* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

б Рис. 37. Амортизаторы: а — одинарный; б — двойной довольно крупную рыбу. Эти амортизаторы делают из авиа­ модельной резины диаметром до 2-х мм (в одну резинку — мягкий, жесткий — из скрученной вдвое) (рис. 37). Одним концом амортизатор крепится к удилищу, к другому — при­ вязывают леску. Длина амортизатора от 5 до 30 см. Толщину резинки подбирают в зависимости от толщины лески. Поплавок Основными задачами поплавка являются поддержание крючка с приманкой на нужной глубине, а также сигнали¬ зация рыболову о поклевке рыбы. Поплавок должен обла­ дать большой чувствительностью к поклевке и малым со­ противлением при погружении и подсечке. Также он должен обладать небольшим объемом, не размокать в воде, удобно закрепляться на леске, не отпугивать рыбу своей окраской. Форма и величина поплавков различны: конические, вере­ тенообразные, цилиндрические, яйцевидные и др. Чувстви¬ тельность поплавка зависит от отношения погруженной части к надводной. Чем больше это отношение, тем больше чувствительность, что очень важно при ловле осторож¬ ной рыбы. Чувствительность поплавка также зависит от его формы. Наиболее приемлемым вариантом является веретенообраз¬ ная форма поплавка. Такой поплавок не дает сопротивления при подсечке и легко погружается в воду. 147