* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Глава
VII
СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ L ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СБОРОЧНЫХ ОПЕРАЦИЙ Сборка любой машины на соответствуют и и дегАлеп н учлпн про изводится в определенной последовательности, чтобы каждая вводи¬ мая в сборку деталь или узел на любом этапе процесса сборка могли бить установлены, закреплены н, если требуется, ^^контролированы на месте без демонтажа других, ранее смонтированных. Разумеется, гтоследователъность сборки может быть не олив, часто возможны несксълько вариантов, но технологии сборки* как совокупность операции по соединению детален в определенной после довательности с целью получения узлов, комплектов и i • Г ма шины, отие-.люшнх установленным для них техническим требованннм, пред исшагает, что вариант будет выбран наиболее вьнолным. Иод выгодностью в данном случае подразумеваются наименьшая затрата времени на сборку, отсутствие пригоночных работ или незна чительный объем их, удобство сборки, возможность наиболее полного использования механизированных сборочных приспособления, облег чения труда рабочих и т . п .
2. СБОРКА ПРРССОВЫХ СОЕДИНЕНИИ В практике монтажа наиболее часто встречаются следующие способы сборки неподвижных соединений, ударами молотка или ку валды, дан; m i . ' стационарных прессов, давлением переносных прессов, нагревом охватывающей детали. При помощи удара молотка или кувалды соединяют детали неСолг-шнх размеров и веса Этот способ не дает надлежащего каче ства соединения, а удариыА характер нагрузки может вызвать пере кос нвпрессовывдемой детали. При но прессе оке этим способом для передачи удара между ударным инструментом н деталью необхо димо ставить прокладки из мягких материалов. Давлением стацио нарных н переносных прессов можно соединить детали любых раз меров н веса, а также с любым натнгом.
1