* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

126 Зарядный агрегат кислотного аккумулятора и до 1,8 в на элемент щелочного акку­ мулятора. Зарядный агрегат — сочетание двигателя (электрического мото­ ра, двигателя внутреннего сгора­ ния, ветродвигателя и т. д.) с ге­ нератором постоянного тока, пред­ назначенным для зарядки аккуму­ ляторов. Зарядный ток (в аккумулято­ ре) — постоянный ток от внешне­ го источника, соединенного с ак­ кумулятором одноименными полю­ сами, протекающий внутри аккумулятора от положительного по­ люса к отрицательному, т. е. в направлении, обратном току разряда аккумулятора. 3. т. за­ висит от э. д. с. внешнего источ­ ника £* и э. д. с. аккумулятора Е . Так как эта последняя на­ правлена навстречу э. д. с. заря­ жающего источника, то 3. т. равен и я Источник постоянного лоно ~ -=- Зарядка аккумулятора — дли­ тельное пропускание через акку­ мулятор постоянного или ( π ул ь с и р у ю щ е г о (см.) тока. При этом в аккумуляторе про­ исходят химические процессы, в результате которых увеличивает­ ся запасенная в нем химическая энергия. Затрачиваемая при 3. а. электрическая энергия превра­ щается в химическую; при разря­ де аккумулятора очень значи­ тельная доля этой энергии снова превращается в электрическую. Основные правила 3. а.: положи­ тельный полюс источника, от ко­ торого аккумулятор заряжается, соединяется с положительным по­ люсом аккумулятора, а отрица­ тельный полюс источника — с от­ рицательным полюсом аккумуля­ тора (см. рис.). Последователь­ но с аккумулятором включается реостат R с помощью которого подбирается нужная величина за­ рядного тока. Зарядный ток, вы­ раженный в амперах, для боль­ шинства кислотных аккумуляторов не должен превышать Vio от ем­ кости аккумулятора, выраженной в ампер-часах. Например, при ем­ кости аккумулятора в 40 а-ч за­ рядный ток допускается до 4 а. Д л я щелочных и некоторых типов кислотных аккумуляторов заряд­ ный ток может быть несколько больше указанной величины. Так как при 3. а. в результате хими­ ческих процессов выделякл^.я га­ зы, то во время зарядки пробки, закрывающие отверстия в банках аккумуляторов, должны быть от­ крыты. Зарядка продолжается обычно 10—15 ч н считается за­ конченной, когда напряжение воз­ росло до 2,7 а на один элемент t Здесь R — полное сопротивление зарядной цепи, складывающееся из внутренних сопротивлений ис­ точника и аккумулятора, сопро­ тивления реостата, включаемого обычно в зарядную цепь, и соеди­ нительных проводов. Затухание контура —величина, характеризующая скорость убыва­ ния амплитуд собственных колебаний (см ) в контуре вследствие потерь энергии в нем, а также характеризующая резо­ нансные свойства контура. Чем меньше 3. к., тем резче выражено явление резонанса (см.). 3. к., состоящего из включенных последовательно индуктивности емкости С и активного сопротив­ ления R и представляет собой величину» обратную д о б р о т н о с т и