* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Т а б л и ц а 77 П а н е л и с круглыми пустотами (обычное и напряженное армирование) Вес стали, кг Обычное армирование Ширина, мм Марка панелей Вес стали, кг Напряженное армирование Высоко прочная проволока
м
25ГС
Ст.5
2ГС
[Ч VO
О 1,255 1,114 1,114 64,5 58 15,9 45,2 55,3 41,1 50,1 30,7 41,2 81,5 713 106,7 56,9 78,8 47,5 67,1 38,6 56
П Т -59-18 1790 3140 П-59-16 1590 2790
39,6 343 42,5 25,6 32,1 21,3 26,9 18 22,6
53,9 51,3 49,2 48,2 63,3 60,3 36,8 34
30ХГ2С
, е
220,300 220,300 220,300 220,300 220,300 220,300 220,300 220,300 220,300
Марка бетон
а
П Т -59-12 1590 2790 П-59-12 ПТ-59-12 П-59-10 П Т -59-10 П-59-8 ПТ-59-8
1190 2060 0,825 1190 2060 0,825 990 990 790 790 1700 0,682 1700 0,682 1340 0,536 1340 0,536
49,2 45,9 30,9 28,4 38,3 39,2 24,3 23,2 31,8 30,5
ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОНТАЖНЫМ
РАБОТАМ
В разделе «Транспорт и механизмы» говорилось о кранах, применяемых при монтажных работах. Но при выборе конк ретного крана очень важно правильно найти определенный тип механизма, который наиболее эффективен в данной кон кретной ситуации, Для этого надо знать систему индексация кранов. На рис. 61 дана индексация моделей стреловых само¬ ходных кранов. Группы кранов обозначаются соответственно цифрами с 1 по 10. Тип ходового устройства указывается цифрами с 1 по 9, причем цифра 1 обозначает гусеничное устройство (Г), 2 — гусеничное уширенное (ГУ), 3 — пневмоколесное (П), 4 — специальное шасси автомобильного типа (Ш), 5 — шасси стандартного грузового автомобиля (А), 6 — шасси серийно¬ го трактора (Тр), 7 — прицепное ходовое устройство (Пр), 8, 9 — резерв. Способ подвески стрелового оборудования ука зывается цифрами 6 или 7, обозначающими соответственно гибкую или жесткую подвеску. Последняя цифра индекса (цифра с 1 по 9) обозначает порядковый номер модели крана. Следующая после цифрового индекса дополнительная буква (А, Б, В и т. д.) обозначает порядковую модернизацию данно162
Нормируемая нагрузка, кг/м 700 700 1000 700 1000 700 1000 700 1000
2