* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Нагружение испытываемой трансмиссии крутящим момен том осуществляют повторяющимися ступенями нагрузок. При кладываемые к выходному валу радиальные и осевые усилия по величине и направлению должны соответствовать нагрузкам, принятым при расчете выходных валов и их подшипников на прочность. По окончании испытаний проводят полную разборку трансмиссии и экспертизу деталей — зубчатых колес, валов, подшипников и посадочных поверхностей отверстий. Изношен ные поверхности обмеряют для определения величины износа. Отбракованные детали подвергают лабораторным исследовани ям, включающим в себя определение химического состава ста ли; исследование микроструктуры и определение микротвердо сти поверхностного слоя; определение износа зубчатых колес путем замера длины общей нормали или толщины зубьев. После проведения контроля и операции по доводке, если это необхо димо, редуктор собирают, подвергают вторичной обкатке без нагрузки, принимают О Т К и отправляют на сборку комбайна.
Данная работа — первая попытка собрать в одной книге сведения по очистным комбайнам, выпускаемым в различных странах, — не является полным, законченным трудом. Коллектив авторов надеется после опубликования книги привлечь новых соавторов для более глубокого и полного сбора данных по очистным комбайнам разных стран и рассмотреть комбайны, не только изготавливающиеся в настоящее время, но и перспективные модели, готовящиеся к производству или на ходящиеся на стадии проектирования, а также обобщить новые материалы по современным методам расчета и технологии изго товления.
