* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

— подход к лестничному маршу должен быть свободным, поэтому нельзя располагать лестницу так, чтобы в этом про­ межутке были расположены конструктивные элементы зда¬ ния или предметы мебели; — ширина ступеней лестницы должна быть такова, чтобы нога становилась на нее полной ступней, а высота между сту­ пенями не должна превышать 17—19 см. Независимо от выбора вида лестницы и ее конструкции нужно придерживаться регламентирующих правил, предус­ мотренных стандартами и нормами. К таким правилам, в пер­ вую очередь, нужно отнести: — каждый этаж здания, расположенный выше или ниже уровня земли, оборудуется как минимум одной (основной) лестницей. Это правило в равной степени относится и к чер­ дачным помещениям. Выдвижные лестницы недопустимо ис¬ пользовать в качестве основных (за исключением тех случаев, когда необходим доступ в чердачное помещение). В зданиях, имеющих более двух этажей, основная лестница должна быть изготовлена из негорючих материалов; — в тех случаях, когда этого требуют условия эвакуации людей, устанавливают дополнительные лестницы; — каждая лестница, имеющая более трех ступеней, долж¬ на оборудоваться ограждением. Это правило в равной степени распространяется и на лестничные площадки, и на оконные проемы, примыкающие к лестнице и расположенные ниже ее поручня. Лестничные марши, предусматривающие одно¬ временное движение в противоположных направлениях, дол¬ жны быть достаточной ширины и оборудоваться перилами с двух сторон; — в целях безопасности недопустимо расположение лест¬ ницы непосредственно за дверью. Минимальное расстояние от двери до лестницы должно быть не менее одного метра; — каждая лестница должна хорошо освещаться по всей своей длине. Особенно это касается первой и последней сту¬ пеней лестницы. РАСЧЕТ ЛЕСТНИЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Расчет и проектирование лестницы выполняют несколь¬ кими способами. В основу расчетов заложено определение ос¬ новных размеров лестничного марша, которые будут макси¬ мально соответствовать удобству и безопасности перемеще¬ ния. Наиболее удобна и безопасна достаточно широкая и 381