* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

служат для неразъемного соединения частей металличе¬ ских конструкций (мостов, кранов), деталей машин (само¬ летов, автобусов), предметов домашнего обихода (чайни¬ ков, кастрюль). Пустотелые заклепки (пистоны) применя¬ ются для скрепления частей обуви, одежды и др. В зависи¬ мости от назначения заклепки форма головки ее может быть сферической, конической, цилиндрической и комби¬ нированной. ЗАЦЕПЛЕНИЕ ВНУТРЕННЕЕ. Цилиндрическая пе¬ редача прямозубыми или косозубыми колесами, у одного из которых зубья расположены на внутренней стороне обода. В такой передаче выпуклый зуб шестерни сцепляет¬ ся с вогнутым зубом колеса и оба вращаются в одну сторо­ ну. Эта передача компактна, имеет высокий к. п. д. и рабо­ тает очень плавно. ЗАЦЕПЛЕНИЕ ЗУБЧАТОЕ. Один из способов пере­ дачи или преобразования движения (усилия), характерный наличием зубчатых колес, а также геометрией зубьев двух взаимодействующих колес: например эвольвентное, цик­ лоидальное. ЗАЦЕПЛЕНИЕ ПЛОТНОЕ (беззазорное). Зубчатое зацепление без бокового зазора между зубьями. ЗАЦЕПЛЕНИЕ РЕЕЧНОЕ. Состоит из зубчатого ци¬ линдрического колеса и прямой рейки. Зуб колеса имеет эвольвентный профиль, а зуб рейки - прямолинейный. Угол при вершине зуба рейки 2а = 40° зависит от стан­ дартного угла зацепления а = 20°, а эвольвентный профиль зуба колеса зависит еще и от числа зубьев. Реечное зацеп­ ление встречается и в других зубчатых механизмах, на¬ пример, в осевом сечении архимедова червяка и сопря¬ женного с ним тороидного зубчатого колеса нормальной червячной передачи. Следует иметь в виду, что, говоря о реечном зацеплении, всегда подразумевают эвольвентную 38