* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
В настоящее время никель является одним из наиболее рас пространенных легирующих элементов, применяемых для по вышения изломно-прочностных характеристик сталей. Положи тельные стороны легирования стали никелем проявляются пре жде всего в обеспечении высокой прокаливаемое™ поверхно сти, сохранении вязкости сердцевины и снижении чувствитель ности к различного вида концентраторам напряжений. В соответствии с современными техническими требования ми, для зубчатых колес редукторов необходимо применять вы сокопрочные никелевые стали с пределом прочности а = = 1400... 1550 МПа типа стали 20ХЗНЗМФБА, химический со став стали представлен в табл. 22.3. Для достижения высоких характеристик контактной и изгибной выносливости зубчатые колеса из этой стали подвергаются также поверхностному уп рочнению — цементации или азотированию. Азотирование зуб чатых колес очистных комбайнов применяется при удельной на грузке в зубчатом зацеплении W < 450 Н/мм, так как в этом слу чае максимальные касательные напряжения лежат на глубине 0,2...0,3 мм, а упрочненный слой при азотировании достигает 0,6...0,7 мм и обладает повышенной твердостью (более 600 H V ) и износостойкостью. При удельной нагрузке W > 450 Н/мм при меняется цементация зубчатых колес, упрочненный слой дости гает 2,4 мм, а поверхностная твердость 56...62 H R C . Перспек тивными процессами химико-термической обработки зубчатых колес являются ионная нитроцементация и ионное азотирова ние. Преимущества этих процессов — в сокращении времени процесса, повышении глубины упрочненного слоя, сохранении твердости на большей глубине.
в
Механические свойства стали 20ХЗНЗМФБА после оконча тельной термической обработки, цементации и азотирования представлены в табл. 22.4. Высокие прочностные характеристики стали в цементуе мом состоянии ( а (а„ >
в
>1490 М П а ) , а также после азотирования данной
1180 М П а ) свидетельствуют о преимуществе
стали. Режим предварительной термической обработки стали 20ХЗНЗМФБА: 580
