* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Кипятильные т р у б и расположены одна кал другом по BHiiTonciH Л Н И С ъ е м н ы й к о ж у х И И . котла соединен с ж а р о в о й к а м е р о й болтами Т о п к у к о г д а к о р м о з а п а р н и к а в ы к л а д ы в а ю т иэ к и р п и ч а иа заранее п о д г о т о в л е н н о й п л о щ а д к е Д л и п и т а н и и котла водой на к о ж у х е уста повлек р у ч н о й насос. У р о в е н ь воды к о н т р о л и р у е т с я по в о д о м е р н о м у с т е к л у . К о т е л обору дован предохранителем с водяным затвором на давление не более 0,25 ат. Парообразователь кормозапарника ЗК-0,5 !НйЛОТНЧен по у с т р о й с т в у парообразователю З К 0,2 и о т л и ч а е т с я от него б о л ь ш е й илощ а д ь ю нагреиа п а р о в о г о к о т л а . Ж а р о в а я к а мора к о т л а пересекается д е с я т ь ю н а к л о н н ы м и к и п я т и л ь н ы м и т р у б а м и , р а с п о л о ж е н н ы м и в че тырс ряда. К о т е л З К - 1 состоит иэ н а р у ж н о г о цилинд р и ч е с к о г о к о р п у с а н внутренней ж а р о в о й тру б ы . О б е части с о е д и н е н ы м е ж д у собой бол т а м и . Ж а р о в а я т р у б а представляет собой ци линдр с пятью поперечными рядами кипи т и л ь н ы х т р у б , по три т р у б ы в к а ж д о м ряду. Н и ж н я я часть ж а р о в о й т р у б ы о б р а з у е т топ¬ ку. оборудованную колосниковой peuiCTKofi. К верхнему д н и ш у ж а р о в о й г р у б ы приварена дымовая труба. Н а р у ж н ы й к о р п у с состоит из д в у х частей, соединенных ф л а н ц а м и . Н и ж н я я часть его не¬ разборная и связана с дымовой трубой, а в е р х н я я часть м о ж е т б ы т ь снята для осмотра и о ч и с т к и внутренней поверхности жаровой трубы и кипятильных труб. Сверху к наружно му к о р п у с у к р е п и т с я э к о н о м а й з е р , с л у ж а щ и й Для подогрева воды в п р е д с т а в л я ю щ и й собой