* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

458 РАЗДЕЛ VI. Гомогенизация и обогащение шает требуемые кондиции и производительность гидроциклона не­ высока. Следует учитывать, что при работе гидроциклона отдельные его части изнашиваются, особенно в случае запесоченного сырья. Наи­ более интенсивный износ наблюдается в месте впуска шлама в ги­ др оциклон. В качестве футеровочных материалов могут быть применены мягкая резина, каменное литье, легированный марганцовистый чугун. В случае применения резины футе­ ровка должна выполняться в виде сплошной вставной обечайки. Хоро­ шо зарекомендовала себя наплавка верхней обечайки гидроциклона ста­ линитом; в течение 20 суток работы истирание слоя сталинита не превы­ шает 1,5—2 мм. Гидроциклоны (рис. 6) диаметipoM 500, 350, 250, 150 и 75 мм, фу­ терованные резиной и базальтом, изготовляются Средне-Уральским сов­ нархозом. Расчеты показали, что !Примене­ ние гидроциклонов на цементном заводе мощностью 1800 тыс. т це­ мента в год приводит к снижению расхода электроэнергии на помол шлама с 4,8 до 1,75 квт-ч на 1 т и соответствующему снижению амор­ тизационных расходов. Центриклоны также могут быть использованы для классификации шламов по -крупности. В центриклоне (рис. 7) вращательное движение шлама создается ротором, установ­ ленным в цилиндрической части. В этом аппарате достигается скорость вращения шлама до 25—30 м/сек вместо 6—9 м/сек в обычном гидро­ циклоне. Шлам в центриклон по­ ступает в 'Пространство между ро­ тором (рабочим диском) и отража­ Рис. 7. Центриклон тельным диском, отбрасывается по­ следним к ротору, который сообщает t — рабочий диск; 2 —отража­ ему быстрое вращательное движе­ тельный диск; 3 — отверстие для питания; 4 — выход грубой ние. фракции; 5 — выход тонкой фракции Центриклоны характеризуются меньшей производительностью, чем гидроциклоны тех ж е размеров. Так, при диаметре 500 мм производительность центриклона составляет около 30 м?1ч вместо 150 для гидроциклона; центриклон менее устойчив > работе из-за износа внутренних вращающихся частей. л