* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
БУГ - ш - ВУГ raeio же часшо о т * 3 до 4. При выход* изъ Австршских* пределов*, ширина ея прости рается доЮ сажен*; самое болыиое|русло ея въ H y p e 70 сажень шпрпнм,а обыкновенная ши рина въ другихъ местах* отъ 30 до 40. Высо та падешя не весьма велика: иа пространстве 510 верстъ, она не превосходить I S G V *утъ; иа этомъ протяжении р. Бугъ приводить въ движете 68 мельницъ (большею частно устроенных* на судах*), имеет* три мо ста при Граине, Устилуге и Бресте, и сверхъ того еще десять переправь. При Бресте, возведенном* теперь иа степень крепостей перваго класса, строится новый прекрасненппй мост*. Течеше Буга весьма изви листо, но вообще свободно отъ порогов* и стремпинъ; несмотря иа это ,между Граномъ и Нуромъ, такъ же какъ и подъ Драгочиномъ приметна необыкновенная быстрина. Река Бугъ усеяна болотистыми островами, разде ляющими ее, между МеленнкомъиДрогичиномъ на множество рукавовъ. Большая часть береговъ покрыта дремучими лесами : мнопя огромные деревья висятъ надъ водою, и чуть держась корнями за обрывистый берегъ,безпрестанпо угрожаютъ падешемъ на мимоплавающая суда, а иногда и действительно низвергаясь отъ тяжести своей въ реку, засоряютъея течеше. Эти обстоятельства и не достаток* в* прибрежных* дорогах* для бе чевой тяги, вынуждают* судохозяевъ съ вели чайшим* трудом* подниматься вверх* по те чение на баграхъ ила шестахъ, а частыя от мели и того еще более затрудняют* судо ходство. Множество пловучнхъ мельницъ, поставляютъ также некоторый преграды въ ходе судов*; но зато, прюстановляя быстро ту речнаго течешя въ весеннее полновод!е, приносят* более пользы плавашю, чемъ помехи. Навигация, начиная отъ Устнлуга, подвержена множеству случайностей; недо статок* воды не допускает* плавашя на судахъ, до Поля месяца : въ Сентябре и Октябре возвращаются обыкновенно вверхъ по р е к е эти п о р о з ж 1 я или съ небольшим* грузом* суда (дубасы , шкуты , лыжвы, комыги , барки, и такъ назынаемыя гале ры, тамошней прибрежной постройки] : они могутъ служить около 5 лет*. Бывало, что во время дождлнваго лета, судоход ство, при обнлйз вод*, попсе не прерывалось; чаще однако же случается, что весенняя ко да сбегает* прежде, нежели грузозыя суда j войдут* в* Вислу, π тогда должны они зи мовать на пути, как* т о последовало не 1811 году, почти с * целым* караваном* : 3G0 с у дов*, тяжело нагруженных* хлебом*, оста новлены были тогдашним* мелководьем*; въ 1827 году сто судов* задержаны были по т о му же обстоятельству, возобновившемуся и въ 1832 году. Если плаваше благополучно, то суда, отправленпыя изъ Устнлуга, доходят* до Вислы въ 12 дней, и употребляют* 3G дней иа возвратный путь. Давно уже занима ются мыслью упрочить искусственными ра ботами судоходство по р е к е Бугу, на к о т о роме в* настоящее время ничего нет* кро ме немногих* подмосточныхъ и других* вспомогательных* построешй,отчастн облег чающих* плаваше по этой р е к е . Чтобы осуществить первоначальную мысль, нужно будетъ произвести множество новых* ра • ботъ, и пожертвовать на нихъ значительный денежный суммы. Для пзедедовашя этого в о проса, сделана была въ 1S28 году попытка: наряжена коммисЫя изъ Польских* и Рус ских* инженеров*. Думали было впустить въ реку Бугъ два небольшая прибрежныя озера: Пулемское и Свититское,и чтобы в о ды ихъ могли принести ожидаемую пользу, предполагалось снабдить ихъ нарочно для того устроенными запрудами. Два друпя предположения состояли въ томъ, чтобы но вым* водопроводным*, прямым* каналом* обойти весь нижнш и средшй Бугъ; ибо, д о вольно странно , именно эти две части р е ки наиболее нуждаются в е в о д е , а сверхъ того новый водопроводный каналъ представлялъ другую пользу ; оиъ значитель ным* образомъ сокращалъ протяжение судоваго пути. Одинъ ихъ этихъ проектированныхъ отводовъ Буга предположено было на чать отъ Цехановецкой пристани, и следуя вверхъ по течешю впадающей въ Бугъ р е ки Нурецъ и ея отраслей до ручья MieHKa, а оттуда по каналу въ реку Лизу, впадающую подъ Cyражем* въ Наревъ. Второй проект* состоялъ въ проведешя новаго канала изъ Буга подъ Влодавою въ довольно большое ОстровскоеОзеро; пзъ него, по вытекающей оттуда р е к е Сисмепице, до городка К о ц ка, при котором* изливается она въ реку Вепржъ, впадающую потомъ въ Вислу. Ме жду Влодавою и Островом* признано нуж ным* устроить полную шлюзовую систему. Но так* как* ни один* пзъ этих* дпучт, про