* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
646 середины 19 в . представлял значительные сан. опасности. Численность пассажиров утлых парусных судов нередко сильно уменьшалась на длинном пути из Сингапура или других дальних гаваней вследствие лишений и эпиде мий. С введением пароходного сообщения ко личество П. из Индии и Зондских о-вов значи тельно возросло. Все страны, из портов к-рых направляются пароходы с П . , имеют специаль ные правила, фиксирующие минимум сан. ус ловий на паломнических пароходах. Эти пра вила в общем соответствуют в наст.&|время по ложениям санитарной международной кон венции .1926 г. и содержат ряд дополнитель ных пунктов о размещении П . , о запасах про вианта и т. п. Несмотря на эти правила сан. состояние паломнических пароходов до сих пор не всегда достаточно удовлетворительно. На нек-рых пароходах количество П. превышает положенное по нормам число. Обраще ние с П. со стороны владельцев судов, для ко торых бессловесная масса темных людей, ка кими являются большинство П . , представляет лишь объект наживы, отличается крайним бес сердечием. В прежние годы неоднократно бы вали случаи, когдаП., подгоняемые лодочника ми, стремившимися перевезти возможно боль ше народу, срывались с трапов и падали в во ду. Нередко под перевозку П . и теперь коекак оборудуются «корабли смерти»—старые суда, годные только на слом. На многих судах свидетельства о дератизации оказываются дав но просроченными и т.д.—С у х и м п у т е м в . прежние годы двигались караваны из Египта, Дамаска, из Персии (Багдад), из Неджда, из Ассира и Йемена. Условия передвижения для дальних караванов, напр. из Дамаска, были необычайно тяжелы: около 40 дней по (безвод ной пустыне при разности дневной и-рочной t° до 25—35°. Большое облегчение принесла построенная незадолго до мировой войны Геджасская железная дорога, сократившая путь от Дамаска до Медины до трех дней. С разру шением этой дороги (во время мировой войны) сухопутное движение Дамаск—Медина почти прекратилось. Наибольший процент П. прибывает в Гед жас из Голландской Индии; их обычно назы вают яванцами, хотя они далеко не все я в ляются уроженцами острова Явы. Они соста вляют около V всего числа П . Следующими по мощности являются группы индусов и егип тян. Общее число П. за последние годы тако во: 1927 г.—129 ООО, 1928 г.—99 ООО, 1929 г.— 89 000, 1930 г.—85 000, 1931 г.—45 000. До мировой войны некоторое количество П.-му сульман шло и из России. П., прибывающие в Геджас со всех концов мусульманского мира, несут с собой свои б-ни. Скученность, отсутствие элементарных гиг. условий и навыков,. сильное переутомление и колоссальная инсоляция во время массовых передвижений по «священным» пунктам (Ара фат, Муна) создают благоприятные условия для распространения эпид. заболеваний среди П. И действительно, в прежние годы во время хаджа неоднократно вспыхивали тяжелые эпидемии, разносившиеся потом в страны, ку да возвращались П . , а оттуда по всему миру. Из эпид. б-ней, распространение к-рых связа но с мусульманским паломничеством, первое место по справедливости принадлежит х ол е р е. Мировой эпидемический очаг холе ры—Британская Индия—поставляет ежегод 4 t но большое количество П . Второстепенные хо лерные очаги также находятся в странах, откуда идут П . (Ирак, Афганистан, Персия). За последние 50 лет до войны, т. е. с 1860 по 1913 г., эпидемии холеры дали среди П. в Геджасе около пятнадцати крупных вспышек. В эпидемию 1907—08 гг. погибло от холеры. 20 000 паломников. В 1912 г. в разгар эпиде мии ежедневно умирало по 800—1 000 чело век. Мировые очаги чумы т а к ж е лежат в пре делах мусульманского мира (Бомбей, Месопо тамия, Кашгария, Юнань, англо-египетский Судан). Небольшие вспышки чумы до послед него времени наблюдаются в ближайшем со седстве с Геджасом, в странах, из к-рых идут П. (Египет, Алжир, Тунис, Марокко, Ирак). Небольшие вспышки бубонной чумы среди П . наблюдались за последнее пятидесятилетие в 1889,1897,1898,1899 и 1900 гг. В самой Мекке и в Медине случаев чумы не было. Заноса П . чумы в другие страны не наблюдалось. В связи с развитием з а последние годы воздушного со общения приобретает известную реальность и угроза распространения в Геджасе желтой лихорадки, т. к. переносчик желтой лихорад ки (комар Aedes argenteus) в огромных коли чествах встречается в Джедде и в Мекке, а расстояние от очагов последних вспыше&к этой болезни (Сенегал, Лагос, Акра, Того) может быть покрыто на аэроплане в весьма короткое время. Сан. опасность, представляемая мусульман ским паломничеством, вызвала к жизни целый ряд мероприятий международного характера, оформленных соответствующими международ ными конвенциями. В большинстве стран—ис точников паломничества проводится в наст, время строжайшая регламентация движения П.; перед посадкой на пароходы П . произво дятся прививки против холеры, оспы, дизен терии и брюшного тифа. Н а Красном море устроены три основных и несколько мелких карантинных пунктов. Основные пункты: ка рантинная станция Египетского морского и сан. карантинного совета в Эль-Торе на Си найском полуострове, остров Камаран в юж ной части Красного м. (карантинная станция, управляемая н а основе специального согла шения Англией и Голландией) и три каран тинных острова у гор. Джедда (порт Мекки). Возвращающиеся из Геджаса П., следующие в порты Средиземного моря, высаживаются в Эль-Торе, и первая тысяча или две тысячи об следуются на наличие холерного вибриона в испражнениях. В случае отрицательного ре зультата хадж объявляется чистым; в случае обнаружения холерных вибрионов П. сверх положенного при отсутствии эпидемии трех дневного срока обсервации подвергаются на блюдению до пяти суток со дня последнего за болевания. Пребывание в карантинном лагере Эль-Тор сопряжено с большими неприятностя ми для П . : помещения переполняются в не сколько раз против нормы; мужчины поме щаются, вперемешку с женщинами, практику ются физич. воздействия и всяческие издева тельства. В отношении Камарана известный знаток арабского мира Снук Хургронье писал в конце 19 в.: «Другой цели кроме обирательской карантинная система не преследует... Кто наблюдал такие вещи на близком расстоянии, тот даже может усомниться во власти истины. Но П . постепенно привыкают к тому, что во имя общего блага они до въезда в Джедду 1» Б . М. Э. т. X X I I I .