* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

546 ТОК ВИXРЕВЫЕ и развёртывание. Станок состоит из трёх основных механизмов: двигательного, пе редаточного и исполнительного. Главное движение (вращательное) осуществляет ся заготовкой, движение подачи (посту пательное) — режущим инструментом. Различают Т. с. винторезные, револь верные, карусельные, многорезцовые, лобовые, специальные и др. ТОКИ ВИXРЕВЫЕ — см. вихревые токи. ТОКИ ФУКО — см. вихревые токи. ТОКОПРИЁМНИК — скользящее или катящееся устройство, посредством ко торого создаётся контакт и производится съём электрического тока с контактно го провода или рельса при движении электрифицированного подвижного транспорта. По условиям работы и конс труктивному исполнению различают Т.: пантографные (см. пантограф 3), ду говые, штанговые, рельсовые. Пантог рафы применяют на электроподвижных составах магистральных железных до рог и на городских трамваях; дуговые и штанговые Т. используют на трамваях, штанговые — только на троллейбусах. Рельсовый Т. распространён на метро политенах. ТОЛ — то же, что тринитротолуол ?см.?. ТОЛКАТЕЛЬ — деталь машины или ме ханизм, передающий движение др. де тали, устройству или системе. Область применения различного типа Т. в тех нике и производстве обширна — от эле ментов автоматики до рудничного транс порта для проталкивания вагонеток под загрузку и разгрузку или для протал кивания слитков или заготовок по поду кузнечной печи и др. Величина рабочего хода толкателя колеблется от нескольких миллиметров до 1500 мм, соответственно изменяются скорость и мощность подачи усилия. ТОЛКАЧ (транспортный) — (1) на же лезной дороге — локомотив в хвосте по езда, назначаемый в помощь ведущему головному локомотиву на перегоне с за тяжным подъёмом. Управление поездом осуществляется с ведущего локомотива подачей условных звуковых сигналов или по радиосвязи; (2) буксир тол кач — буксирное судно со специальной опорной конструкцией в носовой части для толкания впереди расположенного несамоходного плавсредства (баржи, др. судна, потерявшего ход и др. плавучих объектов). Буксировка толканием эконо мически выгоднее буксировки на тросе из за резкого снижения сопротивления воды (нет ударов струй воды, отбрасы ваемых буксировщиком в носовую часть головной баржи, толкач движется в по путном потоке, уменьшается влияние дрейфа и т. п.). ТОЛУОЛ (метилбензол), C6H5CH3 — ор ганическое соединение, углеводород аро матического ряда. Бесцветная подвижная жидкость с характерным запахом. Для Т. характерны реакции замещения. Его получают из продуктов коксования углей (каменноугольной смолы). Т. — очень важное сырьё для производства взрыв чатых веществ (см. тринитротолуол), многих красителей и лекарственных препаратов, используется как раствори тель. ТОЛЬ — кровельный и гидроизоляци онный материал, получаемый пропиткой кровельного картона дёгтевыми продук тами. ТОМАСИРОВАНИЕ (томасовский процесс) — процесс производства тома совской стали в конвертере ?см.? с ос новной (большей частью доломитовой) огнеупорной футеровкой. В отличие от бессемерования ?см.? процесс передела фосфористого чугуна (получаемого из доменной печи) в литую сталь осущест вляется путём донной продувки сквозь жидкий чугун окислительной газовой смеси под давлением. Фосфор в виде оксидов переходит из чугуна в шлак (то масшлак), который используется в ка честве фосфорного удобрения. В случае применения чистого кислорода получают сталь, превосходящую по качеству да же мартеновскую. В настоящее время