* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
596 РАЗДЕЛ
XII. Особенности монтажа и ремонта
оборудования
тируясь по отвесам С и Д проволоку В устанавливают точно под проволокой А, сдвигая при необходимости раму натяжного механиз ма и стойки. Третью проволоку E натягивают от конца проволоки В к середине вала I . Затем по осям BaE устанавливают ходовые рельсы так, чтобы горизонтальное расстояние между ними на всем протяжении было равно половине ширины колеи. Проверив далее ши рину колеи по всей длине и на одном ли уровне находятся головки рельсов, затягивают болты рам н попшипников. Монтаж элеваторов начинают с установки нижней головки (баш мака) на фундаменте. Ось "вала должна совпадать с осью, намечен ной на фундаменте. Шахту элеватора монтируют с выверкой ее по 2—4 отвесам, спущенным по углам фланца башмака с площадки, на которой должна быть установлена верхняя головка элеватора. После установки верхней головки с цепными звездочками, закрепления шахт и башмака навешивают предварительно собранные ковши с цепями, пользуясь при этом приводным механизмом головки как лебедкой. При необходимости положение головки башмака и кожуха регу лируют так, чтобы ковши не задевали последний. Шне*и и винтовые питатели. После выверки желоба шнека по го ризонтали, осям и высотным отметкам его крепят к фундаменту или к оперной конструкции. Отклонение шеек вала вин а от горизонтали до 5 мм на 1 м длины шнеча не влияет на его работу. Однако под весные и концевые подшипники, а также продольносвертные муфты вала должны точно совпапать с осью вала во избежание биения шнека. Приводной механизм монтируют по обычной схеме. Тарельчатый питатель устанавливают под бункером с отклонени ем вертикальной оси тарелки от оси приемной воронки, не превыша ющим IO мм. Обычно питатели поступают на монтаж собранными с дисками. Для ревизии О П О Р Н О Г О подшипника диск снимают с помо щью скоб. Редуктоо осматривают через люк на верхней крышке. В зависимости от конструкции питатель монтируется на специальном фундаменте либо закрепляется с помощью нескольких болтов к приемной воронке бункера.
т
Глава
5 РЕМОНТА
СИСТЕМА П Л А Н О В О - П Р Е Д У П Р Е Д И Т Е Л Ь Н О Г О
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНОГО ХОЗЯЙСТВА
ЗАВОДА
На цементных заводах принята система планово-предупредитель ного ремонта (ППР) оборудования, которой предусматривается комплекс мероприятий по уходу, нацзору, проверке и ремонту обо рудования, проводимых профилактически по плану, в определенной последовательности и периодичности. Система П П Р включает в себя: 1) ежесменное обслуживание машин, в которое входят провер ка степени нагрева и смазки трущихся узлов, проверка и регулирова-