* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

дон - 141 - дон 'шинных* плотин*, отъ Запева до Лугапки, ннведлпронанъ^ю за болезтпю ппженера, ни ито мнеше, будто бы зд'БСь мельницы вообще какого проекта новаго не было составлено. Въ « должны препятствовать судоходетвудюспра- 1828 году, по Высочайшему\по веление, снопа •гиедлнво хотя по настоящему роду пхъ по- нрнступлепо было ; к* пз еде до sa nil о реки « стройки оно не ошибочно Еслп ихъ co­ Донца, чтобы отстранить п р с п я т с т в 1 я , за­ Ближайшею це.шо опять было учредить и потом* вывоз* хлеба нзъ li в семь сиять, то река может* почти вы со χ­ труднявши! его судоходство. ι путь, между темь какъ посредством* нхъ под· « д е р ж 1 1 в а е т с я з д е с ь п о с т о я ш ю о т * 4 х*доа-тп удобный перевоз* каменпаго угля от* C i a и Футовъ глубины, Гораздо бы нужнее было вяносербска, чустроить эти мельницы въ виде шлгозъ, Харьковской и других* соседних* тубершй и чтобы посредстярмъ пхъ образовать про ход ъ въ Таганрог*. Дело это препоручено было и для судовъ и гонки леса- Отъ Донецка до пня;енср*-полковинку КраФту (тогда капи­ «устья, где неть мелыпщ*, т е ч е т е п р е р ы ­ тану), который, вается безпрестаннымп мелями, после тщательной съемки который it пппеллпровкн местности, составил* такую «летомъ покрываются едва на 1 Фут* водою; занимательную и поучительную о б * этомъ «этому единственно молено помочь посред­ записку, что мы не можем* умолчать здесь ником* трехъ нли четырех* шлюз*. Uec- хотя о главном* ея содержанш. Къ дру­ то­ « пою судоходство Донца продолжается толь- гим*, уже приведенным* нами выше, «ко отъ трех* до четырех* недель, иногда пографическим* свойствам* Донца, КраФтъ «даже только десять дней; необходимо бу- присоединяет* еще, что Фарватер* его безчдет* учредить постоянное судоходство по престаино переменяется. Ежегодно обра­ «этой р е к е , хотя бы для того только, чтоб* зуются, при нолноиод!!! во многих* местах* « суда могли возвращаться вверх*, потому что но выя руслы, а прежшя засоряются и на­ «каждый год* строить повыл истощило бы конец* образуют* мертвые рукава, заливы, «скоро леса, которые теперь до Сиятогор- пруды π лужн. Без* полной шлюзной систе­ « скаго монастыря находятся еще в* доволь- мы, н е т * никакой надежды сделать Донца UIio хорошем* состояшип. судоходным* до зимы; но при лучшем* уст­ и другихъ усосершенВ * том* же самом* 1801 году прпступ- ройств* мелышцъ, ца и составлены проекты для лепо было к* C i n n i t o на план* реки Дон­ стпова!нях*, можно однако жъ поддержи­ усовершен­ вать его в* течешн трехь месяцев*; н это для сплава всехъ нужных* транспортов*. Если же однако жъ ствования по нем* судоходства. Решено было, уже будет* достаточно сперва сделать бечевник* от* Лугапскаго за­ ходимыми шлюз*, построить один*, вода до Дона, и из* семи, найденных* необ­ привести в* исполнение цервый проекте, то для надо построить па р е к е 18 одно-камерных* на протял:енш 380 верст* оть опыта, при Абрамовской мельнице; на этот* шлюз*, предмет* въ ISUii году и было уже предва­ Славлносербска,—постройка, которая едва ли рительно назначено 35,000рубле». Въпислед- обойдется дешевле 500,000 рублен. Нужно CTBin времени хотели устроить еще один* еще здесь заметить, что чрезвычайно енльреки угрожают* что шлюз*при С.кшяносербск*; леей гновя.шддя HUfl кессшпл паводмешя этой цели сумму въ С0,030 рублен, даже с о ­ невредимости технических* сооружешн; во ставили проектный план*, который и был* всяком* случае предполагать надобно, утвержден*; но недостаток* въ работниках* потребуются значительны л суммы для ежеи материале был* причиною, какъ в* делах* го дна го ремонта. В* таком* случае, продол­ значится.что,до 1809 года,еще ничего не было жает* KpaФТЪ, когда предпочтут* ограни­ начато, явь атомь году дело было совершенно читься вспомогательными способамн,бо лес ни­ отложено. Междутеме, с* 1801 года,большая чего не остается делать, как* очистить Ф а р в а ­ часть всей суммы, состоявшей в* 93,000 руб лях*, употреблена на очпщеше Донца, особ т е р * и устроитьбсчевнпкъ, на чтв потребует­ ся гораздо менее издержек*. Владельцы мель- лнво оть засоривших* его пней и корней; шщь должны тогда устройвать слои плоти­ уы1дев*одпакож*наопыте,что этого недоста­ ны так*, чтобы оставался свободный п р о ­ точно для достижения предполагаемой цели, ход* для судов*, и Tanie проходы должно наконец* вовсе прекратили работы. В* 1814 бы сделать при трех* мслышцахъ въ уезде году Динец* снова быль спят* на план* и Шюмском*, четвертый в* Бахмутском*, и