* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ХОЛОДИЛЬНАЯ УСТАНОВКА 613 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ — совокупность элементов шасси, образующих тележку транспортной машины. Напр., в ходо вую часть автомобиля входят: рама, оси, подвеска и колёса с шинами. ХОДОВОЙ ВИНТ — деталь металло режущего станка, предназначенная для сообщения прямолинейного поступа тельного движения его рабочим органам (суппорту, столу и т. п.). Обычно Х. в. снабжён трапецеидальной или прямо угольной резьбой и участвует в преоб разовании вращательного движения, полученного от коробки подач, в прямо линейное движение. ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА КОРАБЛЯ (судна) — совокупность мореходных качеств корабля, характеризующих его возможности перемещаться и маневриро вать. К ним относятся ходкость, управ ляемость, инерционность, устойчивость на курсе, потеря скорости на морском волнении, а также время погашения инерции и расстояние, проходимое ко раблём после реверса главных механиз мов (полного хода назад). Х. к. к. оце нивают путём моделирования в опытном бассейне и проверяют во время натурных ходовых испытаний. компрессионные (газовые и паровые), абсорбционные, пароэжекторные и тер моэлектрические. Отводимая при ох лаждении теплота воспринимается хо лодильным агентом ?см.?, температура которого должна быть ещё более низкой. Поддержание пониженной температуры хладагента осуществляется обычно его испарением (кипением) при соответс твующем давлении с непрерывным уда лением образующихся паров. В Х. м., как правило, осуществляется замкнутый цикл изменения состояния хладагента и возвращение его в начальное состоя ние. Цикл Х. м. является «обратным» в отношении термодинамического цикла двигателей внутреннего сгорания. ХОДОВЫЕ ОГНИ — сигнальные огни, зажигаемые на всех кораблях (судах) при плавании в тёмное время суток, для указания направления движения во из бежание столкновения со встречными судами. К Х. о. относятся: белые огни на мачте, бортовые — зелёные (справа) и красные (слева) и белый на корме. ХОЛОДИЛЬНАЯ КАМЕРА — замкну тое пространство, теплоизолированное от окружающей среды, в котором под держивается температура ниже темпера туры внешней среды. ХОЛОДИЛЬНАЯ МАШИНА — агре гат или устройство для искусственного понижения температуры в замкнутом пространстве с помощью подводимой энергии (электрической, механической, тепловой или др.). Различают Х. м.: ХОЛОДИЛЬНАЯ ТЕХНИКА — спо собы получения и применения низких температур с помощью охлаждающих веществ или холодильных машин ?см.?. К охлаждающим относятся вещества, у которых процессы таяния (водяной лёд), сублимации (сухой лёд — твёр дая углекислота), испарения (жидкий азот) или растворения (охлаждающие смеси) протекают при температурах ни же 0 °С. Охлаждение и замораживание скоропортящихся пищевых продуктов позволяет значительно удлинить сроки их хранения без потерь ими питатель ных свойств. Для перевозки этих про дуктов попользуют холодильный транс порт. Искусственный холод применяется в хим., нефтеперерабатывающей и газо вой промышленности, в метростроении и строительстве (для замораживания водоносных грунтов), в медицине, науч ных исследованиях и др. ХОЛОДИЛЬНАЯ УСТАНОВКА — хо лодильная машина ?см.? (или охлажда ющее устройство), оснащённая вспомо гательным оборудованием и приборами защиты, блокировки и контроля, обеспе чивающими её нормальную работу. Теп лота от охлаждаемого объекта отводится либо холодильным агентом ?см.? (систе ма непосредственного охлаждения), либо хладоносителем ?см.? (система охлажде ния хладоносителем).