* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

6 1 Р и с . 54. О с н о в н ы е э л е м е н т ы стены: 1 — цоколь; 2 — оконный проем; 3 — промежуточный карниз; 4 — карниз над д в е р н ы м п р о е м о м ; 5 — угловой п р о с т е н о к ; 6 — п р о с т е н о к ; 7 — в е н ч а ю щ и й карниз Каркасы зданий относятся к несущим конструкциям и возводятся, как правило, из унифицированных изделий. В це­ лях упрощения конструкции здания и монтажных работ при­ нимают наиболее простые разбивки колонн и балок, шаг кон­ струкций подчиняют единому модулю. Расстояния между разбивочными осями в поперечном направлении принимают кратными 3 м, а в зданиях с пролетами более 18 м — кратны­ ми 6 м. Расстояния между разбивочными осями в продольном направлении принимают кратными 6 м. В многоэтажных зда¬ ниях расстояния между осями стен и колонн принимают рав¬ ными 6 м. В каркасном здании во всех точках пересечения продоль¬ ных и поперечных осей устанавливают колонны, в попереч¬ ном направлении располагают ригели, опираемые на консо¬ ли колонн. В зданиях, запроектированных по сборной безба¬ лочной схеме, по линиям колонн в двух перпендикулярных направлениях укладывают балки-плиты, между которыми ус­ танавливают многопустотные панели. При неполном каркасе по наружным продольным осям колонны не устанавливают. Крупнопанельное строительство характеризуется применени¬ ем крупноразмерных элементов весом до 5 т с высокой степе155