* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ВАК — * 5 4 - ВАК к о т о р ы я корабль,закреппвъ спои канаты, б у ­ д е т е с т о я т ь п о к о й н е е , нежели на своемъ я к о р е ; ч а с т о на такихъ Баканахъ б ы в а ю т ъ ц е п и , служащья кораблямъ в м е с т о п х ъ канатовъ. — Баканы э т и ставятъ обыкновенно на лучшемъ м е с т е рейда , въ закрытьн о т ъ в е т р о в ъ съ моря и на надежномъ г р у н т е ; и н о ­ гда располагаютъ ихъ въ линпо для военцаго Ф л о т а . I H C T O одинъ такой Баканъ п о м е щ а ю т ь прямо противу в о р о т ъ гавани, ч т о б ы выходящ1я изъ нее суда могли у д о б н е е и с к о р е е вытягиваться. П о ч т и в с е берега А н г д ш ограждены Бака­ нами конической Формы, поставленными не о с т р е е м ъ в в е р х ъ , какъ ставятся наши, а о с п о ваньемъ , на коемъ надписывают!» названье т о й мели, на к о т о р о й они находятся, для т о г о , ч т о б ы въ прибрежььомъ плаванш, п о с л е т у мановъ или мрачныхъ и б у р н ы х ъ н о ч е й , п о терявъ счпсленье, т. е. не зная настоящаго с в о е г о м е с т а , можно б ы л о узнать его п о этимъ надписямъ, и принять с в о и ,меры для продолжения безопаснаго илавашя. Въ М е м е л е , Пнллаве и другихъ портахъ I I p y c c i n , Баканы, к р о м е настоящаго с в о е г о назначенья, п р е д у п р е ж д а ю т ъ е щ е морепла­ вателя въ т о м ъ , м о ж е т ъ ли онъ итти въ п о р т е или нвтъ; именно, если Баканы, и м е ю щ ь е тамъ видь вьтсокихъ б о ч е к ъ или длинныхъ цнлиндрове, положен!»! иа б о к е , т. е. приведены в ъ горизонтальное п о л о ж е н ь е , т о входить вь п о р т ь 1ьо недостаточной глубине тогда р е ш и т е л ь н о н е в о з м о ж н о . — Такимъ о б р а з о м ъ капитане судна , подошедпий къ. п о р т у , не видя Бакановъ. не п о с м е е т ъ .вхо­ дить въ него. — Въ т е х ъ ж е п о р т а х ъ поста новлено е щ е уведомлять приходящ'ье к о р а б ­ ли о настоящей глубине , с ъ п е р е м е н о ю ея д о Va * у т а , — поднятьемъ условыыхъ Ф л а г о в ъ , на такъ иазываемомъ флагъ-Бакантъ. К р о м е описаыныхъ теперь Бакаыовъ, е щ е предлагаютъ следуюььь,ье : Баканъ съ колоколомъ , к о т о р ы й бы звонилъ при малейшемъ качаьпи своемъ на в о д е , и т е м ъ п р е д о с т е р е галъ корабли, приближаюьцьеся къ т о й о п а ­ с н о с т и , на к о т о р о й Баканъ э т о т ъ поставленъ, ч т о весьма важно в е н о ч н о е , и въ о с о б е н н о ­ с т и , въ туманное время. К о л о к о л е в в ш а ю т ъ внутри Бакана, а ч т о б ы з в о н е его былъ с л ы шеиъ, д е л а ю т ъ въ верхней части Бакана два отверзтья, и въ нихъ вставляютъ д в е медныя т р у б ы , наподобье р у п о р о в е , идущья вверхъ постепенно ш и р е , и въ концахъ загнутыя въ i б о к е , ч т о б ы распространять з в у к е горизон­ тально. Баканъ съ зеркалами или рефлек­ торами устанавливаемый близъ маяка та­ кимъ о б р а з о м ъ , ч т о б ы с в е т ъ маячнаго огня отражался въ е г о зеркалахъ и делалъ Баканъ видим ымъ для мореплавателя н о ч ь ю , къ че­ му с п о с о б с т в о в а л о б ы также о т р а ж е ш е въ зеркалахъ луны и з в е з д е . Телеграфный Баканъ (изобретенье Г - н а Дыкенсона , о д о б р е н н о е Англьйскаго Ф л о т а капитаном* и г и д р о г р а Ф о м ъ Г у р д о м е ) есть большой Баканъ с ъ Ф л а г о м ъ , употребляемый при описи б е р е г о в ъ , и именно 'при промерахъ , где онъ представляетъ наблюдателю предметъ неподвижный и х о р о ш о видимый на дальнемъ р а з с т о я ш и , следовательно очень удобный для измерения угловъ и другихъ операций. Наконецъ предлагаютъ е щ е одинъ родъ Бакановъ для такихъ м е с т е , г д е суьгьествую т е и рыл ивы и отливы. O n e с о с т о и т е въ с л е д у ю щ с м ъ : в ъ д и о м о р я . на томъ м е с т е , где х о т я т ъ поставить Баканъ, должно утвердить ш е с т ъ (а э т о в о з м о ж н о п о т о м у , ч т о Баканы ставятся только на мал м х е глуби н а х ъ ) , пре­ имущественно м е т а л л и ч е с к о й , такой длины, ч т о б ы превышалъ с а м у ю п о л н у ю в о д у , по крайней м е р е на сажень; на э т о т ъ ш е с т ь на­ деть с в е р х у б о ч е н о к ъ , или цилиндрический Баканъ, просверлнвъ оба е г о дна. И дело кончено: Бакане б у д е т е плавать на п о в е р х н о ­ сти в о д ы , поднимаясь и опускаясь по шесту, в м е с т е с ъ п р и б ы л ь ю или у б ы л ь ю в о д ы . — Если ж е ш е с т ъ э т о т ъ разделить на сажени и Футы, т о онъ будетъ показывать п р о х о д я щимъ судамъ и н а с т о я щ у ю глубину воды, что мореплавателю всегда и везде знать очень полезно , а в е местахъ, г д е есть прили вы и отливы, даже н е о б х о д и м о . В с е в о о б щ е Баканы на зиму снимаются, для т о г о , что ледъ м о ж е т ъ и х е повредить и даже вовсе разрушить ИЛИ сорвать. В е с н о ю , лишь только тронется ледъ, стараются поставить Баканы на м е с т а , ч т о б ы не затруднять навигац п о . — Этимъ занимаются лоцмана, которые обязаны п р е ж д е постановленья Бакановъ, вся­ кой разъ снова промеривать глубины вхо* д о в ъ . и ставить Баканы по настояьцему про­ м е р у ; иначе п р ь ь переменившейся глубине Б а к а н ы , поставленные на п р е ж т п я места, б у д у т ъ безполезны. Содержанье Бакановъ с т о и т е очень дорого, и потому в о многихъ государствахъ постано4