* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Готовая продукция (отдельные стержни, каркасы, сетки, хомуты и пр.) должна быть замаркирована (снабжена бирка ми с указанием названия объекта, конструкции, эскиза со всеми размерами, веса 1 шт., общего веса, даты) и хра ниться на складе в рассортированном виде, комплектами, в порядке, удобном для погрузки на транспортные средства, доставляющие арматуру к объектам строительства.
/2см
балка Ni5 Стержень АТЗ
№лдом rV8 la ЭТАЖ чертN&
й№Нн\501сМ 75
вес Шкг
юо
Петров
Рис. 14. Форма бирки.
Стыкование стержней арматуры может производиться путем: контактной электросварки впритык на стыковом элек тросварочном аппарате; дуговой электросварки внахлестку или с накладками; при помощи вязки внахлестку вязальной проволокой. Для электросварки арматуры встык должны применяться стационарные стыковые машины следующих типов:
для сварки арматуры диаметром до 16 мм~АСИФ-25 „ 20 , - Л С И Ф - 5 0 • 25 . - А С И Ф - 7 5 „ 32 —МСР - 100
w
1
При небольшой загрузке и работе с перерывами допуска ется производить сварку на машине АСИФ-25 стержней диаметром до 30—32 мм, на А С И Ф - 5 0 ~ д о 38—40 мм, на АСИФ-75 до 45 мм и на МСР-100—диаметром 50 мм. Работа на стыковой машине должна производиться зве ном из четырех или пяти рабочих в следующем порядке: зачистка концов стержней на приводных точилах на длину 10— 15 см производится одним или двумя рабочими; закладка стержней в зажимы машины с выпуском концов на 1 — 1,5 диаметра с точным соблюдением центровки сты куемых стержней и сварка стержней производится сварщи ком и двумя подсобными рабочими: сваренные стержни складываются на стеллажи или ваго нетки; сбрасывание стержней после сварки запрещается,
1
Стыкование стержней арматуры периодического профиля см. ниже.
656