* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

т р а к т о р о м Д Т - 5 4 А , о б о р у д о в а н н ы м специаль­ ным гидравлическим механизмом. Приводит­ ся от вала отбора м о щ н о с т и т р а к т о р а . К о с и л к а и м е е т г л а в н у ю р а м у , ж е с т к о за­ к р е п л е н н у ю на т р а к т о р е , и т р и р а м ы , ш а р ннрно связанные с главной, — раму фрон т а л ь н о г о а п п а р а т а и две р а м ы к р ы л ь е в . Ш а р ­ ниры, которыми рамы крыльев крепятся к главной раме, п о з в о л я ю т косилке прнспосаб л н в а т ь с я к н е р о в н о с т я м п о ч в ы и л а ю т воз м о ж н о с т ь о т в о д и т ь к р ы л ь я н а з а д ; п р и этом ширина машины в транспортном положении у м е н ь ш а е т с я д о б м. К о с и л к а имеет семь р е ж у щ и х аппаратов. Впереди трактора расположен фронтальный р е ж у щ и й а п п а р а т с з а х в а т о м '2,28 д . О с т а л ь ­ н ы е а п п а р а т ы , и м е ю щ и е з а х в а т по 2,1 м к а ж ­ дый, расположены ступенчато, по три с каж­ дой стороны т р а к т о р а . О б щ а я ширина захва­ та 14 м. Н а и м е н ь ш а я в ы с о т а с р е з а 6 см~ Фронтальный аппарат косилки снабжен п р е д о х р а н и т е л е м , в ы к л ю ч а ю щ и м м у ф т у сцеп­ л е н и я т р а к т о р а при наезде р е ж у щ и м а п п а р а ­ т о м на п р е п я т с т в и я . Механизм подъема режущих аппаратов состоит из трех в ы н о с н ы х г и д р о ц н д п н д р о в , что позволяет поднимать р е ж у щ и е аппараты груп­ п а м и — три передних и по два боковых. П р и п е р е е з д а х иа д а л ь н и е р а с с т о я н и я режушие аппараты поднимают и прикрепляют к рамам. После подъема р а м ы крыльев заводят назад и закрепляют. П р и работе т р а к т о р и к о с и л к у о б с л у ж и ­ вают тракторист и п р и ц е п щ и к . К о с и л к у мож­ но и с п о л ь з о в а т ь в а г р е г а т е с тракторными п о п е р е ч н ы м и г р а б л я м и Г П - U или Г П Т - 1 4 , 5 ,