы связаны в бесконечную цепь и остаются горизонтальными на всём рабочем участке. Э. приводится в движение с помощью цепной переда чи от электродвигателя, установленного на верхнем уровне. На нижнем уровне находится натяжное устройство для це пей и гибких поручней. Э. оборудован входными и сходными площадками с ме таллическими гребёнками, входящими в продольные пазы настилов ступеней, и поручнями, расположенными с обеих сторон ступенчатого полотна. Скорость его движения — от 0,5 до 1 м/с. ЭСКИЗ — первоначальный набросок от руки предполагаемого сооружения, механизма, детали, схемы и т. п., вы полненный без точного масштаба и при менения чертёжных инструментов. На основе Э. ведут дальнейшее проекти рование и разработку чертежей ?см.? и схем ?см.?. ЭСТАКАДА — сооружение из железо бетона, стали, камня, дерева в виде мос та для движения транспортных средств, пешеходов, прокладки различных инже нерных коммуникаций над поверхнос тью земли (воды); состоит из ряда опор (стоек) и пролётных строений, которые в зависимости от назначения, материала, местных условий могут быть балочными, рамными, арочными, подкосным или др. конструкции. Свободное пространство под пролётами строений обычно допус кает проезд или проход под ним. Э. со оружают для наземных автомобильных и железных дорог в городах, на терри ториях промышленных предприятий, на подходах к большим мостам, вместо насыпи в горных условиях на крутых косогорах, а также прокладывают через водное пространство (озеро, море), когда строительство дороги в обход этого пре пятствия является экономически неоп равданным. Э. возводят на пересечении магистралей и т. п. ЭСТЕТИКА ТЕХНИЧЕСКАЯ — на учная дисциплина, изучающая зако номерности формирования методами и средствами дизайна ?см.? гармоничной предметной среды жизни и деятельности человека с целью наиболее полного удов летворения его материальных и духов ных потребностей, обеспечения наилуч ших условий труда, быта и отдыха. Со ставляет теоретическую основу дизайна. Будучи тесно связанной с целым рядом технических наук, Э. т. тем не менее не относится к их разряду. Она участвует в решении проблемы интеграции искус ства, науки и техники и создания единой эстетической культуры общества. ЭТАЛОН — (1) мера ?см.? или изме рительный прибор ?см.?, служащий для воспроизведения, хранения или передачи единицы физической величины ?см. (4)?. Всякое измерение ?см.? сравнивается с эталоном, в котором воплощён высший предел точности воспроизведения единиц величин, достижимый при данном уров не развития науки и техники. Э., пред назначенные обеспечивать единообразие и согласованность применения всех мер страны и других государств, составляют основу стандартов; (2) макет, мерило, маска, служащие образцом для сравне ния с ним. ЭТИКА ИНЖЕНЕРА — конкретиза ция общих норм и принципов морали применительно к условиям инженерной деятельности, призванная показать пу ти разрешения тех нравственных про блем и ситуаций, которые возникают в профессиональной деятельности ин женера и требует от него определённой нравственной позиции. В ряде стран разработаны кодексы морали инжене ра — «Кредо инженера» (ФРГ), «Ко декс инженерной этики» (США) и др.,