* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ПРОБКА 367 шлакообразующие, науглероживающие, окислительные, легирующие и др.; (2) П. смазочные и топливные — ве щества, добавляемые в ничтожных коли чествах (от 0,05 до 1 %) к минеральным и синтетическим маслам или жидкому топливу для улучшения их эксплуатаци онных свойств. К П. относятся, напр., антидетонаторы, антиокислители, инги битора коррозии и др. целивания — на автоматические, полуав томатические и неавтоматические. ПРИСПОСОБЛЕНИE — вспомогатель ное устройство (механизм), применяемое при выполнении определённой техноло гической операции для обеспечения пра вильного положения обрабатываемого изделия или надлежащего направления инструмента относительно этого изделия, а также для разметки, сборки, контроля заготовок, деталей, узлов либо сбороч ных единиц изделий или машин. ПРИТИРКА — точная окончательная обработка поверхностных слоёв дета лей, работающих в паре, для обеспече ния наилучшего контакта сопряжённых рабочих поверхностей, чтобы сделать непроницаемым для газа или жидкости место стыка этих деталей (напр., кла панов двигателей к сёдлам, стеклянных пробок и др.). Процесс доводки обычно осуществляют особым инструментом — притиром, воспроизводящим форму об рабатываемой поверхности и сделанным из более мягкого материала, чем изделие. На поверхность притира можно наносить специальную мягкую абразивную пасту для того, чтобы зёрна абразива ?см.?, вдавливаясь в притир, могли снимать с изделия тончайшие стружки. ПРИЦЕЛЫ — приборы и устройства для наводки оружия и поражения цели. П. классифицируются следующим обра зом: а) по принадлежности к оружию — на стрелковые, авиационные, артилле рийские (миномётные, зенитные), танко вые, ракетных комплексов и др.; б) по принципу действия основных визирных устройств — на механические, оптические (в т. ч. инфракрасные), лазерные, телеви зионные, радиолокационные и др.; в) по степени участия человека в процессе при ПРИЦЕП — наземное безмоторное транспортное средство, буксируемое ав томобилем (тягачом, трактором и т. п.) и служащее для перевозки грузов (иног да и пассажиров), постоянно смонтиро ванного в нём оборудования (ремонтная мастерская, передвижная электричес кая или компрессорная станция и др.), а также автолавок и дач. П. снабжаются тормозной системой, приводимой в дейс твие одновременно с тормозами буксира, оборудуются поворотными устройствами и светосигнальными приборами. ПРОБA — (1) благородных металлов — массовое содержание золота, серебра, платины в сплавах с медью, используе мых для изготовления ювелирных изде лий, монет, медалей и др.; выражается числом массовых долей драгоценного металла на 1000 частей лигатурной мас сы сплава. П. изделий гарантируется оттиском на них государственного клей ма (пробы) с цифровым обозначением этого количества; (2) испытание — про верка механизма, устройства, системы и т. п. для установления их пригодности к эксплуатации (напр., проба двигателя) и безопасности (напр., проба на утечку газа или подачу теплоты в отопительную систему); (3) П. полезного ископаемо го — материал, отобранный для опреде ления качества полезного ископаемого; (4) П. технологическая — небольшая часть какого либо вещества, отбираемая из общей его массы, по анализу которого можно судить о составе и свойствах всего данного вещества. ПРОБИРНЫЙ АНАЛИЗ (пробирное искусство) — методы количественного определения содержания благородных металлов (золота, серебра, платины и др.) в рудах, продуктах их переработ ки, слитках, готовых ювелирных издели ях и др. П. а. выполняется пирометал лургическим и хим. способами. ПРОБКА — (1) материал, получае мый из коры пробкового дерева. Лёгок,