* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
47 СУДОВАЯ Г И Г И Е Н А 48 терклозеты устраиваются на судах в виде стуль чаков или открытого типа. Минимальный раз мер одиночного ватерклозета должен быть 1,0x0,8 ж. Устройство и расположение ватер клозетов должно быть таково, чтобы запах от них не попадал в помещения; в них должно быть освещение, вентиляция и отопление. Ватеркло зеты на разных палубах должны быть распо ложены по возможности по одной вертикаль ной линии и не над жилыми помещениями. У м ы в а л ь н и к и на судах устраиваются в каютах комсостава и пассажирских мягких мест. Н а всех судах должны быть устроены умывальники в отдельном от уборных поме щении. Пол и стены умывальных помещений на высоту 1,25 ж должны быть отделаны водо непроницаемым материалом. Умывальники дол жны наполняться водой из водопровода. В наст, время умывальники на судах устраиваются в виде раковин. Краны умывальников должны устраиваться из расчета по одному на 10 чел. экипан{а на всех судах; для пассажиров в сле дующем количестве: 1 кран на 15 чел. пасса¬ жиров мягких мест, но не менее 2 кранов; для внекаютных и палубных пассажиров—-1 кран па 20—25 чел. на первые 100 чел. пассажи ров; на каждые последующие 40—50 чел. па лубных и внекаютных пассажиров прибавляет ся один кран. Ж и л ы е п о м е щ е н и я устраиваются на судах в различных частях: на речных судах на обносе, в надстройках, в корпусе судна; на морских судах—в корпусе судна, на верхней палубе, в надстроечных палубах и пр. Располо жение жилых помещений в корпусе судна имеет обычно целый ряд сан. дефектов: недостаточное естественное освещение (вследствие ограничен ности световых отверстий в корпусе судна), раз вал бортов, делающий каюты неровными, неуют ными, с наличием мертвых углов, воздухонепро ницаемых стенок, образование влаги на стек лах, постоянное скопление воды под еланью (на речных судах), затрудненность устройства вентиляции, уборных и умывальных помеще ний (для стока нечистот и грязной воды из умывальников необходимо устройство в фано вой системе невозвратных клапанов, часто пор тящихся). На старых судах экипаж размещал ся в кубриках по 10—12 и более человек в одном кубрике; койки были расположены& вплотную одна к другой, нижние койки в то же время служили местом для сидения. Потребле ние пищи происходило в этом же кубрике (от дельной столовой не было), над койками произ водилась сушка прозодежды—все это ухудшало сан. состояние жилых помещений. В наст, вре мя вместо кубриков при необходимости раз мещения команды в корпусе судна устраивают ся благоустроенные каюты (одноярусные кой ки) на 1—2—4 чел. Кроме того теперь устраи ваются отдельные столовые с красным угол ком, отдельные помещения для хранения спецодеявды и др. В корпусе судна разрешается раз мещать не более команды. Помимо улучше ния сан.-гиг. условий помещений д л я экипа• ж а при новом судостроении обращается боль шое внимание на улучшение условий д л я пас сажиров, особенно жестких и палубных мест. Д л я этих пассажиров устраиваются удовлетво рительные в сан. отношении спальные поме щения, столовые, комнаты матери и ребенка и др. помещения. При реконструкции флота пред усматривается обеспечение всех палубных пассажиров местами д л я сидения. В части рас положения помещений на судах правилами Ре гистра СССР не разрешается использовать для размещения экипажа: а) помещения, в к-рых не могут быть выдержаны нормы, предусмо тренные правилами, б) помещения без есте ственного освещения, в) машинное и котельное отделения, камбуз, буфеты, посудную, кладо вые, сан. каюту, амбулаторию,г) экипажем суд на не могут заниматься помещения для пасса жиров, д) помещение, в котором находится невыгороженный шахтой грузовой люк, е) фор пик и ахтерпик*. Не разрешается использовать д л я размещения пассажиров: кожуха на ко лесных судах, крыши рубок, трюмные поме щения в носу и в корме от пыжевых переборок, верх люков, помещения, не изолированные над лежащим образом от машинного и котельного отделений, кожуха, камбуза, бани, прачечной, уборной, а также всякое помещение, недоста точно предохраненное от доступа к нему испа рений, выделяемых грузом и топливом, грузо вые трюмы судов, помещения под нижней пас сажирской палубой (помещения ниже верх ней палубы в нос от тарановой переборки) и д р . К у х н и н а с у д а х . Каждое судно должно быть снабжено отдельными кухнями, достаточ ными для приготовления пищи к а к для всего экипажа, так и для всех пассаямров. На непа ровых судах и плотах вместо кухонь допуска ется устройство крытых очагов. На пассажир ских судах д л я мытья посуды отводится особое помещение, оборудованное водопроводом с до брокачественной водой (горячей и холод н о й ) . — Б у ф е т ы н а с у д а х должны устраи ваться в светлых помещениях и должны быть снабжены в достаточном количестве бельем; для хранения чистого белья при буфете долж но быть специальное помещение, грязное белье хранится вне буфета в особых ящиках. П е р е в о з к а г р у з а н а с у д а х . Все то вары, издающие зловоние, заражающие воздух и загрязняющие палубу (тряпье, кожа, волос, вяленая рыба и пр.), не разрешается перево зить на пассажирских судах. Товары, признан ные сан. надзором опасными в сап. отношении, могут перевозиться на грузовых судах в усло виях, определенных сан. надзором. После вы грузки товаров трюмы проветриваются, очи щаются, промываются водой и дезинфицируют ся.—П е р е в о з к а ж и в о т н ы х н а пассажир ских судах допускается с особого разрешения сан. надзора, лишь в виде исключения, когда этот скот предназначен для продовольствия в пути пассажиров и команды. Перевозимый на судах скот должен содержаться в местах, не доступных для пассажиров, наглухо отгоро женных от каютных, палубных помещений и от входов в трюмы. Погрузка животных раз решается лишь по предъявлении свидетельст ва ветеринарного надзора.—? о д е р ж а н и е п о м е щ е н и й . На пассажирских и грузовых пароходах, совершающих продолжительные рейсы, по окончании рейса в одну сторону, а на остальных судах пассажирских и грузовых, совершающих короткие рейсы, не менее одно го раза в неделю производится полная чистка судовых помещений. В случае наличия пара зитов в помещениях производится дезинсек ция, при наличии крыс—производится дера тизация. * Форпик—неправильной формы пространство между носом судна и последней к посу переборкой; ахтерпик— I то же в корме.