* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

самоторможения в направлении перемещения удерживае¬ мого звена. Фланец - соединительная часть трубы, вала или кор¬ пуса в виде плоского кольца или диска с отверстиями для размещения болтов, шпилек или с иными элементами для соединения. Фрикционная муфта - устройство для соединения двух валов, передающее вращающий момент благодаря си¬ лам трения между пластинами или дисками, связанными с этими валами. Муфта позволяет осуществлять плавное сце¬ пление вращающихся валов, уменьшает динамические на¬ грузки при пуске, предохраняет привод от перегрузок. Фрикционные материалы - материалы, используе¬ мые для трущихся пар, обеспечивающих функционирова¬ ние фрикционных передач и муфт. Фрикционный механизм - устройство, в котором передачу движения, разгон или торможение осуществляют благодаря силам трения между прижимаемыми друг к другу телами. Хладноломкость - склонность материалов к появле¬ нию или значительному увеличению хрупкости при пони¬ жении температуры. Хладноломкость - критерий при про¬ ектировании деталей машин, работающих при низких тем¬ пературах. Ход резьбы - расстояние между ближайшими одно¬ имёнными сторонами профиля одной и той же винтовой по¬ верхности резьбы в осевом направлении. Хомут - устройство в виде замкнутой ленты, упруго¬ го кольца, шарнирно или упруго соединённых секторов для стягивания двух или нескольких деталей. Храповой механизм - устройство, в котором отно¬ сительное движение звеньев возможно только в одном на22