* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
615 АЭРАЦИЯ 616 Очень интересна система сооружений, пред ложенная Хавортсом (Шеффильд) и полу чившая название био-аэрации (см. рис. 3 ) . Аэротэнк в этом случае образован длин- цип—разбавление—применяется и при меха нической А . по системе Болтона (см. рис. 4 ) . В резервуар с емкостью, равной суточному притоку, опущена в центре широкая тру ба (2), переходящая вверху в конус, в к-ром вращается особая мешалка. Вращением ме шалки создаются вспенивание и постоян ная циркуляция жидкости, как показано в схеме. Сточная жидкость поступает че рез приточную трубу в резервуар непре рывно (V24 объема резервуара в 1 час) и не медленно смешивается с большим объемом очищенной жидкости (так ж е , как у Х а вортса). Периферической перегородкой от делено кольцевое пространство (3), которое не участвует в циркуляционном токе и слу жит в качестве отстойника, при чем актив ный ил (доза 1 0 — 1 5 % ) автоматически воз вращается через нижний просвет, а очищен ная жидкость в количествах, отвечающих Р и с . 3. «Био-аэраппя» п о Х а в о р т с у ( с х е м а ) : 1— впуск жидкости в бесконечный к а н а л ; 2— перелив очищенной жидкости в отстойник; 3— выпуск очищенной ж и д к о с т и ; 4—колеса; 6—мотор. ным (до 1.000 м), узким (1,2 м х 1,2 м) ка налом с несколькими извивами (до 18). С помощью двигателя (5) и полупогружен ных в жидкость колес с лопатками (4) в канале поддерживается быстрое течение смеси, активного ила и сточной жидко сти (скорость течения 0,5 м в секунду), которая при этом поглощает О возду ха своей большой поверхностью соприкос новения с ним, а отчасти и вследJL _ _ ствие вспениванияжидкости дви жением колес, ко торые вращаются со скоростью 15 оборотов в ми нуту. Очищенная жидкость, прохо дя над отстойни ком ( 2 — 3 ) , посту пает в него в ко личестве, равном притоку сточной. Н о главная масса очищенной жид кости с активным илом продолжает = ^ с в о й путь по ка налу к месту сме шения со сточной (1). Т а к . образом, в методе Хавортса применяется сильР и с . 4. П о в е р х н о с т н а я аэра- ное разбавление ция п о Б о л т о н у ( с х е м а ) : сточной жидкости 1— впуск сточной жидкости; очищенной, кото 2— в р а щ . «конус»; 3—отстой н и к ; 4—выпуск о ч и щ . воды. р а я составляет до 9 6 % циркулирую щей смеси (в аэротэнке обычно 2 5 — 5 0 % ) . Х о р о ш и й эффект, получаемый на этих уста новках, объясняется исключительно слабой концентрацией обрабатываемой жидкости (в Шеффильде окисляемость—27,5 мг, амм. азот—20,8 мг). Действительный эффект ми нерализации ничтожен (скорость нитрифи кации 0 , 5 — 1 мг азота в час).—Тот же прин 1 Рис. 5. А э р о т э н к с продольной мешалкой (Эссен-Реллингаузен). притоку сточной, идет в водоем через отвод ный канал (4). Очистка жидкости не выхо дит за пределы первой фазы. Эта система применяется в качестве самодовлеющего приема или в качестве предварительного осветления для последующей очистки на перколяторах (Бирмингем). Особым преиму ществом обеих систем авторами считается небольшая затрата энергии. Н а 1.000 куб. м у Х а в о р т с а — 1 1 л. с , у Болтона—3—10 л. с. Н о в Англии (Ардерн, 1924 г.) для аэротэнков, с вдуванием воздуха, затрата энергии на 1.000 Куб. м того же порядка—4,2—8 л. с , в Америке—12—16 л. с. В Москве, где значительно выше концентрация жидкости, аэротэнк требует (инж. П о в а р н и н ) — 4 0 л. с. Комбинацию вдувания воздуха через по ристые пластинки и механического переме шивания жидкости в аэротэнке применили с успехом в Эссене (Essen—Rellinghausen). Это первая установка в Германии (1925 г.). Здесь деревянная мешалка расположена на общей оси вдоль аэротэнка (см. р и с . 5 ) . Она вра щается со скоростью 7 оборотов в минуту навстречу вдуваемому в жидкость воздуху. Затрата энергии 1,8 л. с. на 1.000 куб. м (на